本篇文章给大家谈谈《货车锡柴发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大型卡车用哪个牌子的发动机好?
• 2、锡柴奥威发动机50万公里了还值得购买吗?
• 3、国产重卡发动机哪个牌子的好
• 4、锡柴和潍柴哪个动力强，质量好，？

大型卡车用哪个牌子的发动机好?

gt发动机。于上世纪九十年代初由济南轻骑引入国内生产，后来又与日本组成合资企业轻骑铃木，最开始就是生产gs125这一款车，是当时国内商档公路车型的代表之一.

gs发动机结构比较复杂，故障率低，质量稳定，而且铃木王这一车型也畅销至今不衰，其发动机和车型几乎被所有国内品牌仿制过，而且还衍生出非常多的变种车型，成为一个款式的代名词。

主要优势：

注重中低速时的使用条件。gt是济南铃木的产品，它的车架采用摇栏式设计，整台发动机是座在车架上而不是挂在车架上，这样能减少发动机的震动和整体箱体的受力疲劳，延长使用寿命，而且gt车身操控灵活，舒适性也较好，它的中文名字叫铃木骏驰。

锡柴奥威发动机50万公里了还值得购买吗?

值得。质量不错

奥威产品是一汽锡柴的战略产品,动力强劲、安全可靠、节能低耗、品质精湛。

奥威发动机是锡柴最新的产品，也是国内性能最好、可靠性最高的产品。当时一汽投资13亿做的发动机。

奥威发动机有7.7升和8.6升两个排量的产品。产品代号叫CA6DL或者6DL。奥威发动机配解放的第五代重卡叫奥威车。也配解放J6(350马力)功率在260、280、290、310、320、330、350、370马力。主要配解放6X4、8X4的自卸、载货、牵引等。价格在19万-30万不等。三、奥威发动机相比重汽、陕汽的车优势主要在于油耗低、可靠性好。

国产重卡发动机哪个牌子的好

关键是看你要买什么车？

如果是半挂的话，具体的要看干什么活，也就是说根据你的需要来定制你的车。

国产发动机目前技术都是过关的（天然气发动机。柴油电控发动机除外，谨慎选择），

目前发动机类型就是柴油。电控柴油。EGR。天然气几个类型

潍柴。上柴。康明斯。锡柴是重卡使用的主要机型。另外还有东风雷诺。重汽发动机。

以上的发动机都有各个不同的型号。马力。还有供油方式（也就是机械的跟电控的区别）

各个厂家同样马力的燃油消耗是不一样的，当然提速也不一样。

如果你跑长途的话可以考虑康明斯，上柴。雷诺（雷诺的配件价格可不是一般人能接受的）

如果你干重活经常走山路或者超载的话就考虑潍柴跟重汽，油耗大点，但是结实能干！

锡柴介于两者之间都能干！

另外，买车也要整车部件匹配合理，就是发动机，变速箱。驱动桥。轮胎等影响整车性能的几个部位！都要考虑进去的！

锡柴和潍柴哪个动力强，质量好，？

潍柴与锡柴是我国动力市场上历史悠久，口碑也相当不错的两大自主发动机品牌，多年来为我国货运行业的繁荣进步做出了不少贡献。也正因如此，运输人圈子里，关于“潍柴棒，还是锡柴强”的讨论一直没有停止过。

潍柴动力强劲、皮实耐用

成为职业运输人之后，第一次独立出车，驾驶的是一台重汽的斯太尔自卸车。当时那台车装配的是潍柴WD615发动机。说起来，这台发动机称得上是我国重卡行业的一大经典动力之一。

我国汽车工业在解放后才开始起步，发动机作为关键的配套动力总成，几乎也是从零开始。由于缺少大马力发动机的驱动，国内公路物流自解放后的几十年并没有取得太大的进步。这种情况直到上世纪八十年代末，我国从奥地利引入了斯太尔91整车以及发动机项目之后才真正开始改善。

与斯太尔91配套的是WD615柴油机，这款排量10L，最大马力达到360匹的发动机，令国人见识到了什么是真正的大排量、大马力。要知道，即便当时在国内市场如日中天的锡柴，也只能靠最大排量不足7升，动力仅为160马力的6110发动机打天下。

最终，斯太尔WD615发动机项目落地潍坊，由当时的潍坊柴油机厂，也就是现的潍柴负责生产，这款发动机在国产化后迅速红遍了大江南北。不仅如此，WD615的影响范围迅速从公路运输行业，扩展到了工程机械领域，即便到了现在，潍柴WD615后续机型在装载机市场已让有巨大的保有量。

当WD615发动机逐渐落伍与时代，潍柴向上开发了WP10、WP12发动机。并且随着物流行业对时效性的要求逐渐提高，开发出了马力超过500匹的WP13发动机，让潍柴成为了国内一批最早能生产13L发动机的企业，与世界先进水平接轨。

曾经潍柴WD615到底有多火？当时有个说法，叫没有装“潍柴”发动机的重卡根本算不上真正的重卡。这句话今天看来或许有些夸张，但当时确非常应景。也许正是这样的历史背景，在潍柴的基因里立下了“大马力”三个字。如今动力强劲，皮实抗造已经成了用户心中潍柴动力的代名词。

锡柴油耗低、噪音小

说起锡柴，大家也不会陌生，它称得上是中国土生土长的动力品牌。锡柴的历史非常悠久，其前身是1943年9月26日，开办的中央农具实验制造厂，最早生产脱谷机、龙骨水车等农用机械。改革开放后，锡柴成为一汽解放集团有限公司的子公司，正式揭开了从农机行业转向汽车行业、生产车用柴油机的历史性转变序幕。

40年来，锡柴始终坚持艰苦创业和自主创新为一汽筑梦“芯”时代，开发了CA6DL柴油机，形成了七大系列产品，拥有奥威、恒威、康威、劲威4大平台产品，排量覆盖2到13升，功率覆盖40到550马力。

在锡柴的产品线中，名头最响的就是“奥威”品牌，锡柴奥威面世十四年来，凭借优良的品质，跨上了销售收入超百亿的台阶并创造出了200万公里无大修的记录，荣获发动机行业首个的国家科技进步一等奖。

关于《货车锡柴发动机怎么样》的介绍到此就结束了。