本篇文章给大家谈谈《新福克斯16发动机细节介绍》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2012新福克斯1.6的是什么发动机?
• 2、新福特福克斯1.6L发动机采用什么技术
• 3、福克斯1.6的发动机怎么样
• 4、新福克斯1.6发动机,是正时链条,还是正时皮带????
• 5、新福克斯1.6L发动机有什么改善

2012新福克斯1.6的是什么发动机?

2012新福1.6的是多点电喷，一个高转速型的发动机。

发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

相关信息

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1.4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

新福特福克斯1.6L发动机采用什么技术

EcoBoost技术的加持。

新福克斯1.6L EcoBoost发动机的低功率版本的数据为110千瓦（150马力），这完全可以代替现有的2.0升自然进气发动机。而高功率版从132千瓦(180马力)/5700rpm，最大扭矩240牛•米/1500rpm的数据来看，2.3升自然进气发动机也会被取代。

1.6L EcoBoost发动机还采用了进排气可变正时系统，位于进排气侧的两个调节器通过内部油腔的变化以实现对于进排气气门开启时刻的调整，满足了不同工况下发动机对于进排气节奏的需求。

扩展资料：

注意事项：

1、发动机全负荷运转后，必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

2、在某些运行状态下，例如寒冷或非常干燥时，能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水从排气出口冒出。这被视为带后处理发动机的正常特性，不需要任何的担心。车辆正常运行时，这些水蒸汽会在几分钟内消失。

3、在部分运行状态下，如低速、低负载或停机后开始工作负载循环时，发动机后处理催化器的工作温度可能不会很高，如果使用了未经许可的高硫含量燃油，催化器上可能会出现硫酸铵积聚，这将降低SCR系统中NOx的转化效果。

参考资料来源：百度百科-新福特福克斯

参考资料来源：百度百科-Ecoboost发动机

福克斯1.6的发动机怎么样

新福克斯1.6的动力输出表现已经和以前1.8 的发动机的表现差不多了，所以1.6的动力问题也不大，完全可以满足使用要求。新福克斯配备了6速干式双离合，个人认为是多片，这个不是很确定。鉴于大众的DSG反映出的问题，我对福克斯的双离合很犹豫，不是完全信任，因为美国人在双离合方面不见得比德国人强，尤其是在对中国城市道路路况的了解方面。

新福克斯搭载的2.0升GDI自然吸气直喷引擎带有Ti-VCT可变正时系统，是福特在中国推出的首款应用燃油直喷技术的非涡轮增压引擎。燃油直喷技术可使气缸在每个工作循环内能够吸入更多的空气，燃油则以200Bar的高压直接喷入气缸当中，从而获得更好的雾化效果。配合高压缩比的设定，是引擎的性能与经济性双双获益。据车厂介绍，这副引擎的输出为170匹，百公里综合油耗为6.8升。

新福克斯采用的PowerShift 6速双离合变速箱采用干式离合片设计，有利于其灵敏度，并减低变速箱的运转阻力。配合较为紧密的齿比设定，可进一步提升新福克斯的提速性能和动力衔接性。

新福克斯1.6发动机,是正时链条,还是正时皮带????

新福克斯1.6发动机是正时链条，对新福克斯1.6发动机是正时链条的具体操作步骤如下：

1、将新福克斯1.6发动机一号凸轮轴标记点和黄色链接相对。

2、将新福克斯1.6发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。

3、将新福克斯1.6发动机曲轴的标记点和最后的黄色链接相对。

4、安装新福克斯1.6发动机机油泵链条，不需要对记号，直接安装上就可以。

5、将新福克斯1.6发动机进气凸轮轴记号对上黄色链接。（操作完毕）

新福克斯1.6L发动机有什么改善

全新福克斯车身外观上首次出现了ECOBOOST标识，这预示着其跨入了涡轮增压动力的阵营，在具备高效、强劲动力的同时，燃油经济性也进一步提升。

这款发动机具备涡轮增压、缸内直喷、双独立可变气门正时等先进动力技术，其排量是999ml，最大功率为92Kw/6000rpm，最大扭矩170Nm/1500-4500rpm。

搭载1.0T发动机的全新福克斯，百公里综合油耗只有5.2L，表现抢眼，相比现款1.6L排量的新福克斯，在动力及油耗方面更为出色。

扩展资料:

福克斯发动机换代

2018年4月10日，福特正式发表第四代福克斯，1.5升EcoBoost引擎改为三缸版本，底盘为Global-C2平台模组化底盘，变速箱仍为手自排Select Shift，但改为8速。轴距较第三代增加约5公分，排档改用旋钮取代传统排档杆，手刹车改为电子式。

参考资料:百度百科-全新福克斯

关于《新福克斯16发动机细节介绍》的介绍到此就结束了。