本篇文章给大家谈谈《大众宝来车发动机发热》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众车宝来2009发动机发热什么原因？
• 2、老宝来1.8T水温正常发动机很热
• 3、老款宝来发动机水温98度有事吗？有人说超过118度开锅了，115度是不是已经开锅了？还能开吗？
• 4、一汽大众宝来1.6自动挡发动机高温什么原因
• 5、宝来水温过高是什么原因？

大众车宝来2009发动机发热什么原因？

1、检查冷却液：造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足。柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上。如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的。2.检查节温器：一般情况下，节温器阀门在78-88摄氏度时，随着柴油机的温度逐渐升高而渐渐开启，冷却液越来越多的参与发动机大循环冷却。节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等，这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。3、检查机油油量：因为柴油机工作时温度较高，对于机油的散热性能以及润滑性能的要求也更高。一旦过量添加机油，将会让发动机在工作时遇到更大的阻力。而如果机油加少了，又影响润滑和散热，所以在更换机油时，一定得按照要求来，并非越多越好。4、检查风扇：现在重卡普遍采用的硅油离合器风扇，会通过温度的变化来调节转速，其关键控制部件是硅油风扇前盖上的螺旋形双金属片感温器，如果它出现断裂或疲劳失效，将直接导致散热风扇停转或低速运转，影响发动机散热。同理，对于其他使用皮带链接的散热风扇，则应检查调整皮带的松紧度，保证风扇的转速。5、检查机油滤芯：由于柴油发动机工作过程中，难免会产生些许金属磨屑，加之空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。很多人为了省几十块钱，使用了劣质机滤，不但容易堵塞，失去拦截机油中杂质的作用，还会加剧缸体等其他机件的磨损，结果得不偿失。

老宝来1.8T水温正常发动机很热

异常启动。

你说的这种情况有可能是水箱异常启动，导致温度过高，导致显示出来的水箱温度也过高，所以发动机就会很热。

老款宝来发动机水温98度有事吗？有人说超过118度开锅了，115度是不是已经开锅了？还能开吗？

98度没有问题，此时发动机风扇低速运转进行散热。

如果温度继续上升到100多度，风扇就会高速运转。在风扇高速运转的情况下，如果水温不能降低继续升高的话那就要开锅。谢谢采纳。

一汽大众宝来1.6自动挡发动机高温什么原因

你好！发动机高温首先检查有没有漏水，风扇是否正常，水泵不工作，节温器打不开，气缸床冲了，都会影响高温，所以要到问题再维修，不能盲目换件。

宝来水温过高是什么原因？

水温高原因比较多可能是散热风扇坏了，不能散热，节温器坏了发动机冷却液不能大循环等。冷却液不足是最容易判断的，我们只需要打开发动机盖，看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。

关于《大众宝来车发动机发热》的介绍到此就结束了。