本篇文章给大家谈谈《宝马x3发动机质量怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马x3有烧机油的问题吗
• 2、2019年华晨宝马x328i有什么质量问题
• 3、老宝马X3开起来加不起油,感觉还有刹车抱死
• 4、宝马X3烧机油严重是怎么回事
• 5、宝马x3发动机抖动大的原因是什么？
• 6、宝马X3使用里程长了之后发动机烧机油能解决吗？

宝马x3有烧机油的问题吗

宝马x3有烧机油的问题吗 宝马V系的机油燃烧是一个通病，导致机油燃烧的因素有很多。但以宝马V系的品质，发动机产品质量问题导致机油燃烧的可能性很小。具体来说就是气缸油封、发动机曲轴油封、涡轮增压器与进气软管之间的油封腐蚀老化引起的。 由于油封是橡塑制品，使用时间长了容易老化。再加上发动机的超高压高温，油封迅速老化，密封性降低，汽车机油非常容易渗入气缸，参与点火。但如果是气缸油封烧坏，那么这个问题就不太大了。只有冷车运行过程中出现黑烟，热车才会平息。此时，您必须到专业的售后维修店或汽车4S店进行处理。您可以拆下并更换新的油封。 宝马烧机油除了更换新的油封，还必须使用具有高温特性、散热能力强的汽车用油，可以赋予发动机更好的散热和润湿性能，防止油封过早老化。另外，所有车辆烧机油都是因为损坏，也就是自然损耗。及时有效的维护可以将损失降到最低。 不拉缸就不需要大修发动机，大修发动机的弊端非常多，就不啰嗦了。而且车辆贬值占据高成本。 这款车;1.检查废气阀，没有损坏更换，2.检查涡轮中冷管，机油不多没事，不用管，3.冷启动没有蓝烟，气门油封不用管没坏。4.前三项都OK ，那么直接看缸内有没有拉伤，没有拉伤就确定99.9%活塞环卡滞导致的烧机油只要释放活塞环就可以解决烧机油问题，目前释放活塞环，前提是没有拉缸啊，可以连续用4次司有普烧机油修复剂，一定要多开车，就可以释放完成。活塞环释放后刮油正常就没有烧机油的问题了 @2019

2019年华晨宝马x328i有什么质量问题

2019年华晨宝马x328i的动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵、车辆电池系统存在严重质量问题。

作为宝马电动化的先行者，iX3是眼下宝马最为走量的一款SUV，数据显示，今年10月份宝马iX3取得了月销2240辆的销量成绩，1-10月累计销量达到了16157辆，虽然和造车新势力的动辄月销过万相比并不能同日而语，但是作为一款豪华车，这样的成绩在BBA的新能源车中还算可以。不过，在11月份的SUV投诉排行中，宝马iX3却取得了100余例投诉，位居11月SUV投诉排行榜第一位，这在以往并不多见。毕竟作为豪华品牌，受限于价格因素，其销量本来就不高，更何况是新能源车型，和燃油车的体量也不在一个量级。投诉的高企意味着宝马iX3出现了较为集中产品质量问题。

老宝马X3开起来加不起油,感觉还有刹车抱死

可能是发动机周围的传感器出现了问题，还可能是传动系统出现了问题。

车子发动机正常工作离不开传感器，有时候一个很小的传感器出现了故障都会导致发动机不能正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器，空气流量传感器，进气温度传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器，机油压力传感器等。发动机是负责产生动力的，传动系统负责将发动机的动力传递到车轮上。

如果传动系统出现了问题，那发动机产生的动力有一大部分将不能被传递到车轮上，这样就会导致车子踩下油门后提不起速来。当车子出现踩下油门后提不起速来的现象时，不仅要检查发动机是否出现问题，还需要检查一下传动系统是否出现问题。有时候并不是因为发动机出现了问题导致车子提速不行，而是因为传动系统出现了问题。很多人在保养时只注重发动机的保养，其实传动系统是汽车上一个非常重要的系统，大家在以后的保养中也不要忽视了传动系统。

宝马X3烧机油严重是怎么回事

烧机油的成因相当复杂，其中最大原因是源于发动机内的气缸、气门以及活塞杆等零部件的密封效果不理想，导致过量的机油参与燃烧，造成机油过度消耗。

在出现烧机油的问题时，应该如何解决呢？

1、使用高品质机油。机油对于发动机的正常运转至关重要，它不但有润滑的作用，还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用。如果出现轻松轻微的烧机油现象，可以使用品质较好的机油。有条件的可以使用质量合格的半合成机油或全合成机油。

2、使用燃油添加剂。有部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因，虽然说发动机出现积碳是不可避免的，但我们也可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救，这就像做日常保养一样，1-2万公里我们可以用1到2瓶除碳添加剂，一箱油按一瓶的量加就行了，既简单又省事，保养是最好的办法。

3、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。

烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。目前不大修解决烧机油的方案已经成熟，那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择！

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

宝马x3发动机抖动大的原因是什么？

宝马x3发动机抖动大的原因有空空气 滤清器 脏、水温异常、喷油器堵塞等。空脏空气过滤器:空空气滤清器是为了保护发动机不受磨损而设计的部件，一般在10000公里左右更换一次。如果更换不及时，发动机会因进气量不足导致怠

宝马x3发动机抖动大的原因是什么？

宝马x3发动机抖动大的原因有空空气滤清器脏、水温异常、喷油器堵塞等。

空脏空气过滤器:

空空气滤清器是为了保护发动机不受磨损而设计的部件，一般在10000公里左右更换一次。如果更换不及时，发动机会因进气量不足导致怠速低而抖动，更换滤芯即可解决。

异常水温:

发动机工作温度在正常范围内。水温高时，着火时间变早，油气混合比变化，机油粘度变稀，润滑性能变差。常见的故障原因有防冻液不足引起的抖动、恒温器故障、风扇不转动、温控开关温度不准等，均可排除。

喷嘴堵塞:

电动汽车喷油器是汽车燃油喷射的关键部件。但由于汽油中有胶质会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各缸运转不一致，发动机抖动。解决办法就是把它拆下来清洗干净。

宝马x3二保需要换火花塞吗？

宝马x3二保不需要更换火花塞。宝马X3火花塞的更换周期为4万公里。如果长时间不更换火花塞，会造成 点火系统 泄漏、油耗增加、动力下降等诸多问题。最主要的问题是点火困难，会影响车辆的正常使用。

火花塞更换周期:

正常保养情况下，行驶4 ~ 6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建议遵循用户手册。保养更换参考以下标准:4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。

火花塞的更换程序:

打开发动机罩，抬起发动机的塑料盖板，拆下高压支线，按各缸位置做好标记，以免混淆。

依次拆下带火花塞套筒的火花塞。拆卸时，注意查看是否有树叶、灰尘等。在外面，一定要清理干净。

将新火花塞放入火花塞孔内，用手转动几圈后用套筒拧紧。

按照点火顺序安装拆下的高压支线，并紧固盖板。

宝马x3发动机抖动大的原因是什么？ @2019

宝马X3使用里程长了之后发动机烧机油能解决吗？

宝马烧机油是通病，而造成烧机油的原因有很多，但以宝马的品质，因发动机质量问题导致烧机油的可能是极小的，其原因主要是因为气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化导致的。



因为油封是橡胶制品，使用时间长了容易老化，再加上发动机高温高压的作用，油封老化的更快，从而降低密封性，很容易出现机油渗入气缸参与燃烧的情况。不过，如果是气门油封的问题烧机油，那么这个问题并不大，只会在凉车启动的时候有蓝烟，热车就会消失。此时，需要到专业的维修店或4s店进行解决，更换新的油封即可。

关于《宝马x3发动机质量怎么样》的介绍到此就结束了。