本篇文章给大家谈谈《上汽红岩杰狮c500390自卸车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、杰狮C500 430马力和欧曼GTL430马力哪个好一点，纠结？
• 2、杰狮c500390的发动机是多大排量的？
• 3、红岩杰狮c500方向机间隙大什么问题
• 4、红岩杰狮是什么发动机
• 5、红岩杰狮c500自卸车科所发动机机油里面进柴油是什么原因导致？

杰狮C500 430马力和欧曼GTL430马力哪个好一点，纠结？

这两款自卸货车，建议你考虑欧曼，发动机配潍柴的，潍柴皮实耐用一些。适合自卸货车。杰狮自卸质量稍好一些，配的科索发动机，保养贵，维修麻烦。

杰狮c500390的发动机是多大排量的？

大区别是排量上的区别，有9升350马力，和9升390马力，还有11升390马力如果同是9升，那么只是转速上的大小区别，350马力的转速要小于390马力的转速。如果是9升350与11升390对比，那么不仅转速小于390马力而且加速度也要小于390马力，大缸径的发动机能够更快的达到最高转速，尤其是在重车的情况下最为明显。

红岩杰狮c500方向机间隙大什么问题

方向盘出现问题

方向机间隙过大的原因是车辆使用时间久了和公里数多了之后，方向机内部的齿轮齿条磨损，方向盘下面的气囊游丝磨损。

杰狮所配置的CURSOR9发动机，具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采用了一系列目前世界上顶尖的发动机应用技术，如四气门、高压共轨、全油路循环系统、发动机制动系统等。

红岩杰狮是什么发动机

杰狮所配置的CURSOR9发动机，具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。

2016年4月25日，第十四届北京国际汽车展览会隆重开幕，来自全球的知名汽车制造商和相关企业齐聚展览会场。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，携旗下明星产品CURSOR9精彩亮相。Cursor9发动机通过采用菲亚特独有的HI-eSCR系统，可长达15万公里的换油里程，可变截面增压器。

为消费者提供超价值驾乘体验，提高营运价值。这款发动机已经在欧洲IVECO整车（卡车、客车）上批量配装，作为国内唯一一家批量生产并向欧洲销售欧VI标准发动机的企业，SFH上菲红充分彰显其技术实力。

红岩杰狮介绍

英文“GENLYON”，是GENERATION与LYON的组合，构成英文名GENLYON；GENRATION，时代之意，寓意狮子的时代；GENESIS，起源之意，寓意狮子的诞生。

LYON同义LION，狮子；GENLYON寓意新一代重卡的杰作，定义重卡新标准，引领行业新变革，承载上汽依维柯红岩三方合资诸多优势，树立重卡行业典范。

杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。

源于世界最佳重卡的技术平台－－依维柯“STRALIS”，并结合国内重卡制造经验，注重人性设计、应用尖端科技，实现了潮流与品质的完美境界。

同步欧洲设计风格，引领重卡潮流。

欧洲试验标准验证，打造世界品质。

作为高端重卡战略车型，杰狮产品舒适、可靠、节能、环保，引领行业新动向，树立国内重卡行业新标杆。

以上内容参考：百度百科——红岩杰狮

红岩杰狮c500自卸车科所发动机机油里面进柴油是什么原因导致？

发动机里边进入柴油，需要首先检查喷油嘴是否正常，有无滴漏，多余的柴油流入油底壳，其次检查气缸气压情况，是否存在气缸不工作的情况，燃油燃烧不完全，流入油底壳。少量的柴油进入发动机，我们一般建议不超过5%，问题不大，如果超过5% 机油粘度下降率超过24%，就需要及时更换机油了，防止发动机损坏。

关于《上汽红岩杰狮c500390自卸车》的介绍到此就结束了。