本篇文章给大家谈谈《途胜车内异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、北京现代途胜发动机抖动排气管异响是怎么回事
• 2、现代途胜发动机噪音大是怎么回事
• 3、途胜涡轮增压器异响是怎么回事
• 4、北京现代途胜涡轮增压异响是怎么回事
• 5、全新途胜2.0智能型直喷发动机，发动机异响有清脆的嗒嗒声很大，车内也能听见，在右？

北京现代途胜发动机抖动排气管异响是怎么回事

北京现代途胜发动机抖动排气管异响的原因：1、混合气浓度过高，未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气发生回火；2、气门密封较差，燃烧不充分；3、部分排气门烧蚀或密封不良；4、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳；5、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞；6、排气管损坏，无法消音和净化。

途胜16T发动机抖动通常是由以下几个原因造成的：空气滤清器脏、火花塞寿命、怠速低、水温不正常、喷油嘴堵塞、积碳、油垢堵塞、缸压低等原因。具体是那种原因造成，需要专业人士进行检测。

途胜16T发动机抖动的解决方法：

1、空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2、高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3、火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

4、发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

现代途胜发动机噪音大是怎么回事

发动机噪音大的原因有以下几种：

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可

2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可

3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可

5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理

6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可

拓展资料：

发动机舱清洁

1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖

2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内

3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口

4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外

5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物

6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可

途胜涡轮增压器异响是怎么回事

1途胜涡轮增压器异响的原因：1.涡轮增压器损坏(转轴卡死、叶轮刮壳)，金属摩擦产生的异响；2.进、排气管漏气，或者中冷器有裂缝，带压气体泄露；3.旁通阀皮膜破裂，带压气体泄露；4.壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生的异响。

维修过程：在维修站启动发动机，打开机舱盖，声音不明显；随着暖机的过程，可以听到明显的哨鸣声；声音来自发动机的上部，进气管和涡轮附近。如果坐在驾驶室中，听到的是像是金属研磨或者皮带传动类似的声音。

对发动机外围部件进行系统的检查，没有发现问题，怀疑是进气系统漏气，重新拆装了一遍，故障依旧，同时发现发动机故障灯MIL偶尔点亮。

连接ODIS诊断，故障代码是混合气过稀，为偶发故障，当前不存在。

又怀疑是涡轮废阀故障，但是控制阀体不可以单独更换，于是更换了控制电磁阀N75，故障依旧。

进一步怀疑可能是涡轮内部出现了问题，于是对涡轮进行的拆解，在拆下涡轮检查时发现，1列（左侧）涡轮及内部很干净，而2列（右侧）涡轮及内部很脏，油污，积碳，杂质等等。

在一次不经意的检查时，技师打开了加机油口盖，发现声音发生了明显的变化；盖好加油盖后，声音又恢复如初；多试了几次，都是一样，于是怀疑是曲轴箱通风PCV阀故障。

更换了曲轴箱通风模块，故障排除。

曲轴箱通风原理分析：发动机工作时，在发动机内部因为热和燃烧会生成很多油气，而这些气体通过曲轴箱通风模块进行油气分离，让油流回曲轴箱，而气体通过PCV阀控制其通路和压力的大小，然后引入到进气道继续燃烧掉。

而对于这款4.0TFSI，PCV阀确保曲轴箱内的压力始终保持在-150mbar，也就是有稳定的真空度。

当PCV阀损坏，不能控制压力，气体时多时少进入涡轮，造成了哨明声。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

北京现代途胜涡轮增压异响是怎么回事

涡轮增压器有金属摩擦声现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响，原因：（1）如有金属摩擦声，是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器壳摩擦而产生。（2）如不是金属摩擦声，而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转，产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。

涡轮增压器有金属摩擦声现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响，原因：

（1）如有金属摩擦声，是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器壳摩擦而产生。

（2）如不是金属摩擦声，而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转，产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。处理方法：

（1）前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修复。

（2）后者应认真区分，有针对性的解决。

涡轮增压器异响，首先检查增压器是否损坏，如果增压器没有损坏，则确认进、排气管路，中冷器是否存在漏气现象，如果管路连接无漏气现象，检查增压器内部流道，建议及时去检查维修，避免意外的发生又能避免花更多的维修费。

涡轮增压的主要作用是：

1、通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率；

2、最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO（一氧化碳），CH（碳氢）和PM（微粒）下降；

3、涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

全新途胜2.0智能型直喷发动机，发动机异响有清脆的嗒嗒声很大，车内也能听见，在右？

首先这个“哒bai哒哒”异du响是启动的瞬zhi间有呢?还是启动之dao后怠速时有呢？如果zhuan是瞬间启动的时候shu有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。

关于《途胜车内异响》的介绍到此就结束了。