本篇文章给大家谈谈《依维柯28t发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、14年依维柯2.8T发动机怎么样
- 2、依维柯缸壁间隙是多少2.8柴油发动机
- 3、跃进索菲姆2.8发动机怎么样?介绍一下?
- 4、依维柯得意2.8t是什么发动机是什么技术
- 5、依维柯房车与大通v90对比测评?
14年依维柯2.8T发动机怎么样
依维柯2.8T发动机,就广泛的装备在依维柯得意车型上。现在的得意和宝迪车型上仍然是基于老的索菲姆技术平台的发动机,增加了电子喷射系统。虽然在动力上已经没什么亮点,
但优势就是维护保养比较经济
,尤其是国III的发动机很皮实耐用。
依维柯缸壁间隙是多少2.8柴油发动机
正常的间隙在0.2到0.4毫米之间都行
依维柯是柴油车,气门间隙要大于汽油车。正常的间隙在0.2到0.4毫米之间都行。依维柯气门间隙调到0.3到0.4毫米左右最合适。
跃进索菲姆2.8发动机怎么样?介绍一下?
不错。Sophim发动机是跃进首款从依维柯引进的实现欧III排放的轻型柴油发动机,是国内首款电控高压共轨发动机。这是一款历史悠久的发动机,几乎与五十铃相同。国V车型目前搭载两个气门,上汽跃进的超越、尚骏轻卡和依维柯轻客均配备国V车型。
国五轻卡上有两个动力部分。SOFIM8140.43DV额定功率92KW,最大扭矩320N.m。SOFIM8140.43BV额定功率82KW,最大扭矩285N.m。与目前2.5L以下的百余款动力相比,动力一般。最低比油耗215,经济性不是很好。
不过Sophim引擎的质量还是不错的。它与依维柯的各种车型共享,在中国已经使用了十多年。它的可靠性是毋庸置疑的。因为数量多,配件也很容易找到。
市场反映的小问题主要是机油烧焦。这个问题即使对于大众本田来说也是不可避免的。另一个明显的优势是价格便宜,因为车型比较老,各种固定成本已经摊销了,所以搭载索菲姆发动机的车型价格普遍不高。
依维柯得意2.8t是什么发动机是什么技术
索菲姆发动机,意大利技术。
依维柯乘用车得意系列出自名门,欧洲风格,自20世纪80年代登陆中国后,定义了中国短头轻客标准。
依维柯乘用车得意系列出自名门,欧洲风格,自20世纪80年代登陆中国后,定义了中国短头轻客标准。
得意乘用车装备大功率、节油、环保(国内首家达欧Ⅲ标准)柴油机,大扭矩、高可靠性依维柯变速箱,前独立悬架,插管式后桥,四轮盘式制动器等轻客领先水平配置。
得意乘用车载客人数涵盖6-24人。
轴距覆盖2800、3310、3950、4180四个系列;总质量分布在3.5吨级-5吨级之间。
南京依维柯汽车有限公司(简称为naveco)是由南京汽车集团公司和意大利FIAT集团依维柯股份公司(IVECO)共同投资成立的中外合资公司,1996年3月1日正式运行,是迄今为止中、意两国之间最大的合作项目。
总投资37亿元人民币,合资双方各占50%股份。在合资经营前,双方通过许可证转让和技术援助已密切合作了近十年。南京汽车集团公司是中国特大型(集团)企业,为全国最重要的轻型汽车基地之一,而IVECO则是欧洲一流的国际化商用汽车公司。
依维柯房车与大通v90对比测评?
大通v90的性价比较高。
整车外观有一种霸气十足的感觉,前脸采用大大面积的进气格栅,看上去更加时尚,大灯采用LED光源,支持自动感应及高度调节,搭配上日间行车灯,功能齐全,智能高端。这款大通V90房车选用6AT自动变速箱,此款变速箱传动效率高,搭配三种驾驶模式,可从容应对城市道路、高速公里及山路。
依维柯房车的特点
排气量为2.8L涡轮增压柴油发动机,功率为92千瓦,手动5档变速箱,全盘式制动系统带ABS,最高车速可达140公里/小时。
外观气派,秉承大气、尊贵的富士血统,其外观非常具有现代感,白色的外表略显无意,实则有心的几道淡银灰色条纹;弧形的前伸卧室;凹凸有致的车顶外沿。通过合理的布局与精心的设计,每个区域都得到了有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。
关于《依维柯28t发动机怎么样》的介绍到此就结束了。