本篇文章给大家谈谈《大众发动机对比本田发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田发动机和大众发动机相对比，谁的发动机有更多的优势?
• 2、都说本田发动机好，你觉得真的好吗？
• 3、都说本田发动机好，可买车的时候还是选择了大众，这是为什么呢？

本田发动机和大众发动机相对比，谁的发动机有更多的优势?

本田发动机和大众发动机相对比，谁的发动机有更多的优势？

有一个非常真正的问题是在你面前，通常在以家庭为导向的消费者偏好选择质量稳定，并保持天然气吸入发动机。选择模型时，它会发现流行的品牌模型和本田品牌模型使用1.5L自吸发动机，但电源和功率性能有很大的差距。为什么？此外，重要的是要说大众马球是1070-1115kg，本田配合的质量为1058-1110kg。可以看出，两辆汽车的重量是一个水平，所以那些人说日本车很轻，所以加速快速理论和无效！

从表格来看，我们也可以视觉上看到本田的1.5L发动机的最大功率大于公众，您可以不低估马力的差异。电源的大小直接确定发动机功率是多少，加速度慢，发动机电源直接相关，扭矩不是速度的速度。这也是徒劳的。本田配备配备1.5L直接注射地球梦想发动机，其电力达到131马力，峰值扭矩为155纳米，随着CVT变速箱的电源响应，每日驾驶丰富，自动停止型100公里可以加速仅8.68秒。更加突出的发动机，传输匹配技能也是关键，而本田的各种发动机都配备了本田I-VTEC技术！

本田L15B3 1.5L发动机采用I-VTEC技术I-VTEC系统可以连续调节气门正时，可以调节阀门升力。原理是，当发动机从低速转换为高速时，电子计算机自动将油压到进气凸轮轴以驱动齿轮中的小型涡轮机。因此，在压力的作用下，小型涡轮机相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而将凸轮轴向前或向后旋转在60度的范围内，从而改变进气阀开口的时刻，并达到连续调节阀时间。发动机的燃油经济性和功率输出得到改善。

当汽车加速时，进气侧是I-VTEC将提前进入进气时间以增加阀升力，增加进气量，并且排气表面的I-VTEC和VVT-I将推迟排气。为了充分利用工作能源，可以按下的马力也更高，而且相对提高到燃料应用效率！目前，主要媒体测试的最快得分为8.68秒，业主恢复到100公里的自动停止型号的平均燃料消耗，仅为6.8L，此引擎的强度可见！

Volkswagen EA211 1.5L发动机此启动不是一个模型，以推动速度太多。它使用所有铝结构，但仍然存在多点电动喷雾形式。虽然电源不高，但它可以在3800输出150nm。最大扭矩，因此每日驾驶是一种中型电源输出非常好。此外，与先前的发动机相比，燃料消耗也改善，并且业主将返回7.4L/100km的质量马球自动车型。

都说本田发动机好，你觉得真的好吗？

本田一直有“买发动机送汽车”的美誉，在发动机技术和可靠性方面排名非常靠前；本田的发动机长期强劲。1989年，本田推出了VTEC系统，这是世界上第一个可以同时控制气门开闭时间和升程的气门控制系统。于是，我们今天看到的各大品牌的可变气门正时技术也就进化了。总的来说，单引擎不太好对比。只能说是粗略比较，或者用某个固定发动机进行比较。

福特也是百年车企，技术积累相当雄厚。福特在美国的表现相当优秀。看看这些美丽的电影吧。福特在美国是民用车，销量巨大，也有高定位的车型。行政车表现也很好。大众精通涡轮增压，本田一直走自然吸气路线。不过从整体发动机技术上来说，本田是有把握彻底击败大众的。本田的发动机世界闻名，历史悠久。本田是做摩托车起家的，而摩托车的关键是发动机，所以本田可以说几十年来一直专注于发动机。

简单来说，发动机的“低油耗”和“高马力”的结合是本田“地球梦”技术的精髓。更先进的VTC系统，在发动机低速运转时，关闭每个气缸中的一个进气门，使燃烧室中形成稀薄混合气，其中汽油含量显著降低，可以保证怠速或低速时油耗显著降低。美国福特有上百年的历史，在美国的销量很好，就像大众在中国的销量一样，但是我们都知道福特在中国的销量不是很好。

虽然福特品质过硬，在车辆配置、操控性、安全性方面做的很棒，但是国产福特和美国福特差距很大，中国偏向家用，美国偏向运动。福特在华最畅销车型是重点，在操控上运动感十足，但在外观和内饰设计上不得不被吐槽。而且由于车身较重，福克斯在同级车型中油耗更高。2.“买发动机送车”这句话在中国是本田的代名词。“技术狂人”本田专注于发动机的研究，最终在发动机领域拥有数一数二的地位，而本田在中国的销量仅次于日产。

都说本田发动机好，可买车的时候还是选择了大众，这是为什么呢？

都说本田发动机好，可买车的时候还是选择了大众，这是为什么呢？

肯定是先看它的三大件，而发动机又是重中之重。不管是动力、操控都跟发动机的性能息息相关，发动机的好坏，可以决定一台车的好坏，所以好多买车的人都是先看发动机的。就像国产车，不管是内饰、配置做得再好，别人就一直追着三大件不放，最后还不是只有苦笑一下。本田在发动机的造诣上，都是很有代表性的，人人都知道本田发动机好，可买车的时候还是选择了大众，这是为什么呢?

首先是产品的多样性，本田不管是从定位还是产品类型，涵盖面不广。消费者是从各方面综合考虑，多数追求的是经济实用，而不是因为你发动机好我就买你的。反而因为发动机的问题，养车成本也有所提高，至少比同级别的费用高不少了。

其次就是“明星效应”，大众的主要市场在中国国内，在情怀的加持下，每年的销量肯定是不容小觑的。光是一汽大众就已经不得了，更何况还有一个上汽大众，更是因为如此。所以大众的生产线、车型、市场定位等，更加具有专业性、针对性。大众每年在中国销量，你别说本田了，连丰田都只能当“老二”。

大众是最早的合资车企，经历了时光的流逝，岁月的变迁，在我们的心目中已经留下了不可磨灭的印象。而大众的经营策略，不管是低中高端车型，全部包括完，有了共平台的概念，研发成本节约不少。所以不管合资车还是进口车，高端还是低端的，它都有。所以网友开玩笑说，中国人买车是绕不开一辆大众的，听上去也挺有道理的。

多数人买车是要经济实用，除了发动机外，还包括油耗、维修保养费用等。而本田除了发动机能拿出来，好像也不能让可以消费者买单。除此之外，你觉得它后面还能翻盘吗?

关于《大众发动机对比本田发动机》的介绍到此就结束了。