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汽车马达的工作原理和构造

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汽车马达的工作原理和构造

本篇文章给大家谈谈《汽车马达的工作原理和构造》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车马达是什么原理
  • 2、起动马达的工作原理是什么?
  • 3、马达是什么原理?
  • 4、马达的工作原理是什么
  • 5、马达的原理是什么

汽车马达是什么原理

汽车马达的书面名称叫汽车启动机,其原理是:由直流电动机产生动力,经起动齿轮传递动力给飞轮齿环,带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。

起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。目前内燃机上大都采用的是直流电起动机,其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机,功率大且受气温影响较小,可起动大型内燃机,并适用于高寒地带。压缩空气起动机目前分为两类,一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸,一种是使用气动马达驱动飞轮。压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机,通常用于大型内燃机的起动。

直流动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培。

直流电动机在低转速时扭矩大,转速高时扭矩逐渐变小,很适合做起动机之用。

起动机采用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构采用减速齿轮结构;操纵机构采用电磁磁吸方式。

起动马达的工作原理是什么?

起动马达的维护要点:

1、保持导线接触良好,消除接触处积污和氧化物,连接后接触处涂少许凡士林防锈蚀;

2、为保护蓄电池,每次起动不超过5S,两次起动应间隔2分钟,三次起动不着须排除故障后再起动;

3、起动时踩下离合器踏板,将变速器挂空挡;

4、发动机着火后,要立即松开起动开关,以减少电动机空转和单向离合器磨损;

5、定期用机油润滑轴承,注意检查动触盘及静触点接触情况;

6、发现起动时有打齿、冒烟现象,应及时诊断并排除故障后再作起动;

7、不起动时驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面间应有2.5-5mm距离,可由固定凸缘与发动机座间垫片调整。

起动马达具有应用广泛,结构简单、操作方便、维修容易、成本低等特点,目前被广泛应用于船用中速柴油机上,这种起动装置是一种透平形式的马达,通过里面的活塞驱动小齿圈,从而带动柴油机转动。当然这种起动装置还包含减压阀、起动电磁阀等设备。当起动电磁阀打开时,外界供给的3MPa高压空气经过自身配置的减压阀,将空气压力减小到1MPa左右,空气通过旁通管路流入起动马达的传动箱内,带动小齿轮缓慢伸出,与飞轮齿圈啮合,当完全啮合后,主回路的高压空气开始进入起动马达内部,驱动内部的活塞,通过活塞驱动内部的透平叶轮带动小齿轮转动,小齿轮再带动啮合的飞轮齿圈,飞轮齿圈带动飞轮,飞轮带动曲轴,曲轴带动活塞上下往复运动,使得燃油在压缩下燃烧,从而帮助柴油机启动成功。

马达是什么原理?

马达的原理:

当用马达原动机拖动电枢逆时针方向旋转,线圈边将切割磁力线感应出电势,电势方向可据右手定则确定。由于电枢连续旋转,线圈边ab、cd将交替地切割N极、S极下的磁力线,每个线圈边和整个线圈中的感应电动势的方向是交变的,线圈内的感应电动势是交变电动势,但由于电刷和换向器的作用,使流过负载的电流是单方向的直流电流,这一直流电流一般是脉动的。

在图中,电刷A所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势,它始终具有正极性;电刷B始终具有负极性。这就是马达的工作原理。

马达的工作原理是什么

马达的旋转原理的依据为佛来明左手定则,当一导线置放于磁场内,若导线通上电流,则导线会切割磁场线使导线产生移动。

电流进入线圈产生磁场,利用电流的磁效应,使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置,可以将电能转换成力学能。

与永久磁铁或由另一组线圈所产生的磁场互相作用产生动力

直流马达的原理是定子不动,转子依相互作用所产生作用力的方向运动。

交流马达则是定子绕组线圈通上交流电,产生旋转磁场,旋转磁场吸引转子一起作旋转运动直流马达的基本构造包括“电枢”、“场磁铁”、“集电环”、“电刷”。

电枢:可以绕轴心转动的软铁芯缠绕多圈线圈。

场磁铁:产生磁场的强力永久磁铁或电磁铁。

集电环:线圈约两端接至两片半圆形的集电环,随线圈转动,可供改变电流方向的变向器。每转动半圈(180度),线圈上的电流方向就改变一次。

电刷:通常使用碳制成,集电环接触固定位置的电刷,用以接至电源。

马达的原理是什么

马达(电机)的原理是通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。

内齿圈与壳体固定能接在一起,从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。

这种最初的摆线马达问世后,经过几十年演化,另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子,具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩,滚子减少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。

通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向,并在两个方向产生等价值的扭矩。

扩展资料

电机就是把电枢线圈中感应的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。

感应电动势的方向按右手定则确定(磁感线指向手心,大拇指指向导体运动方向,其他四指的指向就是导体中感应电动势的方向)。

导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩,这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩,转矩的方向是逆时针方向,企图使电枢逆时针方向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转矩(例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转矩),电枢就能按逆时针方向旋转起来。

直流电动机是依靠直流工作电压运行的电动机,广泛应用于收录机、录像机、影碟机、电动剃须刀、电吹风、电子表、玩具等。

参考资料来源:百度百科-马达

关于《汽车马达的工作原理和构造》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《汽车马达的工作原理和构造》
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