本篇文章给大家谈谈《2014年朗逸发动机型号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、2012年新款大众朗逸和2014年大众朗逸是不是同一个发动机
- 2、你了解上海大众朗逸吗,它的发动机怎么样?
- 3、新朗逸1.6发动机怎么样
- 4、大众朗逸1.6什么发动机
- 5、上汽大众新朗逸是什么发动机?
2012年新款大众朗逸和2014年大众朗逸是不是同一个发动机
是。
2015款和2013款的朗逸发动机是一样的,都是EA211的,不过在外观和内饰设计上少许不同,比如大灯尾灯,方向盘,排气筒等不一样,2015款的显得更加年轻时尚。
朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--"融合"。
你了解上海大众朗逸吗,它的发动机怎么样?
上海大众朗逸的发动机还是非常优秀的。
上海大众的朗逸提供了两款分别为EA111系列的105马力1.6升直列四缸机型以及EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型,而这两款排量的发动机很多人都不会陌生,因为它们同时也应用在明锐、领驭等多款上海大众产品上它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配,可派生出4种不同动力配置的车型。这两款发动机分别来自目前的Polo以及帕萨特领驭,经过重新调校后,它们有着更加理想的动力输出曲线。其中2.0L发动机经过重新调校,88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加,而1.6L发动机的动力指标则仍与1.6L明锐一致。
大众EA111系列发动机中1.2升,1.4升和1.6升排量,都具有双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴两种不同的缸盖形式,不过单顶置凸轮轴结构目前只有在1.2升发动机还有应用,欧版和国产版的1.4升与1.6升发动机已经全面升级为双顶置凸轮轴结构,从而最大功率和扭矩都有一定幅度的提升,而这也就是为什么8气门1.6升发动机退出的来龙去脉。不过需要指出的是,欧版EA111系列中1.2-1.6升发动机的材质都已经早已采用铝合金缸体和铝合金缸盖。但是国产版1.4升和1.6升发动机的材质却改为了铸铁缸体和铝合金缸盖,成本因素和生产条件差异应该是不能实现技术同步的主因。
朗逸1.6L直列四缸多点电喷发动机,最大功率77千瓦,最大扭矩155牛米。这台最早用在POLO上的发动机,功率数据虽然表现一般,但它155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所不具备的,而且它与变速箱的匹配优秀,而且动力响应和经济性都非常出色。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速器,也都是朗逸非常吸引人的地方。
国产版和欧版的EA111系列发动机除了使用了双顶置凸轮轴结构外,还应用了链式传动系统替代了原有的齿型皮带传动。与传统的皮带传动相比,链条传动系统的维护成本更低,免去了车主更换正时皮带、张紧轮等维护费用。
新朗逸1.6发动机怎么样
大众朗逸是一款市场占有率很高的车型。 搭载EA111发动机和7速双离合变速箱,最大的特点就是效率高,能耗低。
朗逸发动机分为1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮发动机,可以满足动力需求。
众所周知,发动机是车辆的核心。
朗逸发动机怎么样?朗逸1.6L直列四缸多点喷射发动机最大功率77 kW,最大扭矩155 Nm。
POLO使用的第一台发动机虽然动力数据一般,但其155 Nm的最大扭矩是其他同排量发动机所没有的,而且与变速箱匹配非常好,动力响应和经济性都非常出色。
MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic自动变速箱也是朗逸非常吸引人的地方。
一般来说,1.6L发动机通常能在4000-5000转时输出最大扭矩,而博朗EasyLoad的1.6LEA111发动机在城市路况下的驾驶性能较好。可在1500转时输出最大扭矩的85%以上,2250转后连续输出最大扭矩的90%以上,3800转时输出最大扭矩。
因此,在驾驶习惯速度范围内。
大众朗逸1.6什么发动机
涡轮增压发动机。
大众朗逸搭载了涡轮增压发动机,涡轮增压发动机利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
涡轮增压发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
扩展资料
涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,并且会使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氢)和PM(微粒)下降。
涡轮增压发动机结构简单,安装方便,技术适应性广,从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。
保养方法:
1、不可以不热车就走,发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
2、不能立即熄火,发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。
参考资料来源:百度百科——朗逸
上汽大众新朗逸是什么发动机?
上汽大众新朗逸是什么发动机?上汽大众新 朗逸 ( 查成交价 | 车型详解 )是什么发动机? 上汽大众朗逸发动机型号是EA211,有1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机可选择。以下是大众朗逸EA211系列发动机的具体介绍:,1、大众EA211系列发动机在四缸小排量发动机上采用以往V6、V8发动机才使用的气缸关闭系统的技术,能够兼顾动力性能的同时,降低油耗,达到省油目的,使原本就节能省油的小排量汽车更加省油。,2、EA211系列发动机也是大众车型广泛采用,奥迪A3,高尔夫,朗逸搭载的都是EA211发动机。 @2019
关于《2014年朗逸发动机型号》的介绍到此就结束了。

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