本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机机油道图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、踏板车化油器油管的详细接法图
• 2、摩托车主油箱的管子连接在哪个位置?图
• 3、各位摩托车发动机这根油管是什么油管起什么作用呢
• 4、谁知道摩托车发动机上这根管子的作用？有图
• 5、踏板摩托车连接化油器的管子有几根都怎么接啊！望知道的给指点一下，谢谢？

踏板车化油器油管的详细接法图

这说明真空油箱开关坏了，从吸气管流油，它会把汽油直接通过化油器与发动机之间的进气管流进汽缸，不但会增加油耗，还会造成淹缸。

摩托车主油箱的管子连接在哪个位置?图

1、摩托车其实没有付油箱，常说的备用油箱和主油箱都是一个油箱，只是通过油开关的两个出油口来控制的。

2、骑式车的油管是从油开关直接连接化油器的，也有的中间加了一个滤器，一看到实物就十分明白的。

3、估计你问的是踏板车型（常说的女式摩托车）的油管吧，那种油箱其实也只有一条油管，粗的就是。细的是负压管，接发动机进气弯管上的，它的管径比油管细。

各位摩托车发动机这根油管是什么油管起什么作用呢

这是高压包线 发动机启动时有高压电然后高压电进入火花塞再把雾化的汽油点着

谁知道摩托车发动机上这根管子的作用？有图

那根是发动机的通气管，在发动机工作时，它会向外释放发动机内的压力，在天气较冷时，由于发动机在此处排出的压力气体有一定的温度，所以遇冷空气就会凝结成水汽，又会顺着这根管子回流到发动机内，这些水混在机油中使机油劣化。拔下这根管子后，气体直接排放到大气中，所以就不会再形成水气回流进发动机了，这样可以在一定程度上缓解机油进水，但还不能根治，因为发动机在工作中温度很高，熄火后遇冷也还是会在其内壁上形成水汽，并混在机油中的。另外拔下那个管子后，发动机的那个部位会比较脏，一些油水混合物会粘结在那里。如果拔下管子，发动机上的那个出气口是不能堵住的，否则压力无法释放是不行的，但不堵又可能会有水或其他杂质落入发动机，所以也不太好，管子的另一端接入空滤，所以另一端可以堵住。如果在发动机排气口上另插一根管子并把它垂下去，这样的意义就不大了，并且这样那管子还容易被冰冻住，也是不行。

冬天机油容易变质是普遍现象，靠拔下管子能起到的作用非常有限，而且还有很多不好的副作用，所以还是不要拔了，冬天时可以通过缩短换油周期来解决机油劣化快的情况。

踏板摩托车连接化油器的管子有几根都怎么接啊！望知道的给指点一下，谢谢？

如下图，这是常见的踏板摩托车化油器，其中左侧靠前、靠上的是通气管，它是一个呈90度向下弯曲的短管，什么也不用接，保持通畅即可；后面的是汽油管，接到油箱下面的负压油箱开关上；右侧的是ACV阀，它的管子接到左侧的一个三通管上，三通管的另两个管口，一条接化油器与发动机之间的进气弯管，另一条接负压油箱开关的吸气管；化油器底下的是废油管，它的管子垂向下面就行了。

关于《摩托车发动机机油道图片》的介绍到此就结束了。