本篇文章给大家谈谈《宝马发动机的车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马3系是几缸的？宝马3系发动机型号解析
• 2、b58发动机用在哪些车型，宝马b58发动机通病
• 3、宝马5发动机是什么型号 宝马5系用的什么发动机
• 4、宝马3.0直列六缸发动机有哪几款车
• 5、宝马3系搭载什么发动机？
• 6、宝马x6用的是什么发动机

宝马3系是几缸的？宝马3系发动机型号解析

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宝马3系2.0T发动机详解

型号：B48B20

搭载车型：宝马5系

搭载年款：2020款、2019款、2018款

参数：

320i：115kW(4500-6500rpm)，最大马力156Ps，最大扭矩250N·m(1250-4000rpm)

325i：135kW(5000-6000rpm)，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m(1350-4000rpm)

330i：190kW(5000-6500rpm)，最大马力258Ps，最大扭矩400N·m(1350-4000rpm)

驾驶感受

2020款宝马3系只有2.0T一个排量，但是有三种不同的动力调校。其中325i版本的动力表现维持了宝马的一贯水准，在普通模式下它就有很灵敏的油门反应，充足的动力储备让人从来不担心它会动力不足。

发动机技术特点

B48B20按顺序型号解析：“B”代表2013年后的模块化发动机，“4”代表四缸，“8” 代表汽油机，“B”代表纵置式，“20”代表2.0L排量。

德系品牌的发动机通常会使用铸铁的缸套，但宝马B系列发动机采用的是与日系品牌相似的直接以缸体作为缸套不镶嵌任何缸套，所以B系列发动机改用了一体式的缸体。通过电弧丝喷涂一层高密度的涂层在气缸表面，从而提升气缸的耐磨性。

为了减少体积和降低重量，发动机的排气歧管与涡轮增压器集成到了一起，可以进一步提升涡轮的响应速度，减少涡轮迟滞的现象。此外，中冷器采用了水冷式结构，并集成到了进气歧管内，可以更加精准地控制进气温度。

配气机构以及机油泵相对于曲轴的位置靠后，可以将一部分的震动与噪音抵消掉。发动机外围用了很多隔音罩，喷油嘴直接与油轨连接，取消了中间的油管减少共振。

在宝马的发动机上我们可以看到TwinPower turbo的字样，它指的并非是有两个涡轮增压器，而是一个涡轮增压器内部有两个涡管，在发动机处于低转时就使得涡轮介入，从而减少涡轮迟滞。同时气缸的缸径进行缩小、活塞行程进行了拉长，可以弥补汽油发动机低扭较弱的缺点。

发动机问题

关于宝马3系的B48发动机，真的没有什么太过明显的不足和缺点，非要鸡蛋里挑骨头的话只能说从N20转变到B48，发动机的动力没怎么增加，更多的只是为了改善排放降低污染而已。

b58发动机用在哪些车型，宝马b58发动机通病

;B58发动机是宝马全新研发的模块化发动机，B系列发动机开始宝马引入模块化发动机开发的策略。该系列包括三个系列的发动机，分别为B58/B48/B38，分别对应的是3.0T直列6缸、2.0T直列4缸和1.5T直列3缸。

B58发动机采用全新设计的燃烧系统，重新设计的6孔直喷喷油器，降低了喷油造成活塞顶和缸孔的湿壁效应，避免机油稀释风险，同时减轻了爆震倾向。此外还采用了全铝发动机，使该发动机的轻量化达到最大。

其中搭载改款发动机的车型有宝马的新款X5、新款7系、840I、2015款进口340i基本型、2016款740li尊享型，还有丰田2020款supar。

B58发动机现在面临的问题是它的造价高昂，不适合高气缸压力。我们要清楚每一款发动机的设计都不会是完美的，无论怎么改进，随着时间的推移各个部件的老化失效，都会出现一些小毛病。只能通过技术手段不断去优化、完善。宝马B58发动机是一款设计优秀的发动机，但也不是完美的。相信它以后随着使用时间的增长，它或许会出现漏机油、烧机油的情况。但一个优秀的设计不能因为一个缺点就被否定的。

宝马5发动机是什么型号 宝马5系用的什么发动机

1、宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。

2、按照命名规则，它应该是一台直列6缸发动机，而在现实中的N20却是一台4缸发动机，或许这也是BMW的迫不得已，因为采用N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用，其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i（代号E46）和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i（代号E60）、118i（代号E81）以及320i（代号E90）等车型上。

宝马3.0直列六缸发动机有哪几款车

宝马3.0t六缸车型推荐宝马3.0t六缸车型推荐 宝马3.0直列六缸发动机有哪几款车？3.0T直列六缸的发动机，一直都是宝马车型的精髓，而且很多宝马的忠实粉丝，也都对宝马3.0T直列六缸的发动机比较执着。那么下面我们不妨就一起来看看宝马3.0T直列六缸发动机的车都有哪几款选择。1、 宝马M2官方指导价 ： 59.98-64.38万级别 ： 紧凑型跑车宝马M2是一款主打动力性能的车型，虽然它的外观设计比较中规中矩，简洁的内饰设计也更偏向于实用，但所搭载的S55发动机能够带来极佳的驾驶体验。其中为了满足不同用户的需求，宝马还推出了搭载N55发动机、动力表现更加强劲的M2 competition（雷霆版）车型，这款车不仅在外观上有着更多的空气动力学设计，车辆的马力和扭力都有所提升，能够带来更加极致的驾驶感受。2、 宝马M4官方指导价 ： 86.99-128.89万级别 ： 中型跑车新一代M4的外观设计非常激进，夸张的“大鼻孔”进气格栅设计乍一看显得比较突兀，这个备受争议的造型设计让许多车迷一时间难以接受，但其实看到实车的时候还是相当霸气的，并没有照片上那么违和。新一代M4动力也有了较大的提升，发动机能迸发出450匹的超强马力，550牛米的峰值扭矩能让整辆车充满驾驶乐趣。3、 宝马X3 M官方指导价 ： 83.59-89.99万级别 ： 中型SUV很多人都说X3 M的外观很低调，与装备了M套件的X3相比，它确实还不够高调，不过当你走到车侧看到巨大的刹车卡钳时就知道这绝对是一台快车。内饰的大体风格并不算十分战斗，还是在一定程度上兼顾了豪华感的，但从M方向盘、M按钮、换挡杆等细节上你也一定会发现它的“特殊身份"。X3 M身上搭载的机器和X4 M身上的是同款，510马力放在一台中型SUV上简直令上坡路变平路，平路变下坡路。4、 宝马X4 M官方指导价 ： 86.59-92.99万级别 ： 中型SUV宝马X4M其实就是宝马X4的高性能版本，这款车虽然大体上外观与普通X4没有太大区别，但是车身配备了更多的空气动力学套件，前窄后宽的车身姿态显得非常凶悍，有着几分跑车的味道。内饰方面总体上没有太大的亮点，但是方向盘设计以及碳纤维装饰凸显出几分运动气质。该车搭载了一款510匹马力的3.0T发动机，动力足够优秀，整体表现可以与AMG的4.0 V8机型相媲美。5、 宝马Z4官方指导价 ： 48.88-63.38万级别 ： 跑车经历过大改款后的宝马Z4外观上变得更加凶狠，特别是那张霸气十足的前脸造型，车身侧面依然保留了老款车型的长车头、短车尾设计，给人一种蓄势待发的战斗感。内饰部分的表现则比较简单了，中控造型和新3系区别不大，整体上比较缺乏个性和新鲜感。作为一款入门级跑车，比起赛道驰骋和招摇过市，舒适地开着敞篷兜风似乎更适合这款车。 @2019

宝马3系搭载什么发动机？

宝马3系搭载的是什么发动机？相信很多朋友都不知道，那就一起来看看吧。宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机。宝马3系是宝马推出的一款中型车。这款车的官方指导价为29.39-40.99万元。这款车的动力配置是这款车搭载2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是，根据车型不同，发动机的动力表现也不同。宝马3系车型推出了三款动力车型。其中320Li的发动机最大功率115kw，最大扭矩250 HP，325Li的发动机最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，330Li的发动机最大功率190kw，最大扭矩400 Nm。宝马3系车型的涡轮增压发动机采用轻量化设计，整个曲轴箱、发动机附件等地方用更多的铝制螺钉固定，优化了发动机的轻量化水平。值得一提的是，发动机细化了水冷循环，更精准的发动机温度控制可以让发动机保持最佳温度状态。发动机始终处于正常工作状态，从而更好地提高发动机的动力性能，同时降低发动机的排放。

宝马x6用的是什么发动机

宝马X6用的什么发动机，

宝马x6采用2.0T和3.0T涡轮增压发动机。

宝马x6是宝马推出的一款中型SUV。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。其中2.0T涡轮增压发动机最大功率180kw，最大扭矩350 Nm，3.0T涡轮增压发动机最大功率225kw，最大扭矩400 Nm。

传动方面，这两款车基本匹配的是8速手自一体变速箱，这种变速箱在宝马生产的很多车上也有广泛应用。

宝马使用的涡轮增压发动机，进气门和排气门采用双Vanos可变正时系统。该发动机通过调节电磁阀来调节机油，同时相应地调节进排气Vanos调节机构。

值得一提的是，进排气可变正时系统的进气Vanos的调节范围可以达到70曲柄角，这一技术领先于同级别发动机。

可变正时系统可以保证发动机平稳的进气或排气。通过判断发动机的运行状态，可以准确调整进排气时间，提高发动机的燃油效率。

好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多。这个问题相信大家都知道。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

关于《宝马发动机的车》的介绍到此就结束了。