本篇文章给大家谈谈《2013款凯越排量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么别克2013款新凯越合格证上的排放标准是国四?而官网上却是欧五？
• 2、2013年1月份别克凯越是不是国四车
• 3、我是13款凯越1.5手尊。出厂日期是13年8月。请问这型车到底是国四还是国五排放标准？

为什么别克2013款新凯越合格证上的排放标准是国四?而官网上却是欧五？

目前在国内的排放中大部分是国四标准，像北京的为京5标准，合格证写的是车辆实际标准，官网写的为最高标准。

排放符合欧五，但国内执行国四，针对销往北京的京五排放车辆。

根据北京市现阶段大气污染防治工作的要求，经国务院批准，从2013年2月1日起，北京作为国内首个具备国五标准燃油的城市，执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，3月1日起停止销售注册不符合“京五”标准的轻型汽油车。其他地区仍为国四标准。应该买不到国五标准的，因为其他地区的汽油未达到国五标准，所以执行国四标准，相应合格证为国四。

2013年1月份别克凯越是不是国四车

是国四的排放标准，2008年以后出厂的车辆，基本都是国四的排放标准，

2017年全面国五标准，大多汽车2014年出厂的全都已经改为国五的标准了，汽车都是比较提前应对的。

我是13款凯越1.5手尊。出厂日期是13年8月。请问这型车到底是国四还是国五排放标准？

天津圣威科技为您解答;

第一，为什么上海市要提前实施机动车尾气排放“国四标准”？因为近年来，虽然本市不断加强大气环境保护和治理工作，环境空气质量得到逐步改善，但与发达国家城市相比还存在一定差距，特别是与机动车排放相关的大气污染指标和大气环境中的臭氧超标现象逐步显现，因此需要不断地加强从源头控制机动车污染。实施国家第四阶段排放标准后，轻型汽车单车污染物排放将进一步降低50％左右，重型汽车单车排放可进一步降低30％，颗粒物排放更可降低80％以上，对全市的机动车污染减排可起到积极的作用。第二，什么叫“国四标准？”“国四标准”的全称为国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”，“国四标准”对机动车排放控制更趋严格，需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30％—50％的污染物才能达标，按标准规定全国范围内最晚于2011年实施“国四标准”。第三，进口车达到“欧Ⅳ标准”是否在本市可以直接上牌？根据国家有关规定，进口机动车的排放也纳入国家环保部的车型型式核准公告范围，因此达到“欧Ⅳ标准”的外国进口机动车也必须向环保部进行车型“国四标准”达标核准申请，核准公告发布后方可申请上牌。第四，“国四标准”实施以前购买的车辆，是不是需要改装成达到“国四标准”的汽车？本市实施“国四标准”，并不意味着已经办理了车辆注册登记的“国三标准”机动车就此汰，而是遵循“新车新标准、老车老标准”的管理要求，因此新标准实施后对现有用车的使用没有限制，也没有必要对车辆进行改装。第五，2009年11月1日以前购进的排放达到“国三标准”的机动车，因为未及时拍卖到上牌额度，在11月1日以后还能不能上牌？外省市转籍车辆怎么办？新标准实施后凡不符合“国四标准”的机动车，本市将一律不予办理上牌手续，在此建议车主朋友在取得上牌额度后再决定购买哪一级排放水平的车辆，否则将有可能比较被动。届时外省市转籍车辆也必须达到“国四标准”才能办理上牌手续。

关于《2013款凯越排量》的介绍到此就结束了。