本篇文章给大家谈谈《高功率版发动机和低功率发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、高功率和低功率发动机有什么区别
• 2、高功率和低功率发动机的区别
• 3、低功率发动机和高功率发动机的区别；低功率发动机好处

高功率和低功率发动机有什么区别

高功率发动机和低功率发动机有很大的区别。不要只认为它们的功率和扭矩不同。首先，发动机的EUC控制程序和硬件不同。以大众的EA888发动机为例。它的高功率和低功率版本在燃烧形式、喷油压力和压缩比上有很大的差异，这直接导致了活塞的头部形状

高功率和低功率发动机有什么区别

高功率发动机和低功率发动机有很大的区别。不要只认为它们的功率和扭矩不同。首先，发动机的EUC控制程序和硬件不同。以大众的EA888发动机为例。它的高功率和低功率版本在燃烧形式、喷油压力和压缩比上有很大的差异，这直接导致了活塞的头部形状、气门凸轮轴的结构和高压油泵。它们在模型结构上有很大的差异。

况且像一些电子组件，比如温控器和涡轮增压器，它们的供应商和型号也不一样，所以单纯刷发动机就能把发动机变成大功率的想法可以忽略。如果盲目刷发动机，很可能会影响发动机的效率和使用寿命。你可能会在短时间内感受到速度和激情，但你以后会为短期的激情付出沉重的代价。

为了更简单更受欢迎，以大众迈腾为例。迈腾330TSI DSG豪华型官方指导价23.39万元，380TSI DSG豪华型官方指导价24.99万元。他们之间的差价是16000元。330TSI车型最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，380TSI车型最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。大功率发动机比大功率发动机多34马力30牛米，升级这个马力和扭矩要多花1.6万元。很多人都不愿意这么做，只是想着投机取巧的方式通过刷程序来提高，这其实并不划算。常规程序刷机大几千块钱，稳定性不好。在某些情况下，会导致钢瓶爆炸。

此外，380TSI的迈腾在其他方面也有所提升，比如一些舒适性配置和安全性配置都是标配。如果你真的痴迷于动力，一步到位就能买到大功率发动机，可靠有保障。

高合新能源汽车怎么样

你对高合能源汽车了解多少？作为中国豪华高端品牌，高合汽车将高科技完美融入汽车，成就了智能电动汽车的高科技产品。我们来看看高合新能源汽车的价格。

高科技新能源汽车怎么样？

以高河Hipho为例。高合HiPhi X是基于全球HOA超级电子架构的新一代可进化汽车，实现了软硬件分离，通过不断的自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的情况下带来性能和体验的进化。中国运通与微软联合开发的HiPhi Go主动人工智能合作伙伴，让高合HiPhi X具备了传统车型所缺乏的人性化智慧，能够利用推理能力主动感知用户，帮助用户，带来专属的驾驶体验。性能方面，HPHI X搭载永磁同步电机，最大功率220kW，峰值扭矩410N·m，系统综合功率达到440kW，综合扭矩820N·m，与 特斯拉 Model X长续航版相当。同时，由于HPHI X配备了97千瓦时电池，相比特斯拉Model X长续航版的100千瓦时电池容量略低，但零百加速更快，只有3.9秒，NECD续航里程已经达到550公里，只比特斯拉Model X长续航版少25公里。所以单从车身尺寸、轴距以及三点式系统的性能和技术来看，高HiPhi X和价格更高的特斯拉Model X长续航版并没有太大的区别。

高能车价格高吗？

Hi Hip X共有6款不同配置的车型投入生产，包括最近发布的6座性能版、6座豪华版、6座旗舰版和4座旗舰版，以及之前的两款原厂版。官方公布的价格在57-80万元之间，也是目前国内最贵的 新能源车 ，没有之一。

以上是高合新能源车的价格。高科技新能源汽车的价格是新能源领域最贵的，但它有昂贵的资本，高合在该领域创造了划时代的产品，刷新了很多消费者的眼光。

高功率和低功率发动机有什么区别 @2019

高功率和低功率发动机的区别

高功率和低功率发动机ECU中设定的增压值不同，可变气门升程系统的布置位置不同，高功率要比低功率的更加有力。

同一款发动机高低功率不同，ECU中设定的增压值不同，可变气门升程系统的布置位置不同，高功率要比低功率的更加有力，所以同排量的高功率版本可能会搭配四驱系统。低功率发动机的汽缸压缩比一般要比高功率发动机低，所以可以使用低标号的汽油，无形之中降低了用车成本。

保养发动机

1、定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

2、使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

3、定期清理水箱

锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

低功率发动机和高功率发动机的区别；低功率发动机好处

低功率发动机和高功率发动机的区别 低功率发动机与高功率发动机的压缩比不同，活塞形状不同，涡轮增压压力不同，控制程序不同，缸垫厚度也是不用的。很多车友认为高低功率发动机只是控制程序不同，其实并没有大家想象的那么简单。

高低功率发动机有很多部件和设计都是不同的。

大部分高低功率发动机都是涡轮增压发动机，汽车厂家使用高低功率发动机可以大幅度降低成本。

涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

涡轮增压技术在诞生之初是被用在飞机的发动机上的，后来才被大面积应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮是与进气歧管连接的，排气涡轮是与排气歧管连接的。

当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。

压缩涡轮旋转时，可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。

低功率发动机好处

现在低功率的发动机大多为涡轮增压发动机，涡轮增压发动机分为高功率版本和低功率版本，这种高低功率的发动机在德系品牌汽车上使用的比较多，低功率的发动机优点有：汽车价格低、发动机使用寿命长和维护成本低等。

1.对于德系汽车使用高低功率两个版本来说，低功率汽车的售价比较低，相对于高功率的同款车型，在终端售价上面要优惠的更多。

2.因为发动机使用的是低功率，所以发动机的气缸承受压力比高功率发动机要低，发动机不容易损坏。

3.一般德系汽车的低功率版本发动机使用的燃油标号也不同，高功率版本发动机一般使用95#汽油，而低功率发动机一般使用92#汽油，同时低功率发动机使用的油耗也比高功率发动机使用的油耗要低。

建议家用汽车购买低功率版本汽车，性价比较高，而且家用动力足够，如果一昧的追求速度，喜欢加速感觉，建议选择高功率版本汽车，根据自身需求进行选择。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

关于《高功率版发动机和低功率发动机》的介绍到此就结束了。