本篇文章给大家谈谈《12t发动机大修》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众速腾1.6发动机大修后怠速突高突低是什么原因？
• 2、大众朗逸1.6发动机大修需要注意什么
• 3、大众斯柯达明锐1.6发动机大修了机油灯亮怎么回事
• 4、老速腾1.6发动机维修费多少

大众速腾1.6发动机大修后怠速突高突低是什么原因？

你好，可能是进气流量传感器故障了，发动机控制模块ECM无法准确计算进气量，混合气无法在正常状态，或高或低，导致怠速转速不稳。

大众朗逸1.6发动机大修需要注意什么

发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。

1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。

2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。

3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。

4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。

5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。

大众斯柯达明锐1.6发动机大修了机油灯亮怎么回事

你好，机油灯亮的原因很多，机油标号不对。机油压力传感器坏了，机油泵坏了，大下瓦间隙过大，都会导致的

老速腾1.6发动机维修费多少

老速腾1.6发动机维修费要几千块钱哦！

这个真心不建议大修，伤车不说，能不能解决都是个问题。

烧机油的原因：

1.国内油品和路况很容易产生积碳（汽车问题的根源）

2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；

3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化

这些是烧机油的核心原因，烧机油完全可以不用大修，解决这些问题就能解决烧机油的问题。大修的话也就是全部拆下来换油封，工时费很高，而且挺费劲，而且大修的话对车也有一定的伤害。可以使用德国玛蒂免拆修的方法来解决。对车没有任何的损伤，65年的品牌历史，从根源上解决烧机油的问题。解决烧机油的同时对车的油耗高，动力不足，启动难，易熄火等问题一样效果很显著。

关于《12t发动机大修》的介绍到此就结束了。