本篇文章给大家谈谈《奔驰 日产发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奔驰A180和A200发动机是日产的吗
• 2、为什么奔驰c180和c260发动机一样
• 3、为什么路上很少见奔驰a180l？
• 4、奔驰新c180l发动机是国产还是进口的
• 5、最便宜的豪车！解读奔驰A 180 L低配车型

奔驰A180和A200发动机是日产的吗

A200跟A180官方指导价差距是26000元。配置上的差别就是A200动力更好一些，R17的胎，胎宽更宽一些。多了氙气灯、电动座椅记忆、日间行车灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠跟防炫目、感应雨刷等一些配置。如果是家用，代步A180的动力完全够用。如果喜欢有点小运动的车，A200性价比很高。

为什么奔驰c180和c260发动机一样

c180GE版本，相对于老C180K，换成260同样的发动机和变速箱，同样的运动外观套件，宽胎，17寸轮毂，只是功率被人为调低了。

c260优雅版：发动机一样但调教成高功率版本，百公里加速从8.4，提高倒7.3秒左右。另多了座椅电加热、座椅记忆、雷达。

c260时尚版：优雅版基础上，加中网大标，氙气自动大灯，后视镜电动折叠。

外型内饰没有区别，区别在于发动机排量和一些配置上，贵的肯定标配要多一些。

1801.6的排量，260是1.8的排量，发动机型号都是一样的，但是功率260的最大。其他的就是260内饰配置最豪华丰富。其他的硬件都是一样的。

为什么路上很少见奔驰a180l？

因为这台车价格过高，性价比低。而且因为公司的销售策略。奔驰A级具有很强的战略意义，而这台1.3T发动机的战略作用也很明显，所以在试驾之前基本上也不会对它有太多的期待。

首先这台1.3T发动机动力是可以满足日常需求的，油门不算特别跟脚，但是反应过来之后的动力响应还算不错。只是想这台1.3T发动机有很好的表现，或许2.0T版的才能稍微满足。

扩展资料

说这台1.3T发动机的战略意义很强主要在于两个方面。

一是这台发动机是戴姆勒-雷诺-日产-三菱联盟合作研发的（2010年雷-日-三联盟与戴姆勒合作），在2018年的日内瓦车展上，合作联盟就推出了这台发动机。

二是奔驰需要凭借这台发动机降低奔驰A级的生产成本，从而降低奔驰品牌的入门门槛，在中国市场上通过这种减低成本降价的方式吸引更多消费者。

镜面气缸内壁涂层：得益于与日产合作，这台发动机使用了日系品牌非常常用的无缸套技术，采用一层只有0.2mm的金属涂层喷涂在气缸内壁作为缸套。而且这层涂层的材料具有高硬度、低摩擦、高导热能力的优点，可以减少能量损耗和爆燃的发生。

奔驰新c180l发动机是国产还是进口的

现在用的1.8T是进口的。 国产发动机厂还没开始供E级车，但也快了。稍后会升级到2.0T，那就会是国产的。

最便宜的豪车！解读奔驰A 180 L低配车型

相信没有人不认识奔驰这个品牌。作为汽车的发明者，奔驰有着极高的品牌价值，在中国也同样如此，很多人的目标都是拥有一辆奔驰轿车。

之前，最便宜的三厢轿车奔驰C级要30万起步，离大多数消费者还是有些距离。

而现在，奔驰A级三厢轿车的出现可以让大多数奔驰粉圆梦。

今天，我们就来看看低配的、最便宜的奔驰A级产品力怎么样！

一、动力配置

动力方面，奔驰A180L运动轿车款采用了1.3T发动机+7速双离合变速箱的动力传动组合。

发动机最大功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为200Nm/1460-4000rpm，官方百公里加速为9s，加速不算强劲，但这个加速能力，日常用车绝不会感觉到动力不足。

二、外观配置

造型方面，奔驰A180L运动轿车款的前脸也采用点阵式进气格栅，回旋镖式日行灯显得非常醒目。整体的车身线条呈现出前低后高的趋势。

轴距方面得到加长，国产奔驰A级的外观尺寸相比海外版车型有所提高，长宽高分别为：4622mm/1796mm/1454mm，轴距为2789mm。单看轴距，这样的数据已经超过了很多紧凑型轿车。

尾部则采用了较短的设计，配合双边共两出的排气布局，也使其看起来运动感十足。

灯光方面，奔驰A180L运动轿车款采用了卤素光源，不意外。不过作为一款奔驰，“大碗灯”着实有点尴尬，摆脱不了低配奔驰的标签。不过好在，它有自动大灯，比较便利，也有LED日间行车灯，比较时尚。

轮圈方面，奔驰A180L运动轿车款采用了17英寸铝合金轮圈，样式为双五辐，尺寸和中配车型一致。车配备了普利司通泰然者系列轮胎，轮胎型号为205/55R17。

悬挂方面，奔驰A级采用了前麦弗逊独立式，后扭力朗式非独立式悬挂，和10多万的普通品牌车型悬挂形式相同，相信这也是缩减整车成本的设计之一。

作为低配车型，无钥匙进入就没有了，而且不能像高配车型一样去选装，这也是宝马奔驰的“传统”。

三、内饰配置

内饰方面，奔驰A180L运动轿车款和中高配车型就有一些明显的差异了，而最大的差异点来自屏幕。

奔驰A级采用了奔驰目前的内饰设计语言，这样的设计已经在奔驰S级、E级出现过，中控屏与仪表盘两块超大液晶屏幕连接为一个平面，看起来很高端。空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感。

不过，奔驰A180L运动轿车款上这两款连体大屏幕并不是10.25英寸英寸的，而是7英寸。当屏幕点亮时，它和中高配车型的视觉观感差别还是很明显的。虽然屏幕配置不如高配，但是CarPlay手机互联系统还是有的。

方向盘采用了最新样式，并进行真皮包裹，比乞丐版还是要好很多的。

四车窗全部采用了一键升降放夹手功能，这是豪华品牌的“基本素养”。

后视镜支持加热，但不支持折叠电动折叠。

奔驰A的安全气囊配备全系都是相同的，都具有主副驾驶气囊，前/后排头部气囊和前排侧气囊。

座椅方面，它采用了皮/织物混搭的效果，成本降低的同时，也很具有运动感。

座椅调节方面，奔驰A级采用主副驾驶手动调节。虽然简陋，不过调节的方向还是很多的，前后、高低、靠背、腿托都可以进行调节。

车内采用了10喇叭音响系统，这和不选装情况下的高配车型相同，比乞丐版的8喇叭要强一点。

天窗方面，奔驰A级采用了可开启式的分段天窗。虽然不是全景天窗，但分段天窗前后排都可以享受到阳光，并且车身的刚性得以保证。

总结：

虽然比高配车型简陋了些，但性价比带来的满足感还是不低的。首先，它的售价只有20万元出头，运动套件和17英寸的铝合金双五辐轮圈也不会让人感觉到这是一款低配奔驰A级。所以，如果你想拥有一款奔驰的代步车，奔驰A180L运动轿车比较合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《奔驰 日产发动机》的介绍到此就结束了。