本篇文章给大家谈谈《东风风神ax7pro发动机是否合资》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2016款东风风神ax7发动机怎么样
• 2、东风风神，新Ax7质量到底怎么样？
• 3、东风风神AX7的发动机怎么样？
• 4、东风风神AX7发动机到底怎么样？
• 5、都说买车就是买发动机，最近网上比较火的2020款AX7发动机咋样啊？

2016款东风风神ax7发动机怎么样

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。东风风神AX7是目前国产SUV车型中性能最好的。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是5速手动或和6速手自一体变速箱。通过性上，东风风神AX7的离地间隙190mm在同级SUV中是最高的。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。且DFMA14T发动机涡轮介入更早，更快达到峰值扭矩，低速动力性更优，城市工况下起步更敏捷，超车更是从容不迫。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出。

东风风神，新Ax7质量到底怎么样？

东风风神，新Ax7质量还是很不错的，值得购买。东风风神AX7的车内空间较为宽敞，虽说是紧凑型SUV但是车内空间却显得很宽裕，首批新款车主们表示新款东风风神AX7看起来确实很漂亮，简约的造型却不简单，空间很宽敞适合家用，底盘很扎实。

在动力上有着1.6T 167马力 L4引擎，匹配的是6AT传动系统，平顺性很好，落地价13万元不到，这是高配车，一分价格一分货，买来家用其实都差不多。

东风风神品牌发展历程

2009年，“东风风神”品牌发布。 首款车型S30上市；

2010年，东风风神“征服五大洲”品质之旅；

2012年，东风风神A60上市；

2014年，东风风神AX7上市；

2017年，东风风神E70正式上市；

2018年，东风风神全新一代AX7上市；

2019年，东风风神与中国国家乒乓球队达成战略合作；

东风风神奕炫上市、奕炫首次征战CTCC（中国汽车场地职业联赛）；

东风风神AX7的发动机怎么样？

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。

东风风神AX7发动机到底怎么样？

随着国内对环境问题的日益重视，汽车尾气排放标准日趋严格，国六a/国六b排放法规让不少车企一时间竟没了可用的发动机，瞬间断了“粮”。

当然，技术实力突出的主机厂早有准备，这其中就包括东风乘用车。据了解，严苛的国六排放标准实施后，搭载第二代EP6 1.6THP发动机的2020款东风风神AX7随即上市，并一步到位地达到了国六b标准，停驶在动力输出、燃油经济性等方面也有极佳表现。

不少朋友都知道，EP6发动机实际上是宝马集团和标致雪铁龙集团（PSA）联合开发的那款王子系列(Engine Prince)发动机，其融合了宝马和PSA的众多顶尖技术，一经问世便万众瞩目。当时，在第一代EP6发动机投产后，便快速取代了宝马1系动力和标致雪铁龙集团的TU发动机，并在此后的全球发动机评比中，连续8年(2007年-2014年)获得“国际发动机大奖”，实力可见一斑。

此番2020款东风风神AX7搭载的第二代EP6 1.6THP发动机，正是第一代EP6的升级之作，不仅进一步提升了动力输出，还进一步降低了尾气排放。也是因为如此硬核的技术加持，东风风神为用户提供了“十年不限里程质保”服务。那么，第二代EP6 1.6THP发动机到底有什么领先科技呢？日前，笔者在天津亲眼目睹了该款发动机的拆解，下面便跟我一探究竟。

第二代EP6 1.6THP发动机可以说是先进技术的集大成者。这些技术由气门升程连续可变(Valvetronic)、双涡道增压器技术(Twin Scroll)、高效热管理——电控离合式驱动水泵三大“黑科技”领衔，共有18+1项先进科技。具体可以分为高科技高效率类、减摩擦促润滑类、轻量化减内耗类，并最终在GPF颗粒捕捉器技术的加持下，轻松满足了国六b排放标准。

气门升程连续可变(Valvetronic)技术

气门升程连续可变(Valvetronic)技术，即气门升程和正时连续可变系统，是连续可变气门正时和连续可变气门升程的组合。

与第一代发动机中的一个进气VVT相比，第二代EP6发动机是双VVT，包含进气、排气，以及连续可变的VVL技术。VVT是改变进气门和排气门的开启时机，气门开启时间连续可调；VVL技术是升程气门开启的高度大小也是连续可变的，Valvetronic技术可以根据油门踏板位置无级调节气门开度并控制时间，从0.5毫米-9毫米之间的连续可调，使发动机负荷变化和循环管理需求降到最低，实现非常高的燃油利用率和更出色的发动机响应速度，提高10-15% 的功率，减少7%以上的燃油耗。同时提高发动机的运转平稳性，降低废气排放。

都说买车就是买发动机，最近网上比较火的2020款AX7发动机咋样啊？

这款车动力组合是最大的优势，动力方面搭载EP6第二代发动机，爱信第三代6AT变速箱，发动机蕴含宝马TVDI专利技术，满足国六B标准，综合油只有7个油，现在还有电子换挡系统。可以说扎实沉稳，整体实力值得信赖。

关于《东风风神ax7pro发动机是否合资》的介绍到此就结束了。