其实国家规定改氙灯加清洗主要是防止氙灯产生的炫光干扰对方司机，氙灯必须加装透镜才行，但你看看现在人们的改装，大部分是换一个灯泡就了事，照的对方什么也看不见，我有段时间晚上开车，一路上全是远光灯或那种散了光的氙灯，一气之下淘宝上买 了两个6000K的D2S的氙气泡（原车是4300K的氙灯，换6000K的就是报复用的），换在车上，一闪他们，全变近光了。开氙灯的被我照的有的都关了灯了，哈哈..（长笑）

跑题了，，，，，

现在国家对改氙灯管的不多，就是直接换个灯泡，散光散的一塌糊涂也没有人管，但我说，你要改，最好改透镜，因为外国改灯必须有透镜，上色温不超过6000K的氙灯就行了，怕交警管就上4300K的（与原车灯差不多，更白一点，审车问题也不大）更实用，更亮，就是不炫，但咱们不是图个实用么，又不是给人看的，大灯清洗需要改管路，在保险杠上开口，加装伸缩喷头，接玻璃水管路，不太好改，而且要动电气回路，平时保证大灯清洁就行了。 

我的思路是加装一种伸缩装置，并在前档清洗上，靠压力顶起喷头，喷水，压力下降后靠弹簧拉回去。还有就是直接加两个喷头管路与前档风清洗接在一起，固定在大灯下方，更省事。（但是我就是不是知法国管不管就样的改装，虽有清洗功能，但外观不太中看）

小贴一段：

● 基本无用的配置――前大灯清洗装置

    众所周知，雨刷和前风挡玻璃清洗装置是车主在雨、雪等恶劣的气候条件下需要用到的，对于保证驾驶员有清晰的视线和开阔的视野具有非常重要的作用。与之相比，前大灯清洗装置是近几年才开始在高档轿车上流行开来的配置，远远看去，隐藏在前照灯下方的两个清洗装置就好像是人眼睛下面的两颗痣一样。这样的装置对于那些经常在野外驾车的人来说是再好不过的了，如果车走在泥泞路面上，前照灯被泥土遮住，灯光的穿透性和强度会大大被削弱，也就无法保证充足的道路照明，会对行车安全产生很大影响，有了前大灯清洗装置就可以游刃有余地解决这个问题。

    但是，对于“城市一族”来说，城市的路面没有野外那样恶劣，路灯等照明设施也很齐备，就算是在雨、雪等天气条件下，驾驶员也不必担心大灯被灰尘遮挡而视线变得模糊。再加上车主都养成了定期清洗车辆的好习惯，灰尘和泥土对车灯的影响作用更是可以被忽略不记。这个时候，前大灯清洗装置也就基本派不上什么用场了。如果您不是一位探险爱好者，却又不忍心让这么人性化的功能被埋没，可以找个雨夜驾车去野外疯狂一晚，就会知道大灯清洗装置的作用了！

DIY？？？？？这个工程量不小啊，建议你去专业的车店里，请专业的人来装，因为这里面涉及到车辆的电路，自己DIY还是算了吧。