本篇文章给大家谈谈《ro110发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、都说丰田的1.2T发动机好，那它有什么特别之处呢？
• 2、2015款新福克斯发动机怎么样
• 3、汉兰达发动机型号
• 4、全球十佳三缸发动机有哪些？
• 5、本田ST1100摩托车用什么样的机油
• 6、本田st1100摩托车重量是多少

都说丰田的1.2T发动机好，那它有什么特别之处呢？

这个1.2T发动机是丰田ESTEC发动机家族的一员，ESTEC就是Economy with Superior Thermal Effcient Combustion的缩写，也就是：带有优异热效率燃烧系统的高效动力的意思，采用多次喷射，喷雾形状的优化以及强烈的滚流效果使得混合更加充分，从而实现高效的高速燃烧；轻质低惯量涡轮，响速度快，改善低转速段的扭矩表现。

气缸中强大垂直旋转涡流和先进的直接喷射技术D-4T 形成了理想的空燃混合物，实现了高效的高速燃烧。此外，通过追求燃烧的改善和损失的改善，油耗也是个时间过程，把握动态，有好的质量，也是有新的收获，也是需要我们综合选择过程，汽车性能，也有新的方式。也是提高自己的一个时间过程，需要我们自己去全面把握。

蛮多人说这款发动机敲缸什么的。目前我是没发现有敲缸现象。我的就是正时前盖有点渗油，不过这缸内直喷发动机比较容易积碳啊。卡罗拉和雷凌这两款车的优点是质量相对比较可靠，油耗也比较省，各种配置在同级别的合资车型中算是很丰富了，动力、空间、舒适性等方面中规中矩，没有什么特别出色的优势。

丰田这个1.2t的发动机和更高端的2.0t的发动机，有很多的共用技术。丰田的2.0t的d-4st的发动机，有双循环双涡管双喷射的技术，而丰田的1.2t的发动机，简称D-4T，油耗这一块，纯高速120的时速，发动机转速不超过2000转，相对还是很省油的，满载跑高速的时候，测试过几次，最低表显4.8L/100KM的油耗，实际为5.2L/100KM。

2015款新福克斯发动机怎么样

全新福特福克斯在上海车展期间亮相，并将于今年下半年在中国和其他亚太市场上市。据国内媒体报道，与2012年上市的新福克斯相比，全新福克斯增加了6速手自一体变速器。而屡受诟病的PowerShift 6速双离合变速器也得到保留，并非之前传言的被完全“请出”福克斯产品线。不过，记者注意到，如果报道属实，在对手自一体变速器与双离合变速器的使用思路上，全新福克斯与同级车有明显的“颠倒”。

既要摆脱麻烦的变速器，又担心全新福克斯与速腾、科鲁兹相比竞争力下降，长安福特似乎很纠结。

全新福克斯

6速双离合 从此靠边站？

全新福克斯采用了当下流行的手自一体变速器与双离合变速器混搭的做法。不过，这款被长安福特视为“计划在燃油经济性方面成为同级别最佳或最佳之一的品牌的一项核心技术”的双离合变速器，在全新福克斯的产品线中仅供动力最弱的1.6L发动机使用，这款发动机同时也匹配手动变速器。而全新福克斯中性能更强，特别是扭矩更大的1.0T和1.5T涡轮增压发动机搭配的是6速手自一体变速器。

市面上采用双离合变速器的紧凑型轿车不少，像这样混合采用双离合变速器与手自一体变速器的车型也有几款。但是，与同级车相比，全新福克斯的变速器搭配显得有些“另类”：在科鲁兹、速腾和明锐等车型上，问世较早的6速手自一体变速器与产品线中较弱的发动机匹配，双离合变速器供更强的发动机使用，自然这套动力总成也只供全系中的高端车型使用。

实际上，全新福克斯的这种搭配与长安福特自己对双离合技术的描述也不甚相符。按照长安福特的说法，PowerShift 6速双离合变速器“拥有手动变速器的燃油经济性，同时也提供高级自动变速器的便捷使用体验”。由此看来，PowerShift 6速双离合变速器应该是一款更先进的变速器，却搭配在全系的中低端车型上，，这种做法令人颇为费解。

国外市场

双离合变速器淡出高配福克斯

由于双离合变速器在匹配发动机方面有一定的限制，而且业内也有一些争议，所以确实有厂家在选用双离合变速器时慎之又慎。从国外市场的情况来看，福特的双离合变速器也曾匹配高性能发动机。在美国和澳大利亚市场，PowerShift 6速双离合变速器普遍应用于包括2015款车型在内的各种福克斯车型上，而且一般都供高配车型使用，但在引入了1.5T发动机的英国市场，双离合变速器已经从高配车型中淡出。

福特福克斯在澳大利亚市场提供1.6L和2.0L两种排量的汽油发动机和2.0T柴油发动机，匹配的是5速手动、6速手动和6速双离合变速器。其中，2.0L汽油发动机的性能数据介于国产福克斯的1.0T和1.5T发动机之间，但与之匹配的标准变速器也是6速双离合变速器，而非长安福特采用的6速手自一体变速器。

在英国市场，福克斯分别有1.6、1.0T和1.5T汽油发动机可选，匹配的变速器是手动变速器、6速双离合变速器和自动变速器，与长安福特全新福克斯的动力总成比较接近。在最高配的“钛金X版”中，汽油发动机全部匹配手动变速器或自动变速器，没有双离合变速器的位置。

美国市场的2015款福克斯采用的动力总成与中国市场差别很大。发动机只有1.0T和2.0L可选（福克斯ST采用2.0T发动机），匹配的变速器为手动和6速双离合两种。美版2015款福克斯的1.0T发动机在性能参数上与国产的福克斯的1.0T发动机较为接近，但福特在美国市场为其匹配的都是6速双离合变速器，在中国市场则换成了6速手自一体变速器。

甩不掉的麻烦?

长安福特新福克斯的自动挡车型采用的是6速双离合变速器，因抖动和异响等问题遭到车主的大量投诉，为此，2014年7月，长安福特曾针对车主的投诉做出回应，称有部分车型出现了变速箱输入轴油封渗油的问题，导致离合器受到污染，换挡时离合器强烈抖动，并伴随异响。

长安福特的解决方案是，自车辆保修之日起对双离合变速箱延长质保至五年或16万公里。在延长质保期限内或里程范围之内的车主，将享受长安福特公布的针对变速箱离合器和变速箱输入轴油封及变速箱软件升级的相关延保政策。

不过，无论是更换输入轴油封，还是更换离合器，似乎并没有从根本上解决问题。有些车主甚至有两次更换离合器的情况。直到现在，一些在线投诉平台上针对这款双离合变速器的投诉仍然不断。

福克斯

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.6L94159牛·米6速双离合

1.0T94170牛·米6速手自一体

1.5T135240 牛·米 6速手自一体

科鲁兹

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.5L84146牛·米6速手自一体

1.4T110235牛·米 7速双离合

速腾

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.6L81155牛·米6速手自一体

1.4T96225牛·米7速双离合

1.4T110250牛·米7速双离合

明锐

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.6L81

汉兰达发动机型号

汉兰达发动机型号：2．7L：3AR—FE、3．5L：2GR—FE

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3．5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。

而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

扩展资料

发动机亮点

1、双喷射技术

传统发动机的供油系统，要么是进气管喷射，要么是缸内直喷，D－4ST发动机则兼备这两种喷射模式，即进气管喷射和缸内直喷结合，根据发动机工况智能调整。

工作原理是，在冷机或低转速时，启用进气管喷射，好处是改善冷启动效果，减少积碳产生，保证发动机低故障率。在热机或中段转速需要节油为主时，D－4ST发动机使用缸内直喷。

而在急加速或大负荷需要强大动力时，发动机采用缸内直喷，这一创新技术的应用，既兼顾动力又降低油耗。

2、双循环技术

丰田在传统VVT－i技术基础上，通过凸轮轴机构的调整，实现了VVT－iW超广角可变气门正时系统，使得这台发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换。这也是世界首款以两种循环模式工作的内燃机，双循环无缝切换，兼顾了最佳动力和最低油耗。

全球十佳三缸发动机有哪些？

一、本田思域1.0 VTEC

本田为旗下的“全球车”配备了一台1.0升VTEC（可变气门正时和气门升程电子控制系统）发动机，但需要说明的一点是，这款发动机并不是传统意义上的VTEC引擎，它只在排气凸轮上使用了VTEC技术。

相比其他同排量的三缸发动机，这款1.0升VTEC发动机令人印象深刻，它可以在5500转时爆发出120马力的功率和200牛·米的扭矩，性能可以媲美传统1.6L四缸自然吸气发动机。在这样的动力加持下，思域的驾驶性能也十分出色，百公里加速10.9秒，最高时速可达203公里，而且百公里油耗仅有5.1升。

二、标致308 1.2 PURETECH

标致的1.2升TPH涡轮增压发动机是一款专注于“精致”的发动机，它很安静，在驾驶搭载这款1.2TPH发动机的标致308时，它不会向驾驶舱内传递很多的振动，因此，这并不是一款强调运动性能的发动机，而是强调效率，综合工况下标致308的百公里油耗只有5.2升。

尽管如此，它依然可以是标致308在9.8秒内完成百公里加速，而且极速可达206公里/时。

三、MINI COOPER 1.5T发动机（136马力/220牛·米）

为了打造MINI车型的1.5升三缸涡轮增压发动机，宝马并不是简单粗暴地将其3.0升直列六缸机头一分为二，实际上那也不太现实。这款发动机的性能并不弱，其拥有136马力的最大功率和220牛·米的最大扭矩，可使这款三门MINI在7.9秒内完成百公里加速，并且，极速可达210公里。

四、宝马i8 1.5T

宝马i8，作为一款插电式混合动力性能车，其动力系统由一台电动机和一台1.5升三缸涡轮增压发动机组成，使得宝马i8的总输出功率达到354马力、550牛·米，百公里里加速在4.4秒内完成。

其中，1.5升三缸涡轮增压发动机可以提供231马力、320牛米的强劲动力，远远超过 搭载于MINICOOPER上的1.5T发动机，宝马计划在其下一代车型上推出这款高功率1.5T发动机，并取代某些2.0升发动机。

五、福特嘉年华ST系列 1.0 EcoBoost 140马力/180牛·米

福特在嘉年华ST系列上提供了140马力、180牛·米的1.0升EcoBoost涡轮增压发动机，事实上，福特是第一个开始使用小型三缸涡轮增压发动机的品牌，虽然最初受到不少置疑，但是多年以来它被证明是一种很好的发动机。虽然这款发动机性能并不能算是强劲，但它仍然可以使嘉年华ST在9秒内完成百公里加速。

本田ST1100摩托车用什么样的机油

排量大的摩托车肯定发动机转数高，所以对机油的要求也相对的高一点，

一般冬季用15W-40 SG级

夏季用20W-50 SG级

本田st1100摩托车重量是多少

本田ST1100摩托车净重是297公斤，采用水冷四冲程V型4缸发动机，最大功率74千瓦，五档变速轴传动。

关于《ro110发动机》的介绍到此就结束了。