本篇文章给大家谈谈《积炭导致发动机故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、怎么判断发动机有积碳？
• 2、汽车积碳严重了会有什么表现呢？
• 3、车辆有积碳会出现什么症状
• 4、汽车积碳严重的症状有哪些？

怎么判断发动机有积碳？

判断发动机有积碳的方法如下：

1、在气温较低的时候点火启动困难，打着火以后没有发现什么异常；

2、汽车加速时的动力不平顺，而且有闷响声；

3、发动机在怠速条件下，发出间歇有规律的抖动，转速不稳，忽高忽低。发动机积碳产生的原因很简单，即燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，通俗易懂的解释就是：发动机积碳是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。

发动机的保养

包括清洁、检查、紧固、调整、补给等内容。发动机润滑首要是为了削减运动件间的摩擦力，减轻机件的磨损，使其运动自如，其首要作业内容包括保证运动部位润滑充分，并对润滑油和滤清器进行替换或补偿。

清洁是防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和下降燃油消耗的基础，其首要作业内容包括对零件表面的护理和对各总成、零部件表里部的清洁。

检查是经过对机器的检查，判定零部件的作业情况是否改动，是否发作变形和损坏，其首要作业内容是检查轿车各总成和机件的表面、作业情况和联接螺栓的紧度等。

汽车积碳严重了会有什么表现呢？

主要是对动力和油耗上有影响，如果积炭比较严重的话还会加剧机件的磨损。

积碳对发动机的危害可分为结构损坏和性能下降二方面：

（1）结构损坏：

气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。

（2）导致发动机性能下降

动力下降---严重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显。

耗油量上升---动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳。

尾气污染物排放增加---通常在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，积碳时三项指标都可上升或超标，这个变化可能比动力下降和耗油量增加出现的更早。

其它变化---还可能出现冷启动困难、加速时有异响等；当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气（拉缸）。

车辆有积碳会出现什么症状

汽车一旦出现积碳，就会出现一系列的毛病,其症状有：

1打火困难，往往需要打火6-7次甚至更多。

2空挡滑行熄火，这是非常危险的，尤其是在一些技术不精的驾驶员身上，表现的尤为明显，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危险了。

3换挡熄火，这就比较严重了，在换挡的过程中需要有一小段时间停在空挡上，如果积碳很多就会出现换挡也熄火。

解决方案

1打火的时候踩点油门，就容易打火了，一般会一次打着火。

2.行驶中尽量避免空挡滑行，空挡滑行本来就是一种错误的驾驶方式，很容易在下坡路上导致刹车失灵，发生交通事故。

3去4s或者维修厂清理积炭，清完后会发现重新回到了刚开始的感觉。

汽车积碳严重的症状有哪些？

车子有积碳的症状有以下几点：

1.冷车多次点火不易启动，热车正常。

2.引擎怠速不稳、忽高忽低。

3.加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象。

4.行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。

5.尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。

6.油耗比以往增加明显。汽车积碳时会降低引擎的功率，使油耗增高，缸内积碳严重时还会使气门封闭。

处理方法发有以下几点：

1.对于气道上的积碳可以通过维修店保养清理。

2.不严重时，开车上高速也可以清除。因为汽车在高速行驶时，气流会把气道上的积碳冲掉。

3.添加清洁型的燃油添加剂。如燃油宝之类的产品，让燃油更加清洁，同时也有清洁积碳、延缓积碳生成的作用。

关于《积炭导致发动机故障》的介绍到此就结束了。