本篇文章给大家谈谈《大众Ea211发动机压缩比》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众ea111双涡轮增压发动机缸盖螺丝扭矩为多少？
• 2、新朗逸发动机EA111压缩比是多少
• 3、大众ea111发动机烧机油吗；大众ea111发动机耐用吗

大众ea111双涡轮增压发动机缸盖螺丝扭矩为多少？

拧紧缸盖螺丝的公斤力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧8-9公斤，连杆5-6公斤，曲轴则是10公斤，具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧，当你熟练有经验之后，即使没有具体的标准数据，也是可以通过拧紧的手感进行判断的。

但千万不要拧得过紧了，不然的话就会导致螺栓受力过大，不仅造成内部螺纹出现滑牙的情况，甚至直接拉断也是有可能的。所以，大家在拧紧之前，一直要确定好螺栓的力矩大小。

涡轮增压发动机保养注意事项

涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，增加了气缸的进气量，当然也增加了燃油量。

当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

新朗逸发动机EA111压缩比是多少

大众汽车 EA111发动机压缩比应该是10.3:1

大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

大众ea111发动机烧机油吗；大众ea111发动机耐用吗

大众ea111发动机烧机油吗 ea111发动机很少会出现烧机油的现象。

大众旗下的ea888会出现烧机油的现象，特别是第二代ea888发动机。

第二代ea888发动机的油气分离器设计有缺陷，并且正时链条设计也有缺陷。

第二代ea888发动机的活塞环设计也是有缺陷的，这款发动机的活塞环是没有办法将汽缸壁上的机油刮干净的。

烧机油其实不是什么大毛病，对于德系车来说有一些机油损耗是很正常的。

如果机油消耗量在正常范围内，那是可以接受的。

如果机油消耗量超过了正常范围，那建议立即修理。

如果长时间大量烧机油，那会导致发动机内积碳增多，并且还会损坏三元催化器。

如果三元催化器损坏了，那更换一个全新的原厂三元催化器价格是很贵的。

积碳增加之后，会影响发动机的性能和油耗。

如果积碳在燃烧室内，那会导致燃烧室的压缩比变大，这样会增加发动机出现爆震的几率。

如果发动机经常爆震，那会损伤发动机，并且也会导致油耗升高。

烧机油大部分是由于活塞环和油气分离器工作不良导致的。

如果自己的车子烧机油，那建议经常检查一下机油液位。

大众ea111发动机耐用吗

根据部分搭载大众ea111发动机汽车车主的反映来看，这款发动机还是比较耐用的。当然，发动机的耐用程度也和驾驶员的驾驶风格有很密切的联系，只要平时对其保养得当，发动机一般就不会出现什么毛病。

关于大众ea111发动机：

大众ea111发动机是大众公司生产的一种很经典的发动机，有1.4升和1.6升两种排量，主要搭载在一些紧凑型轿车身上，比如 高尔夫 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）、速腾等车型。

ea111发动机是大众公司小排量发动机的主力，具有小排量、高功率、低油耗等特点。ea111发动机均采用了铝制缸盖、铸铁缸体的形式。

关于汽车发动机需要注意的事项：

1、汽车刚启动时，发动机的温度比较低，这时出现车身异常抖动的情况是正常现象，无需刻意理会。

2、按时清理发动机积碳和油路管道，防止汽车出现加速无力、怠速不稳的情况。

3、汽车每行驶5000公里左右时就得更换一次机油了，这样可以使发动机更好的工作。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

关于《大众Ea211发动机压缩比》的介绍到此就结束了。