本篇文章给大家谈谈《红旗l5是什么发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、“红旗LS5”正式下线，搭载4.0T双涡轮全铝发动机
• 2、一汽红旗用的是哪国的发动机？动力怎么样？
• 3、国产劳斯莱斯库里南！大型豪华SUV红旗LS5，有谁见过吗？
• 4、红旗车ls5是啥发动机，国产的吗？
• 5、红旗LS5国内实拍 搭载4.0T双涡轮增压发动机
• 6、红旗汽车的发动机是哪国的，动力强吗？

“红旗LS5”正式下线，搭载4.0T双涡轮全铝发动机

通过这几年的发展“一汽红旗”已经通过自己的实力正式为自己正名。无论是在轿车领域里还是在SUV领域里都有了与世界豪华车相抗衡的能力！最近来自长春一汽的销量，全新一代的“红旗LS5”已经正式量产，曝光的这款车采用了纯白的车身，基本上和之前在车展上展出的那款车保持了一致，这款车很好的融入了古典与现代车型的设计，特别是搭载了全新研发的4.0T的双涡轮全铝发动机。

造型上看，这款车并未采用红旗以往的家族式的设计理念，是一种全新的融合式的造型风格。整个正面依旧采用了直瀑式的造型结构，银色的“龙柱”的竖排格栅更是结合了我们中国的特色，在气场的呈现上也是更加的直接！机盖的正前方依旧设计有“一汽的LOGO”表明了自己的身份，两侧的大灯为组合式的LED光源，整个外壳采用了一种方形的结构，这也凸显出了这款车的肌肉感！

这款车采用的是全尺寸的造型设计，尺寸上，车长达到了5198mm，车宽2098mm，车高1890mm，车身轴距为3060mm，标准的5门结构。整个侧面上腰线笔直而又修长，四个轮眉也进行了轻度的调整。如果你们仔细观察你们会发现，这款车的A柱及外后视镜采用了黑色处理，营造出悬浮式车顶的效果！而在尾部上，整个方方正正的设计，也是完美的展现出它的力量感和肌肉感！熏黑的尾灯再加上方正感十足的尾部，霸气十足！

可以说这款车的外观和内饰全部秉承了一贯的设计理念！外观上霸气而规整，在内饰上也同样采用了这样的设计。内饰大部分采用了真皮加上桃木装饰组合而成，双幅的方向盘保持了原样。仪表盘采用了全液晶的结构，整个显示的效果绝对不逊于BBA。位于中间位置放置了一个大尺寸的中控屏，并且一直连通到下方的功能性按键区，规整而又霸气。空调出风口位于中控屏的两侧，和外观一样采用了方方正正的设计理念！

前后座椅的位置要更高，坐姿和路虎比较相似！在动力上，这款车将会搭载一台全新的4.0L双涡轮增压全铝发动机，其中它的最大马力为381匹马力，最大扭矩达到了530牛·米。与之匹配的则是8速手自一体变速箱。目前首批车型已经正式下线，看来距离上市又近了一步，不知道对于这款红旗SUV，你们有怎样的看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽红旗用的是哪国的发动机？动力怎么样？

红旗的发动机历史是一个比较有意思的过程，它曾经还真的都是自主研发，并且比德国和日本都先进。【1958年的发动机是自己的】

1958年，第一台红旗770采用的发动机就是我国自主研发的，当然，研发的基础也是逆向了美国车。但随后几年在V8发动机的不断研发升级中，中国当时的V8技术就已经领先日本和德国好几年了。

因此红旗在V8发动机上是有情结的，V8动力传统一直保留到现在，技术储备丰厚，虽然中间有好多年的断层，但从来没放弃过V8发动机。

1990年的发动机是克莱斯勒的

80年代末90年代初，红旗曾经用过一段克莱斯勒的488发动机，有意识的是克莱斯勒488发动机是买的德国大众的技术流水线制造的。因此德国大众自告奋勇地给中国设计了奥迪版红旗。所以90年代一直有传言说用了美国别克的发动机，也有说用了大众的发动机，其实都是谣传。

【2000年以后都是谁家的发动机】

很多人都在质疑红旗这么多年在干嘛，尤其在2015年之前，似乎红旗啥也没干，车型平台要么用丰田的，要么用马自达的，网间骂声一片。

但实际上，作为一个传统的汽车品牌，一汽红旗当时在市场化上有很大的不足，但闷头研发基础技术上却没有停止。所以坊间所传的模仿丰田也好、模仿马自达也罢，都只是外形，真正的发动机技术都是红旗自己干出来的。

事实上，丰田在涡轮增压的使用上比红旗还晚，而马自达至今也没有涡轮增压车型进入中国。

【今天的H5、H7、H9用的谁的发动机】

用红旗人的话说，他们在硬件的研发上从来没有停止过，并非只是这一两年才开始发力，这十几年来积累了大量的技术，无论是发动机、变速箱还是底盘悬挂系统，红旗积累的技术已经站在了世界的巅峰。

大到V12发动机、油电混合动力、氢能源动力，小到自动变身车漆、自动变色车窗，都是整装待发的状态，有些黑科技已经安排在最新的H9身上。

国内唯一量产的自主研发V型6缸发动机，排量3.0L，主要匹配红旗高端旗舰车型如今年上市的红旗HS7和红旗H9，采用机械增压、水冷排气等8大核心技术创新，整机水平与奥迪Q7发动机相当，处于国内绝对领先地位，

2019年获评中国心十佳发动机。

国产劳斯莱斯库里南！大型豪华SUV红旗LS5，有谁见过吗？

提到大型豪华车，都会想到宾利、劳斯莱斯等车型，不仅是尊贵的代表也是一种身份的象征，在劳斯莱斯SUV上市时，引起了一片轰动，命名劳斯莱斯库里南，名字里就透着霸气，这款车的上市让很多人意想不到，因为劳斯莱斯自始至终都是在打造大型豪华轿车，所以这次库里南的出现，打破了一贯的风格。而在国产品牌汽车中，有一个品牌与劳斯莱斯很像，也有着尊贵的身份，民族的象征，说到这，相信很多人已经猜到了，没错，他就是国产汽车的骄傲---红旗品牌。

红旗汽车

红旗品牌汽车在中国乃至世界都有一定的影响力，是名副其实的国产豪华品牌，而红旗汽车的跨度很大，有比较平民的红旗H5轿车，后期又上市了红旗H7，SUV里有HS5中型SUV和中大型SUVHS7，这些是比较平民的，还有经典的红旗L5、L7、L9这些像劳斯莱斯一样尊贵的豪华大型轿车，作用于很多地方，比如作用于国宾车、礼宾车还有大阅兵时的检阅用车，都是不同凡响的。而今天说的这台是很少有人见过的大型SUV红旗LS5，有见过的网友说这像是一款国产版的劳斯莱斯库里南，那么红旗LS5究竟怎么样呢？

红旗LS5

红旗LS5定位是一款大型豪华SUV车型，其实早在2015年的上海车展上就已经出现过，但是后来就销声匿迹了，一直到现在都没有上市的消息，显得非常神秘，下面我们就一起来欣赏一下这款国产最豪华的SUV红旗LS5。

红旗LS5在红旗品牌中定位旗舰级SUV，在外观及内饰的设计上有很多的中国元素在里面，前脸方面，竖式的进气格栅很独特，采用9根粗大的镀铬饰条做装饰，每一根上还有龙纹设计，很有立体效果，全LED大灯造型独特，日间行车灯带有回型中国元素设计，点亮效果非常好，标志性的红旗立标很显眼，也是整个车最有标志性的一处。侧面看整车棱角分明，显得很方正，整车尺寸为5198*2098*1890mm，轴距为3060mm，这样大尺寸的豪华SUV还是很少见的，非常大气，它的轮胎用的是中国品牌，玲珑轮胎，尺寸为275/55 R20，而且轮毂上还有“双龙戏金葵花”的元素。尾部的设计也是很方正，三点式的后尾灯很简洁，与前大灯相呼应，更有中国特色，双边单出的排气设计也增加了整车的运动气息，后尾箱上的红旗汉字标志，更加凸显它的中国元素。

内饰方面看起来很简洁，虽然是15年发布的车型，但是内饰的科技感和豪华感一点都不落后，独特的两幅式多功能方向盘非常有红旗特色，除了中控台上方的一块长方形大屏以外，在它的下方还有一块液晶屏，两块大屏整合了大部分车辆功能，科技感十足，车内采用了大量的木纹饰板做装饰，其他部分采用皮质包裹，非常豪华，甚至可以用奢华来形容，而且内部空间非常大，厚实的真皮座椅舒适度非常高，开门后的踏板上也有中国元素的回型设计，整车内外都非常豪华，而且有大量的中国风在里面。

动力方面这台车搭载了一台4.0T涡轮增压V8发动机，最大功率381马力，最大扭矩530牛米，与之匹配的一台8速手自一体变速箱，可以说动力非常强劲。这样的动力参数可以与市面上的顶级豪华SUV相抗衡了。

总结

红旗LS5以这样的车辆配置和动力参数出现，它的竞品车型应该是路虎揽胜、宝马X7、奔驰GLS等这些豪华品牌旗舰SUV，它的外观霸气，而且融合了大量的中国元素在里面，在动力方面甚至超越了这些竞品车型，这会让很多爱国人士没有理由不选择它，但是现在红旗LS5还没有具体的上市消息，即使后期上市以后，它的价格，以及销售所走的路线也都是未知数，此前有网友预估它的售价在90-120万之间，但是以红旗旗舰车型的风格，它有可能会走定制路线，出现定制版车型，如果这样，售价就不能确定了，总的来说，还是希望红旗LS5能够尽快上市，红旗品牌能够发展的越来越好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗车ls5是啥发动机，国产的吗？

红旗车一般都是国产，这个只说了是4.0T V8的发动机，我估计是国产化的大众技术。

红旗LS5国内实拍 搭载4.0T双涡轮增压发动机

近日，我们从相关渠道获取到一组红旗旗舰级SUV车型—红旗LS5的国内实拍图。

在外观方面，前脸采用直瀑式中网格栅，格栅内部采用九条粗壮的银色镀铬装饰条来点缀，并且在每个装饰条上方还带有龙纹图案，配合前脸两侧较为方正的大灯造型，使该车前脸看上去有很强大的气场。

车身侧面，该车整体采用较为方正的造型设计，并且凸起的腰线，使该车显得力量感十足，在前翼子板上还带有经典的红旗LOGO。该车轮毂的形态也较为饱满并且在轮毂中央还镶嵌了复古的金葵花车标。

车尾部分，该车的尾灯造型也采用较为方正的造型设计，并且尾部没有多余的线条。使尾部看上去非常庄重，整体非常符合该车应有的调性。

在内饰方面，该车采用了大量的实木材质覆盖，并在方向盘中央同样镶嵌了复古的金葵花标致，使车内营造出非常奢华的氛围。此外该车车内采用的全液晶仪表与大尺寸的中控屏幕也为车内营造出了一丝现代感。

在动力方面，该车搭载4.0TV8的全铝制双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率为280kW，峰值扭矩为530N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗汽车的发动机是哪国的，动力强吗？

别太纠结发动机的产地这个事情了，合资品牌、进口品牌的发动机就一定都自己生产的吗？都是生产做的贴牌，最后组装在一起，说是自己的。汽车的三大件，互相借鉴这很正常，一汽，是我们汽车工业的发源地，红旗，是我们汽车工业的第一个品牌，承载着咱中国人的汽车梦，大家该多扶持才是 。

红旗车的发动机很少出现问题，对于购买过车辆的小伙伴应该都有所了解，红旗的发动机性能与它的颜值是同一等级的，相关人士称，在研究汽车内部时，表示自己愿意放弃使用涡轮增压发动机，去做出更多的努力，设计出让驾驶者更加舒适驾驶的发动机，这是一些其他品牌都无法做到的。

红旗车至诞生以来，从发动机到整车都是一汽人发扬“蚂蚁啃骨头”的精神干下来的，近六十年的时间里几经冲击，刻苦钻研的同时也奉行沉默是金的信念，正走在一条卧薪尝胆的创业之路，要坚信一汽红旗肩负国人的企盼和民族品牌的重任不会是浪得虚名的。

自己研发的机器为了极其过硬。投资1000多亿。成立技术研发部。全部换国产最先进的数控车床。关键是模具自主公关达到直接领先水平。造出来的发动机。全部达到国际标准。有的地方还略先进现在需要的是多卖车客户满意度的反馈。现在红旗真的脱变。中国人逐步认可。还有个缺陷他是奔豪华车方向前进因为这个市场是我们的空白。

发动机技术是有，就是材料落后。为什么日本车厂说，技术不怕你偷，关键是合金技术突破不了。我们经常在路上看到第三代雅阁及老款桑塔纳在路上跑，却几乎看不到奥迪版红旗。主要是不耐用，我买的国产就经常零件松动。

期待红旗硬派越野车问世！与丰田比美，与路虎争锋，与牧马人驰骋，与奔驰鏖战！而不是我们开了丰田奔驰后，等到花儿也谢了，还不见红旗的影子！！

采用皇冠技术，也比逆向研发靠谱吧？反正都是自主研发，你就别管我是挖的人还是内部整合，反正最终产品算自主研发，卖一个发动机也不用给丰田分钱就行呗！

如果这发动机是四冲程六缸的发动机夹角它必须是60度，如果是四缸的它夹角必须是90度，这个发动机夹角角度不是你想改就改的。夹角角度改变那么发动机缸数也要改变，否则发动机是不能平稳的运转起来。

喷子来自其他国产车系，稍微用大脑想一下就行3.0以上排量发动机除了一汽有外，还有哪家自主有？别提吉利博瑞那台，就丰田的淘汰货，连保养说明书吉利都懒得改了。

关于《红旗l5是什么发动机》的介绍到此就结束了。