本篇文章给大家谈谈《国产最好的五款发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、纯国产汽车发动机最好的是哪款?
- 2、国产发动机哪个品牌的质量最好?
- 3、国产十佳发动机
- 4、国产车什么发动机最好
- 5、国产发动机哪个品牌最好最稳定
- 6、国产十佳发动机排名榜是什么?
纯国产汽车发动机最好的是哪款?
《孟子说车》与您分享
纵观国内的 汽车 品牌,能够坚持自主研发发动机的屈指可数,有些品牌是发动机造不好,但是车子卖的是特别好,有的品牌发动机造的好,车子就是卖的不好(比如奇瑞,手里握着2个王4个2硬是把牌打输了)
接下来我们就来聊一聊纯国产的发动机有哪些!
品牌:长安
从长安CS55开始长安就开始使用自己家的发动机了(长安CS35用还是三菱的),比较熟悉的就是长安CS95上面搭载的那台2.0T的蓝鲸发动机,这台发动机是长安自主研发的,动力非常好。不过,这台发动机的油耗稍微有些高了,因为日常代步还要考虑到燃油经济型啊。
品牌:吉利
吉利早期的时候也是凭借着三菱和丰田起家的,其实这也没有啥好掩饰的,因为早期刚刚倒车的时候技术储备都是非常的匮乏,发动机这一块要么是直接买别人的来用,要么就是逆向研发。吉利博瑞上面的那台1.8T的涡轮增压发动机,吉利就有着完全的自主知识产权,当时这台车是对标大众的1.8T动力的,确实,现在博瑞的1.8t的动力还算比较不错,但是它的油耗确实没有控制住。除此之外,吉利的1.3T涡轮增压发动机也是自主研发。
品牌:长城(哈弗)
说的话我必须要说哈佛h6,大家都知道老款的哈弗h6上的那台1.5t的涡轮增压发动机使用的是三菱的4A91系列,不只是哈弗在用,其他的自主品牌也都在用,毕竟技术比较老旧了,油耗自然就会高了。现在哈弗h6上的那台1.5t的发动机,是哈佛自主研发的,而且还得过奖了,在燃油经济性方面比老款的哈弗h6要好很多了。
品牌:奇瑞
我个人感觉奇瑞是一个很伟大的企业,既能造车,又能造发动机,还能造变速箱。奇瑞的发动机总的来说在自主品牌里面还是数一数二的,可靠性和稳定性都非常的不错,尤其是瑞虎5X上的那台1.5t的涡轮增压发动机,它的热效率高达37%,这个技术真的是不要太强啊!
品牌:上汽荣威
上汽的动力总成分为两个,一个是蓝芯动力总成,应该是绿芯动力总成,(滤芯动力总成的是新能源),荣威RX5上的那台1.5T的涡轮增压发动机就是自主研发的产物,当然,这台发动机在研发的时候是和上汽通用共同进行的,这台发动机和昂科威上面那台发动机是一样的,无论是在动力还是油耗等等两个方面,这台发动机都非常的出色。
以上说法仅供参考,如有不对的地方,还请大家予以指正批评!
呵呵
我理解的纯国产就是自主品牌完全拥有知识产权,独立生产的发动机先来罗列一下各个主流系列的纯国产发动机。
首先说1.5T吧,也是应用最广泛的一个排量,按照我心目中的排位顺序说吧:
1.上汽1.5T缸内直喷发动机,应用于锐腾,荣威RX5,荣威i6,这是上汽与通用联合开发的,完全拥有知识产权的一款发动机,上汽独立生产,动力,油耗等各项性能均很优异,当之无愧的第一。
2.奇瑞1.5T电子喷射发动机,应用在瑞虎七运动版上。虽然这款发动机非直喷,动力参数一般,但是有着优异的热效率,据说可以达到37%,是一款优异的发动机。
3.广汽1.5T自主研发电喷发动机,应用于广汽传祺GS4,传祺GA6上,虽然为电喷发动机,油耗和动力相较于直喷发动机还有一些差距,但是表现还算不错,参数也说的过去。
3.5.长安1.5T发动机,应用于CS75等车型上,也是一款不错的发动机,机油乳化问题一直解决不了。
4.江淮1.5T发动机,应用于瑞风S5,S7上,这款发动机参数乍一看非常优异,但是实际表现却并非如此。
5.江铃1.5T发动机,这款发动机是江铃参考福特1.5T发动机研发出来,搭载在胜驭S330上,跟江淮类似,参数优异,但是实际表现缺并非如此,还有待市场检验。
6.比亚迪1.5T发动机,应用于比亚迪多款车上 这款发动机开发的比较早,逆向大众EA211,表现中体中距。
7.海马1.5T发动机,中规中矩吧。海马在发动机研发上还是很下功夫的。
8.长城1.5T发动机,逆向三菱红头机开发,动力弱,油耗高,不过可靠性还算不错。
9…………
再来说说2.0 T发动机
1.长安2.0T直喷发动机,这款发动机刚刚上市,搭载在CS95上 虽然我还没真正体验过,但是据说是好评。
2上汽2.0T直喷发动机,搭载在荣威RX5,锐腾,荣威950上,动力,油耗表现都不错。
3长城2.0T直喷发动机,性能还可以,迟滞有点明显。
4.广汽2.0T发动机,电喷,搭载在传祺GS8上 只能说还可以。
暂时就这些吧,接下来发动机排量1.0T会相继上市,长安,上汽1.0T已上市,这也是将成为一个主流排量。
当之无愧的蓝鲸发动机,懂得赞我
近几年,自主品牌在自主研发实力上的进步有目共睹,奇瑞、长城、长安、广汽、江淮、比亚迪等等都推出了全新的发动机产品,那么哪款发动机产品综合实力最强呢?
虽然我们能够看到很多国产发动机产品,参数都非常亮眼,最大功率和最大扭矩超越同级别合资车,最高热效率动辄超40%,但是很多产品装机后都表现平平。一方面自主品牌在变速箱方面一直以来的短板,很大程度上限制了这些发动机的表现,另一方面,很多发动机产品的最高热效率区间较窄,只有在理想情况下能够达到最高的热效率,其他情况下燃油经济性表现较差。但是有一款发动机,可以说取得了动力和效率的高度兼顾,那就是奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机。
先说动力,奇瑞表示要用这款发动机代替2.0T发动机,从动力来说,是可以做到的,这款发动机1.6能够输出197匹马力,扭矩达到290牛米,峰值扭矩转速从2000转开始,要知道宝马3系320版本最大马力仅仅156匹,325版本最大马力也只有184匹。在这款发动机的推动下,瑞虎7能够在8秒出头完成零百加速,动力虽然算不上强劲,但是足够满足日常行驶需求。奇瑞目前缺少一款能够更好地发挥其加速能力的轿车产品,这款发动机搭载在紧凑级轿车上,完全可以实现7秒以内的零百加速。
再看油耗,不仅动力表现亮眼,这款发动机的燃油经济性也不错。在小熊油耗的油耗排行榜中,184位车主的奇瑞瑞虎8手动版的众测油耗是7.85升,这个油耗位列中级SUV油耗排行榜的第二名,而第一名是一款混动车型。即使是自动挡的瑞虎8,也能够位列油耗排行榜的第十二名,而且在榜单的前15名中,瑞虎8的动力是最强的,197马力排名第一。
之所以奇瑞这款1.6T发动机能够有如此强劲的表现,和它的技术先进性是分不开的,奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机采用了五项核心技术组成,包括奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术。
它采用了时下主流的缸盖集成排气歧管,利用废弃的温度来加快发动机的暖机速度,同时也有利于控制冷却温度,让发动机尽快进入最佳的工作温度
在喷油方式上,采用了更容易产生滚流的侧置缸内直喷,并使用由博格华纳提供的电动控制的涡轮增压器,响应速度更快。
通过采用开放式水道、降低润滑系统油压等等方式,降低了发动机运转时的内部摩擦,并通过压铸铝合金缸体等方式,实现了发动机的轻量化。
以实际表现而言,奇瑞的这款1.6T发动机堪称目前自主 汽车 品牌中,将油耗和动力性兼顾的最高的发动机产品了。如果你想买一台动力足以满足家用,并且油耗不高的SUV,奇瑞搭载这款1.6T的的车型是不错的选择。
国产发动机技术那家好,比亚迪,奇瑞,吉利。要说那就最强应该是比亚迪的强,自吸发动机技术上比亚迪1.5L 采用VVL和EGR技术国内能造这种发动机仅此一家。涡轮增压1.5TI发动机更不用说推出这么多年技术依然保持领先。
在国内有一个“中国心”十佳发动机评选,每年一次,基本囊括了市场上领先的发动机,这里面自主的、合资的都有,完全国产的发动机在2017年占了3款
哈弗H6 1.5T
有好事者说这款发动机在技术上堪比宝马,这主要说的是它在进排气门部分都搭载了正时调节器,可以修改进气门的正时与升程,我们通俗的理解就是发动机的“呼吸”更加自由了,具体的表现就是发动机在不同速度下的性能更加的优异,排放也更低,这种配汽机构的技术更新在国内是领先的。
此外,这款发动机还在一些细节上做了精心的设计,整体的NVH控制很好,车内会比较少的感受到发动机的噪音。双节温器控制的缸盖和缸体独立冷却也让发动机始终处于比较适宜的温度下工作。
瑞风S7 1.5T
江淮官方对这款发动机的slogan是“既能放肆驰骋,更能克制损耗”,一句话把消费者的两个诉求都表达出来了。它使用了缸内直喷、增压中冷、DVVT三种主流的技术,在发动机的研发上可谓下血本。。
缸内直喷有助于提高热效率,减少动力的散失,同样的油跑的更起劲了
增压中冷有助于减少废气的排放和提高燃油经济性,同样的油跑的更远了
DVVT就是进排气气门可变正时技术,这个和上面提到的哈佛 1.5T的配气技术一样,都是让 汽车 在不同工况下的性能提升的,同样的油我在每个阶段跑的都很匀称舒适,没有短板了。
另外这款发动机还搭载了可变流量机油泵、电控水泵和电子节油器等一系列节能技术,油耗表现不错,整体的噪音控制也同样优秀。
帝豪GL 1.4T
这款发动机是由吉利自主研发的,用了集成化的设计,在未来可以根据国家的排放标准进行升级。
我很好奇的是它并没有堆砌很多先进的技术,为何还能入榜呢?分析后觉得胜在亲民、稳定两点上。
免维护正时链条的设计,让它的使用寿命更长了,在后期的维护上也更加的便捷,没有用缸内直喷,但是低速的扭矩数据提升了,相比老款的1.3T将会有更好的加速表现,可以使用低标号的汽油也让车主的油耗负担降低,最重要的是,这些对传统技术的改进优化而非引入炫目的新技术让整车的成本下降了,这款发动机应该说是亲民、经济的代表。
根据市场上已有的口碑来看,1.4T发动机的推出有效降低了油耗,这也终于使吉利的高油耗吐槽声音小了一点,可以预计在未来将在更多吉利的车型上装备。
以上就是几款表现优秀的国产发动机,我们希望自主品牌能够继续加强发动机的研发制造,在未来造出媲美日企德企水平的发动机,使我中华自胜自强!
很多人都提到了荣威名爵,我就简单的说说吧!
如果你是准备买车,想单纯的比较哪款国产车的发动机比较好,那就选荣威名爵,比如:荣威360、名爵gt、荣威i6、名爵gs、荣威rx5,以上选用带T车型。如果你顾及质量可靠性,那就请拒绝荣威名爵,毕竟买了它而后悔的人不在少数,毛病太多,价格高(就比如你买360的钱可以买福睿斯,还没有这么多毛病,高配的价格可以买福克斯了,你说你买车国产图啥?我们要学会拒绝,一个国产车凭什么卖合资车的价?技术没它成熟,质量没它可靠)。
如果是单纯的比较哪款国产发动机的性能好,我只能说各有千秋吧,更要说的是那就没有荣威名爵的份了,因为它比性能比较优秀的发动机没有自主知识产权。顺带说一下,奇瑞的发动机不错,但是用一句“它只是一个造发动机的”来形容它很为恰当!
现在,纯国产发动机最好的当属奇瑞1.5T二代, 型号是 SQRE4T15B。此款发动机热效率为国产最高,达到37.1%。热效率高意味着动力更强,更省油。未来假如采用缸内直喷技术的话,动力会更强大。另外一个,荣威1.5T发动机是通用研发的产品,不能算在国产的头上。
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。
现在为止,发动机的好坏很大程度上决定着一辆车的好坏,那么纯国产发动机那款最好呢?
发动机的好坏国内有一个权威的评价机构,到现在已经历经了九届,可以说是我国最权威的评价机构,咱们看一下这几年都有哪些发动机上榜。
首先咱们看一下2017年中国最佳十款发动机
接下来咱们再看2018年度的中国最佳十款发动机
在最后看一下去年也是最近一年的中国最佳十款发动机
从这三年的发动机评比中,每家发动机占比如下:
大众:3款 通用:3款
丰田:3款 本田:1款
马自达:1款
以上是合资品牌,接下来是自主品牌
长安:2.0T(CS95),1.5(CS75),1.4(CS35)
长城:1.5T(哈弗H6),2.0T(哈弗F7/F7X)
上汽:1.5T(荣威i6)
江淮:1.5T(瑞风S7),1.5T 48V混动(瑞风M4)
吉利:1.4T(帝豪Gl),1.0T(缤瑞),混合动力(领克01HEV)
东风:1.5T(风光ix5),1.0T(风神AX4)
一汽:1.2T(奔腾T77),2.0T(红旗HS5),3.0T(红旗HS7)
奇瑞:1.5T(瑞虎8/星途LX)
海马:1.6T(8S)
以上就是自主品牌的近三年的十佳发动机,我们可以看出长安是上榜最多的车企,这些发动机都是属于一个型号,那就是蓝鲸系列,这个发动机也是长安最有名的发动机,所以这款发动机应该是国产最强的发动机。
而且从这几年的排行榜中可以看出国产发动机越来越强。也一样我们国产的 汽车 能够像发动机一样早日占领榜单。
我是阿成,一名专注 汽车 成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注吧。
国产发动机哪个品牌的质量最好?
1、瑞ACTECO系列发动机
奇瑞一直都是自主品牌的骄傲。它是国内第一家一直坚持正向研发的公司,而且国内对于汽车有着最为广泛的技术积累公司,同时这家公司也是国内第一家发动机外销的车企,对于这些头衔大家可能会有所不相信,现在的奇瑞已经不是当年满大街上都是QQ的哪个奇瑞。
但心还是。在奇瑞ACTECO系列发动机,就是由奥地利公司一起开发的,在这上面使用了大量的先进的技术,很多技术在国内是没有车企使用,这款发动机使用在艾瑞泽7,这对于这款车在市场上的关注度也是十分的高,很多的消费者,看重的就是他那超好的燃油经济,还有高颜值。这款车在国内的销量也是十分的好。
2、吉利JLE-4G18TD系列发动
吉利在中端车能取得成功最大的功臣就要属这款发动机了,这款发动机使用了沃尔沃技术,首次使用了缸内直喷技术,还有零部件的供应厂家也是国家知名制造商,而这个比例高达50%,正因为这样保证了该车的品质。
同时该车还使用了DVVT、双平衡轴、中空充钠气门等先进技术,虽然在技术上不能算是十分先进的技术,但作为国产车而言,绝对是上游水平,这款发动机就使用在吉利最火的车型上,博瑞博越上面,正因为有这款性能发挥稳定,动力充沛的发动机,使得吉利这两款车经受住了市场的考验。
3、江淮HFC4GB 发动机
说到江淮,大家会觉得这个车企,在市场上不算是出名,汽车销量也是销量平平,但笔者要强调的是这个车企在发动机的研发上面可是很有造诣, 有几款发动机还使用在其它品牌上,对于这款发动机,使用了全铝缸体,而作为外部器件使用了塑料件,其中有进气歧管,还有塑料气缸罩。
其他部位还使用了当下流行设计如集成式机油泵等等先进技术,这款发动机就配置在江淮瑞风是S5上,这车退向市场后,广受好评。就连自主高端新能源汽车蔚来都找江淮代工了,相信其也是看好江淮的造车实力。
4、比亚迪476ZQA发动机
比亚迪以造电池出生,其也算得上一家传奇的车企,从一家零配件制造商,成功的发展为一家国内知名车企,而且在新能源行业发展的风生水起的。不过这家车企一直都有一个“心病”那就是发动机的研制一直赶不上时代的潮流,其实作为一家年轻的车企,遇到这个问题很正常。
不过比亚迪有着自己的道路走就是逆向研发,在这方面还是取得一定的效果,同时也有一定的技术积累,在这几年比亚迪开始走正向研发的道路,还是取得很好的效果。相信王传福也是在员工会议上苦口婆心的说了不少。
5、吉利1.8T发动机
吉利的1.8T发动机目前搭载于吉利中级车博瑞和博越之上,这款发动机目前代表了吉利汽车的最高技术了,各种主流的发动机应用技术你都能在其身上看到,所采用的缸内直喷技术不少豪华品牌车型也在使用。
其发动机最大马力为184匹,最大扭矩300牛米。对于博瑞、博越十几万的销售价格来说,性价比可以说是非常高了。
国产十佳发动机
综述
1、上汽大众2.5T汽油机
2、一汽大众,一汽大众奥迪2.0T汽油机
3、长安汽车2.0T发动机,长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI发动机,它的最大功率171kw,最大扭矩360牛.米。但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛。不过蓝鲸2.0TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%,这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足。
4、长安马自达2.0L汽油机
5、长城汽车1.5T汽油机,长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了,它的技术十分齐全,直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW,最大扭矩285Nm,这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。
6、上汽乘用车1.5T汽油机,上汽集团1.5T经常排名国产十佳,该发动机目前搭载于荣威、名爵的多款车型,发动机代号是蓝芯SGE 20T。它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲,搭载于荣威i6车型上,它的百公里加速不到8秒,名爵6的百公里加速不到6秒。
7、江淮汽车1.5T汽油机,江淮旗下瑞风S7所搭载的1.5T发动机也蝉联了年度十佳,发动机额定功率128kW,升功率85.4kW/L,1500转达到最大扭矩251N.m,处于世界领先地位,加速过程中可以快速油门响应,高速超车非常轻松。
8、吉利汽车1.4T汽油机,吉利最新出炉的1.4T发动机,在吉利远景,帝豪GL/GS等多款10万级的车型上都有配载。其最大马力达到133Ps(98kW),峰值扭矩为215Nm,这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了。
9、汽丰田/广汽丰田 1.2T汽油机
10、上汽通用别克君越30H全混动
国产车什么发动机最好
许多车主都知道,一辆车的核心是它的发动机。发动机的好坏直接影响车的质量、价格和寿命。所以说,买辆车就好像买台发动机。而我国的发动机技术虽然还在努力发展,还是和日系、德系有所差距的,但不意味着我国的发动机不好。今天,就来介绍5款发动机好到连合资车也无法睥睨的国产车。
第一款:奇瑞
许多人一想到奇瑞,就会佩服它发动机的质量。它不同于其它的品牌,它无论油耗还是动力等其它表现都不是十分出色,但是它质量是最可靠的。它的发动机敢于十年质保,其口碑可以说是国内第一。再加上现在研制出了新一代的1.6T发动机,可以说实至名归。
第二款:上汽
上汽虽然是以合资车为主,但也没有放弃自主汽车品牌的研发,其中最能代表的是荣威车型,取得了非常好的销量和好评。它搭载的蓝芯发动机在国产汽车中算是表现最好的了。
第三款:吉利
吉利大家都应该有所了解,作为国内汽车的领头羊,特别是在收购沃尔沃之后,发展更是势不可挡,汽车销量也是很高的。其中的DVVT发动机更是被中国方程式赛车指定为官方发动机,可见发动机表现多么显著。
第四款:长安
长安汽车在国内并不起眼,但是销量还是非常可观的,努力地占据着国内汽车市场一席之地。其中最好的发动机是搭载在长安CS95(参数|图片)上等的蓝鲸(参数|图片)2.0TGDI发动机,被誉为“中国最强芯”。优势在于油耗经济实惠,也标志中国也能自主研发2.0T的发动机了。
第五款:长城
长城最初是借助三菱发动机技术的,但坚持改革创新、不断研发自己的发动机技术,经过了几十年的努力,自主研发出了长城GW4C20发动机。这发动机不负众望,成功帮助哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)取得了国内SUV领域销量的冠军,这也说明这发动机的强大。
国产发动机哪个品牌最好最稳定
个人觉得江淮HFC4GB发动机还题稳的。
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。
发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
技术特点:
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保绝对准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
5、采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。
6、油门采用电子控制装置,亦称E-GAS电子油门,这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求,如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等,可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围,既能满足低排放、低油耗要求,又可使整车行驶性能实现优化。
7、改进发动机进气系统的布置位置,可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度,使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧,冷却水箱之上。
8、为提高冷却水箱的防腐能力,延长水箱的使用寿命,布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。
9、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机,专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。
10、为有效地隔热、隔声、隔震,使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性,POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。
以上内容参考:百度百科——发动机
国产十佳发动机排名榜是什么?
吉利1.5T混合动力系统、红旗2.0T和3.0T涡轮增压发动机、长城2.0T涡轮增压发动机、海马1.6T发动机、奇瑞1.6T GDI发动机。
1、吉利汽车
上榜发动机:1.5T混合动力系统
吉利汽车排名第九位,上榜的发动机是吉利的1.5T混合动力系统,它也是此次唯一上榜的国产混动系统。而在技术方面,吉利发动机的表现也是不错的,像Mask进气结构,以及低惯量涡轮增压技术,都是国内比较领先的。
2、红旗汽车
上榜发动机:2.0T和3.0T涡轮增压发动机
红旗汽车有两款发动机上榜,红旗2.0T发动机排名第六位,红旗3.0T发动机排名第八位,红旗汽车的发展非常迅速,而在自主研发发动机方面,也是非常领先的,红旗HS5搭载2.0T,红旗HS7搭载3.0T,都是非常不错的,而且红旗汽车的3.0T发动机,更是开创了国产大排量涡轮增压发动机的先河。
3、长城汽车
上榜发动机:2.0T涡轮增压发动机
长城汽车排名第七位,上榜的发动机是长安汽车的2.0T涡轮增压发动机,长城汽车在自主研发方面,也是非常领先的。目前它的这款2.0T发动机,已经在哈弗F7和哈弗F7X等车型上开始搭载了,其224Ps的最大马力和385N.m的最大扭矩,都是非常有优势的。
4、海马汽车
上榜发动机:1.6T发动机
海马汽车排名第四位,上榜的是海马汽车的1.6TGDI发动机,对于海马汽车的上榜,还是挺令人意外的,毕竟海马汽车近两年的表现确实很差。不过,从数据上来看,海马1.6T GDI发动机的最大马力是195Ps,动力表现确实不错。
5、奇瑞汽车
上榜发动机:1.6T GDI发动机
奇瑞汽车排名第三位,上榜的发动机也是1.6TGDI,奇瑞的发动机在国内还是非常领先的,而它的1.6TGDI发动机更是得到了业内人士的高度认可。目前,它在奇瑞瑞虎8车型上搭载,最大马力是197Ps,峰值扭矩是290N.m,比起海马汽车的1.6T更强悍。
关于《国产最好的五款发动机》的介绍到此就结束了。