本篇文章给大家谈谈《双vvt发动机好不好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、GW4G15全铝VVT发动机是不是国产发动机
- 2、东安vvt发动机是中国和哪个国家合资生产的
- 3、双vvt发动机是什么意思?
GW4G15全铝VVT发动机是不是国产发动机
GW4G15发动机发动机既非丰田5A的复制品,也和三菱4G15没关系。但1497毫升排气量、75mm缸经、84.mm行程以及双顶置凸轮轴16气门的结构却和丰田新一代小排量4缸发动机1NZ-FE如出一辙。可以说GW4G15发动机借鉴了丰田的技术!不过大多是长城自主研发的,我国现在具备了研发汽车发动机的能力,但相对比跨国车企的发动机技术,还有很多差距
东安vvt发动机是中国和哪个国家合资生产的
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,简称东安汽发或者东安三菱,成立于1998年9月4日,是由中国、日本、马来西亚“三国六方”投资兴建的。公司主要从事引自三菱汽车的4G1和4G9两大系列、排量为1.3-2.0升汽油发动机和自动变速器(4AT/5AT)及手动变速器(MT)产品的研制、开发、生产和销售,是国内首家同时拥有发动机、自动变速器和手动变速器制造技术的企业。
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(Harbin Dongan Automotive Engine Manufacturing Co.' Ltd. ),简 称东安汽发或者东安三菱,成立于1998年9月4日,是由中国、日本、马来西亚“三国五方”投资兴建的,隶属于中国长安汽车集团股份有限公司。
自2002年进入生产经营期以来,公司已累计产销发动机111万台,变速器96万台,累计实现销售收入125亿元,工业总产值130亿元,工业增加值31亿元,累计上交税金8.8亿元(其中所得税1.6亿元,增值税7.2亿元)。
2010年融资15亿元的自动变速器联合生产车间建成并批量生产,2012年2月月产产量达到新高380台自动变速器
公司是以研制、生产和销售从股东之一的日本三菱汽车引进的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机、F4A4自动变速器、F5M41手动变速器和其零部件为主的企业。可作为轿车、多功能车和越野车动力装置的各系列发动机覆盖1.3升至2.0升黄金排量。公司从欧美、日本和韩国引进的世界先进水平的机加生产线装试生产线,可年产4G1发动机15万台和4G9发动机15万台。公司的发展愿景美好。
双vvt发动机是什么意思?
双vvt发动机就是vvt-i发动机,是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。发动机安装了VVT-i系统,在急加速时控制进气的VVT-i会提前进气时间,并提高气门的升程,而控制排气的VVT-i会推迟排气时间,此效果如同一个较小的涡轮增压器,能有效地提升发动机动力。由于进气量的的加大,也使得汽油的燃烧更加完全,实现低排放的目的。
扩展资料:
气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。
一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的,过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,应用比较广泛,缺点是功率较低。
般1L以下的汽油机多采用3缸直列,(1-2.5)L汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高极轿车采用。
缸发动机一般采用V形排列,其中VIO发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为,V形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用得较少。V12,发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
目前最常见的发动机主要是直列4缸(L4)与V型6缸(V6)发动机。一般来说,V6发动机的排量较L4发动机的高,V6发动机比L4发动机运行平稳、安静。L4主要装在普通级轿车上,而V6则装在中高档轿车上。
关于《双vvt发动机好不好》的介绍到此就结束了。