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东风日产天籁发动机怎么样

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东风日产天籁发动机怎么样

本篇文章给大家谈谈《东风日产天籁发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、天籁2.0T发动机怎么样?它有什么先进技术呢?
  • 2、2013款天籁2.0公爵特别版发动机动力怎么样
  • 3、13款天籁2.5用什么变速箱
  • 4、日产天籁的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
  • 5、日产天籁2013款。怎么样?
  • 6、日产天籁怎么样?值得购买吗?

天籁2.0T发动机怎么样?它有什么先进技术呢?

作为日系中级车三剑客的天籁,在我们国内市场还是很享有名誉的,而新版本的日产天籁这款车2.0T的涡轮增压发动机总体来说还是非常不错的,这款车发动机的压缩比和热效率都非常的高,能充分的燃烧发动机里面的汽油,而且能爆发出一股强大的力量,所以日产天籁2.0T的这款发动机真心不错,既省油动力又强。而这款发动机在技术方面也是非常先进的,本款发动机采用了缸内直喷技术,而且发动机的活塞连杆和曲轴之间增加了一套多连杆结构,以此来达到改变活塞的行程,从而让这款发动机的燃烧更为充分。日产天籁进入我国市场已经有很多年了,虽然这款车与雅阁和凯美瑞的差距并不是很大,但是如今的凯美瑞和雅阁仍然采用的是2.0升的自然吸气发动机,无论是在功率上还是在扭矩上都赶不上新款的日产天籁,这款2.0T的天籁与之前2.0L排量的相比来说,新款的日产天籁动力更为出色,由于采用了缸内直喷技术,所以该发动机的功率提到了最高。下面我就来介绍一下关于天籁的2.0T发动机的参数,这款发动机的功率为179千瓦,最大的扭矩为371牛米,就目前这个动力是在国6排量执行之后的数据,相比之前老款的天籁功率有所降低,但是启动力丝毫不比老款的差。其实市面上有很多像天籁2.0T排量的车型,不过同级别车型当中想在动力和油耗方面超过这款车的话实在很难,毕竟日系车制造历史悠久,工艺非常成熟,所以在发动机各种性能方面要比很多车型好很多。总的来说这款车是非常不错的,这款车在国内市场卖的非常好,这款车有一个美誉就是移动的大沙发,这就足以见得这款车的舒适度非常高,综上所述买这款车还是非常好的,毕竟日系车也出了带有涡轮增压的发动机,相比之前而言,这款车更具有动感,动力更强悍。

2013款天籁2.0公爵特别版发动机动力怎么样

日产的发动机很可靠,很稳定。配合cvt很平顺,但是没有什么动力性可言。

13款天籁2.5用什么变速箱

天籁2.5用CVT变速箱。

天籁变速箱型号是XTRONIC CVT。与2.0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳,与天籁偏重家用的定位相契合。XTRONIC CVT智能无级变速器的变速比范围达到8.7:1,如此高的变速比范围可以让发动机能维持在经济转速区间。

13款天籁参数配置

2013款日产天籁生产商东风日产,级别中型轿车,能源类别汽油,环保标准国四,配备了2.5L直列四缸自然吸气发动机,马力达到186匹,cvt无级变速变速箱,驱动方式前置前驱车,麦佛讯独立悬架,电子液压助力。供油方式多点电喷,燃油标号92号汽油。

首先是动力,2.5升直列四缸,动力强劲,平衡性和稳定性都不错,省油,在市内油耗基本在9到10之间,考虑到堵车情况,这个已经是很好的成绩了,高速公路就好多了,在6升/百公里左右。

然后是操控性,最大感受就是打方向时很沉稳,有日系车少有的动力感和踏实感,柔软的座椅配合调校到最佳的悬挂,在转弯和变向时乘员不会有明显倾斜感。座椅的舒适性一直都是天籁的优势了。乘坐空间宽大,前后座都很舒适,大容量的后备箱更在同级别车中少有。

日产天籁的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

优点:外形很眼前一亮,价格,空间还有实用性都很符合我的选项,尤其是大尺寸,大空间,非常的喜欢

缺点:中控看起来很居家感,没外形帅气吧

外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳

内饰:内饰设计已经是很不错的了,高级和居家感

空间:空间很好,乘坐空间很充足,坐三个人也可以找到合适的坐姿,空间感很好

配置:配置还不错,这个价格其实起码要很丰富了

动力:起步平稳,加速线型,地板油提速很暴力,但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错

油耗:油耗8.9个有左右,挺省油的,毕竟车子有点重。

舒适:舒适性挺好,我觉得物超所值了,避震滤震干脆

优点:我自己对车的空间还是比较的满意车子的乘坐的空间还是比较的舒服的,很适合我的家用的需要的。

缺点:车子特别的费,对我的生活都是有点压力的,都知道车子难养,现在是越来越贵了已经。

外观:外观还行,比较的独特的那种,所以我当时看上了,一见钟情?

内饰:内饰的做工可以,就是看起来老气,还行

空间:空间是我最满意了,车子的空间蛮大的,开车的时候驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制!

配置:发动机电动防盗,装了无钥匙启动/进入系统,遥控钥匙,上坡辅助等等。

动力:1.6L城市路段没有什么问题,不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。

操控:操控得心应手,没毛病,方向盘转向给我一种厚实感存在!

油耗:油耗控制的还可以,基本市区行驶,偶尔跑跑高速,油耗确实挺不错的!

舒适:舒适性的表现还好吧,车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。

优点:很实用的一款车,价格不高,很省油性能也不错,作为家用车来说是很好的

缺点:塑料有点多,配置也太少了,舒适度不高。

外观:外观我非常的喜欢,霸气的前脸,动感流畅的车身,还有翘翘的屁股都非常的好看

内饰:内饰样式不错,就是塑料感看起来明显,中控也比较漂亮。

空间:空间宽敞,坐着舒服轻便,后储的空间也宽敞

配置:平时用到的配置就是那么几样儿,这车,还是可以满足我的需求的。

动力:动力相当给力,说有就有只要你舍得给油

操控:操控很好,转向很灵活,档位也很清晰开起来特别稳,高速也不会发飘

油耗:油耗跟我之前的预想差不多,不会太少,看做了首保会不会好些。

舒适:座椅柔软舒适,开车坐着时没有颠簸感,噪音很小

日产天籁2013款。怎么样?

首先的话,2013款天籁的风格将发生颠覆性改变将年轻话,轿跑型!

网络上曝光了国产新一代

天籁

的配置资料,从获得资料来看,新一代天籁将配备如ITS预警式整体安全系统以及全景式监控影像系统等高科技配置。另外,根据之前的资料,国产新天籁将提供2.0L、

2.5L车型,新车预计在2月26日亮相,并于3月上市。

尺寸方面,国内换代天籁轴距不变,仍为2775mm。但将增大车身,长增加18mm,车宽增35mm,车高增15mm,进而新车的长/宽/高分别达到4868/1830/1490mm。带换挡拨片的多功能方向盘、带有导航功能的液晶显示屏以及自动空调都出现在该车上。

配置方面,ITS预警式整体安全系统以及全景式监控影像系统是其中极具看点的地方,除此以外还具行人探测预警功能。

动力方面,据悉,新车仍将提供2.0L和2.5L这两种车型,但现有的2.5L

6缸发动机将会换成同排量的QR25直列4缸发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩达到227Nm。从工信部数据来看,2.5L车型的百公里油耗由9.5L降至7.3L,油耗表现十分出色。另一款2.0L发动机代号为MR20,其最大功率由旧款的100kW调教至104kW,动力上有一定提升。

另据透露,除了QR25直列4缸发动机外,换代天籁还有可能搭载涡轮增压机型。还将于明年10月推出加长版车型,代号为L42LL(现款车型代号L42L),以满足不同消费者的需求。目前这些消息并未得到官方的确认。

日产天籁怎么样?值得购买吗?

这款车现在在外观的设计手法,主要走的也是年轻时尚化,内饰虽然没有现代那种花里胡哨的潮流设计,但是整体的实用性还是很不错的,它的做工用料,以及乘坐空间方面都很出色,而且在车辆的配置方面,也能够满足日常使用,在动力方面,动力是比较强的,而且这款车无论是在市区拥堵还是在高速他路段上驾驶,整体的驾驶感受都很不错。

1、外观优势

日产天籁在外观设计上,采用的是家族最新设计语言,硕大的前脸进气格栅,并且还采用了熏黑的蜂窝状中网设计以及多个调进行点缀,再加上全新的大灯组加持,整个全脸看起来非常的年轻运动。然而从他的侧面上来看,整车看起来非常的修长,而且富有力量感,尾部虽然也采用了全新的设计,但是相比于前脸就显得更加的内敛,虽然是双边单处的排气不及,但是采用的都是隐藏式。

2、内饰设计

在内饰设计上,整体的造型也非常的简约,并没有过多花里胡哨的设计,做工用料也很考究,做工很精致,而且大量的软质材料覆盖整个中控上方,并且还采用了镀硌条以及亚光饰板进行装饰,整体的搭配看起来非常的温馨。

它的真皮座椅,填充物柔软两侧的支撑也很不错,并且还支持多项调节功能,至于2825毫米的车身轴距,他的实际乘坐空间还是很不错的,而且值得一提的是,他的第二排地板隆起不是很高,就算是满座的状态下,三个人都能够做得很舒展。

3、车辆配置

在车辆的科技配置上,并没有使用当下主流的全液晶仪表设计,不过在仪表中间同样有一小块显示屏,用来显示车辆的一些行车信息,然而8.0英寸的悬浮是液晶中控显示屏,他所集成的内容还是很丰富的,操控起来也很方便,并且还支持语音控制功能。

在其他配置上,都能够很好地满足日常使用,例如车身稳定系统,安全气囊,胎压检测,驾驶模式选择,上坡辅助,倒车影像,倒车雷达,疲劳驾驶提醒,远近LED光源,电动折叠后视镜,感应雨刷,无钥匙进入系统,车辆Wi-Fi热点以及OAT系统升级等配置都配有。

4、动力配置

日产天籁在动力上,搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为:179千瓦371牛米,可爆发出243匹马力,在底盘架构上,采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。

5、售价

根据2021年6月24日的官网价格,天籁的售价从17.98-26.98万元,可以选择的空间很大。

以上内容参考 日产天籁官网—参数配置

关于《东风日产天籁发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《东风日产天籁发动机怎么样》
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