本篇文章给大家谈谈《停车后发动机有糊味》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么我每次停车后能闻到发动机舱略有糊味儿？？
• 2、停车后发动机舱有汽油味
• 3、停车闻到烧机油的味道？
• 4、发动机舱有异味是什么情况？
• 5、汽车熄火后引擎盖有很重的气味？正常吗
• 6、车辆在熄火之后，发动机舱内依旧有一股糊味，是怎么回事？

为什么我每次停车后能闻到发动机舱略有糊味儿？？

发动机有焦糊味有如下原因：1：发动机温度过高，冷却系统有问题，注意水温情况:2：有塑料件或者管线碰到了高温的机体，3：有漏机油的地方，溢出的机油在高温的机体表面被蒸发。4：机体过脏，散热不良。

停车后发动机舱有汽油味

发动时可能是窗户开着有尾气进来。发动机温度低，汽油不完全燃烧后有味道这个应该正常。如果车停一晚上，早上进去就闻到汽油味，那有2个可能，1个是通过空调风道从发动机舱串气到车内。另外一个是车子的油泵密封圈坏了，或者安装有问题。汽油蒸发从密封圈坏的地方逃进了车子里。一般这个都在后排坐垫下方。需要更换。望采纳。

停车闻到烧机油的味道？

1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度比较低，再加上冬天行驶时发动机冷车启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。

2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。

3、如果当地的气温比较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。

4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。

5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。

发动机舱有异味是什么情况？

你好，这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。

因为发动机在启动一段时间后，其外表面会很热，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各式的防腐处理包括使用预料。这些涂料起初的时候受热会蒸发一部分，同时就会有刺激性的味道。

另如果这些部件表面有油污的话，也会受热蒸发产生异味。

还有发动机舱内有许多塑料原件和装饰板，这些部件在受热后也会产生异味。

但不用担心，过一段时间，类似的味道就没了，因为该蒸发的都蒸发掉了。

如有帮助，望采纳，谢谢

汽车熄火后引擎盖有很重的气味？正常吗

停车时车头很热有烧糊味对于新车而言是正常的。车头的发动机舱内有很多油路和塑料部件，这些部件受热后会发出一些烧焦的气味，随着汽车行驶的时间增长，烧焦的气味就会慢慢淡化。

如果车头烧糊味特别大，就需要注意检查了，这很可能是因为发动机舱内的电路或者油路发生老化引起的。发动机舱线路油路老化很容易会引起线路故障，严重的话甚至会造成汽车自燃的现象。

对此要定期使用线束保护剂对发动机舱线路进行保养，这是比较常见的保养方式，况且线束保护剂的售价很便宜，切勿因为麻烦或者省钱而贪小失大。

汽车保养维护：

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

车辆在熄火之后，发动机舱内依旧有一股糊味，是怎么回事？

在汽车前部的发动机舱内，有很多线路和塑料部件。当汽车加热时，这些部件会发出一些烧焦的气味。随着时间的推移，烧焦的气味会逐渐消退。

另外，刹车片摩擦、离合器打滑也会产生焦糊味，当手刹没有完全放下时，在行驶过程中，刹车片会一直摩擦，会产生焦糊味；当离合器没有完全抬起时，汽车处于半离合的状态，当加大油门的时候，离合器片就会与飞轮快速摩擦，从而产生烧糊味，如果打滑严重，味道可能要过十几天才会消失。

如果头部烧糊味特别大，需要注意检查，很可能是发动机舱内电路或油路老化造成的。发动机舱内油路老化，容易引起电路故障，甚至引起汽车自燃现象。

机房线路需要定期使用线束保护剂进行保养，是比较常见的一种保养方法，况且线束保护剂的售价很便宜，切勿因为麻烦或者省钱而贪小失大。

需要注意的是，如果你闻到机油和汽油混合燃烧的气味，原因可能是机油跳入气缸室参与燃烧，因为机油和汽油的燃点不一样，所以机油在气缸不能完全燃烧时，会有少量机油从排气管排出，即蓝烟。这蓝烟绝对不正常。正常情况下，油道中的油只润滑气缸壁和活塞，但一旦气缸内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在油道内的油就有可能跳入发动机燃烧室.此外，气门磨损严重的发动机也可能烧机油。

另外，无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。有的车辆机油管路老化泄漏，也可能让机油滴到发动机或排气管上，然后闻到机油的气味就可能引起火灾。

关于《停车后发动机有糊味》的介绍到此就结束了。