本篇文章给大家谈谈《终于解决了悦翔V7怠速抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安悦翔v7上高速车速到120方向盘发抖是怎么回事
• 2、悦翔V7发动机怠速方向盘抖动怎么解决
• 3、16款长安悦翔v7加油门抽搐，发动机故障灯亮，换了一次火花塞好了，过了一个月又这样了？
• 4、长安悦翔v7发动机轻微抖动是怎么回事
• 5、长安悦翔发动机发抖，是什么问题？
• 6、长安悦翔V7启动时发动机嗡的闷响带有方向盘和离合器的抖动是什么原因

长安悦翔v7上高速车速到120方向盘发抖是怎么回事

120跑的也够快的了，估计发抖的原因 也许是动平衡的事情，有时间做一个动平衡试试

悦翔V7发动机怠速方向盘抖动怎么解决

汽车怠速时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

16款长安悦翔v7加油门抽搐，发动机故障灯亮，换了一次火花塞好了，过了一个月又这样了？

描述的现象可以看出，故障点还是出现在点火系统，先用电脑读一下是某一个气缸工作不良还是多个气缸工作不良。如果是某一个气缸故障需要检查火花塞燃烧情况，可能是火花塞质量问题引起，如果是多个气缸工作不良有可能是点火线圈。这种加油抽搐很常见的就是火花塞、点火线圈。如果火花塞线圈都没问题，就需要检查是不是气缸内积碳过多，或者燃油品质缺陷。放宽心不是什么大毛病。实在解决不了可以继续追问，专业从事汽车维修。

长安悦翔v7发动机轻微抖动是怎么回事

长安悦翔v7发动机轻微抖动，如果车子没有动力明显下降，油耗明显升高的话个人认为应该是正常的，可以检查一下车子的发动机机脚垫。

长安悦翔发动机发抖，是什么问题？

原因如下：

1、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。

三缸发动机

最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用

鑫霸

解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

2、

积碳

、

油垢

堵塞：

节气门

、

怠速

阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

3、

喷油嘴

堵塞：

电喷车

的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气

混合比

改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少

防冻液

、

节温器

打不开、风扇不转、

温控开关

温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

5、

怠速低：

发动机怠速

值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，

汽车电脑

会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、

空气流量计

、

真空度

传感器、调节点火时间(有

分电器

的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

6、

高压线

断路

：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

7、

火花塞

寿命：火花塞是有寿命的，超过3-

4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

8、

空气滤清器

脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

长安悦翔V7启动时发动机嗡的闷响带有方向盘和离合器的抖动是什么原因

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

或者在一段时间里，低挡高速行驶，提高发动机转速，这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量，有助于清除喷嘴的积炭。

关于《终于解决了悦翔V7怠速抖动》的介绍到此就结束了。