本篇文章给大家谈谈《直喷发动机和电喷发动机的区别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、什么叫直喷发动机，什么差别
• 2、直喷和自然吸气发动机区别？
• 3、挖掘机发动机直喷机和电喷机的区别？

什么叫直喷发动机，什么差别

之前这种叫法只在柴油机上出现，现在己经在汽油机里也用了。

对于柴油机，直喷（或叫缸内直喷）是区别于燃烧室喷射来说的。最早的柴油不是喷到气缸里的，只喷到燃烧室里，在这里形成高浓油雾，点燃后气浪喷出燃烧室推动活塞。后来在缸内直喷能提高燃烧效率，就在解决了喷射角度和压力，点燃性之后推广缸内直喷。

对于汽油机，早先全部是化油器结构，没有喷油嘴这个机构。之后采用电喷，但也是喷在进气管里，喷在一个总管的叫单点，喷在分支管的叫多点（这种说法不是很准确，但也可以这么理解）。后来，也有将喷嘴设置在缸内，且喷射时机向点火时机靠近。这里需要非常大的喷射压力（需要达到20公斤以上），但优点是，点火更准确，小油门低转速时，更能保证稳定性和减少油耗。缺点是，喷油嘴机构零件要求高，容易老化。

直喷和自然吸气发动机区别？

直喷和自然吸气发动机区别如下：

1、燃油要求不同。一般情况下缸内直喷发动机要求添加95#及以上标号汽油，自然吸气发动机大多添加92#汽油及以上标号。

2、结构不同。自然吸气发动机是没有增压器的,结构相对于直喷发动机更为简单。 直喷发动机零组件复杂。

3、工作方式不同。自然吸气发动机是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。 直喷发动机,就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。

挖掘机发动机直喷机和电喷机的区别？

一、供油方式不一样：直喷式发动机的供油取决于系统压力；电喷式发动机取决于计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲 。

二、供油的可控性不一样：直喷式发动机容易造成不能依据不同工况准确的供给所需燃油，影响发动机的正常工作及使用寿命；电喷式发动机可以预先在计算机中设定不同工况下最合理的系统工作压力及所需燃油，可以做到省油，降噪。

三、对油品的要求不完全一样：直喷式发动机对油品要求相对而言要低些；电喷式发动机对于油品的品质要求比较高、比较敏感，中国的柴油含硫量比较高，在燃烧过程中会产生对燃油系统又不良影响的水分、杂质和芳香烃等，杂质会加速运动副磨损甚至卡死，芳香烃会使橡胶失去弹性从而影响密封。

扩展资料

直喷式柴油机是将燃油喷嘴安装于汽缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。有人说当油到柴油机气缸里面之后剩下的就只有上帝知道了，没法控制。

电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。将实时检测的参数与已储存的设定参数值或参数图谱进行比较，把指令送到执行器。执行器根据指令控制喷油量，使柴油机运行状态达到最佳。

电喷柴油发动机将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关。最大限度地降低了柴油发动机车型的振动和噪声，同时将油耗进一步降低，使排放更加清洁。

参考资料：百度百科-直喷式柴油机

参考资料：百度百科-电喷柴油发动机

关于《直喷发动机和电喷发动机的区别》的介绍到此就结束了。