本篇文章给大家谈谈《凯迪拉克ct6新车发动机声音大》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、凯迪拉克CT6车速80到100加速时发动机有异响为什么?
- 2、一年内CT6差速器异响属于什么
- 3、凯迪拉克CT6怠速转速不稳~发动机异响~是怎么回事?
- 4、【车主点评:喜提爱车 凯迪拉克CT6】
凯迪拉克CT6车速80到100加速时发动机有异响为什么?
这要看下何种异响引起的,看下机器问题还是机油的粘稠度,需要符合要求
一年内CT6差速器异响属于什么
一年内CT6差速器异响属于是齿轮油缺少或者长期没有更换油引起的。当齿轮的磨损程度较为严重时,肯定是很难和其它内部零件相互匹配的。那么在差速器工作的时候,自然会发出异响的声音,需要更换一个新的齿轮上去才可以解决。
ct6发动机性能
ct6的40t铂金版车型搭载了3.0升双涡轮增压发动机。这是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为298kw,最大扭矩为543牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。
凯迪拉克CT6怠速转速不稳~发动机异响~是怎么回事?
等红灯时感觉车子抖~就是哪种一抖一抖的,嗡滋滋嗡滋滋循环~仔细观察之后发现转速表在1000转以下的一个非常微弱的空间里一上一下的,当时没在意以为是冷车,开了一会还是那样,然后以为是空调,关了空调一会儿还是那样~问题来了,我新车计划一直加98,一箱加一罐国产没牌子燃油宝~加够3箱油~最后一箱跑了一半后又加满一半再加满,为的是摆脱燃油宝,这样反复又3箱,最后跑干净换95~计划已经进行到一半了~抖动是因为这个的问题吗?望论坛老铁们,40车主们解答~!!等红灯时感觉车子抖~就是哪种一抖一抖的,嗡滋滋嗡滋滋循环~仔细观察之后发现转速表在1000转以下的一个非常微弱的空间里一上一下的,当时没在意以为是冷车,开了一会还是那样,然后以为是空调,关了空调一会儿还是那样~问题来了,我新车计划一直加98,一箱加一罐国产没牌子燃油宝~加够3箱油~最后一箱跑了一半后又加满一半再加满,为的是摆脱燃油宝,这样反复又3箱,最后跑干净换95~计划已经进行到一半了~抖动是因为这个的问题吗?望论坛老铁们,40车主们解答~!! 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从 就这种~之前工具车上用的,剩了3瓶~ 发动机启停每次上次都要记得关掉,不然就你这结果 燃油宝少加,我从来不加,不靠谱的 等红灯抖动那p档抖动吗 什么燃油宝发出来看看 燃油宝加坏了 没有人知道吗?顶起来! 没有人知道吗? 新车呀 洗洗节气门试试 @2019
【车主点评:喜提爱车 凯迪拉克CT6】
#选车理由 主要就是性价比,同样的尺寸它最便宜,同样的动力它最便宜,同样的操控还是它最便宜的。
#最满意 车身够大够长,本人对自己驾驶技术还是很有信心的,这么大的车在我手里开的轻轻松松,ct6的行车灯是真帅,加上我们这边同型号的车少之又少,走路上回头率那是真高,每当有人看我车的时候心里就会暗暗自喜一下。
#最不满意 目前开了两千公里,车出现了两次中控闪屏,是在启动360度倒车影像时候可能卡顿了,挂入p挡后就正常了,还有走水泥路上座椅会出现异响,可能是座椅和脚垫之间的摩擦造成的,新车没上脚垫没发现,有空上4s店检查下!
#空间 空间中规中矩,没体现出它5.2米车长的优势,因为家里姐姐有台A6,两台车做了对比,空间个人感觉还没A6大呢!但是用起来已经足够用了,后备箱空间很大,严重怀疑空间都预留给后备箱了,
#外观 外观那是没得说,买这车就是奔着外观好看!也适合二十多岁的年轻人开!泪眼大灯要打100分,走路上回头率很高,车身长度同级别最长!加上侧边一条看起来很有腰力的线条,显的车很大很长。
#内饰 内饰看起来确实不如同级别车型,但是使用起来感觉还是很方便的,中控导航显示屏一定要贴膜,不然它就是指纹采集器,几天用下来满是指纹!液晶仪表还是很赞的,码表最高显示到300码,一看就是高级车,个人是这样认为的!显示的信息也特别全。
#动力 2.0t的动力随叫随到,和同级别A6比起来各有所长吧,A6加速发动机声音沉闷,ct6加速发动机声音有点大,听销售说这是特有的优点的,咱也不懂,又不敢问??猛加油门推背感还是很强的,本人没开过啥好车哈,这对我来说已经是最好的了,所以嘛很满意!
#操控 驾驶起来手感很好,转向指哪打哪,五米多的车长超车变道行云流水!可能本人胆大技术好??从拿驾照到现在已经安全行驶三十万公里了,
#舒适性 美式车开起来真有开船的感觉,走颠簸路段不是很颠,悬挂系统过滤的很到位。前排座椅调好后后排还是很宽裕的,最重要的就是隔音效果,走高速非常安静,车窗关闭后完全是两个世界,用料良心,双层夹胶玻璃配上主动降噪功能,在车内能体现出与世隔绝了感觉。
#油耗 至于油耗嘛,本人抱着一个观点,想跑快想有劲那就得有付出,想马儿跑,那就得吃草,走高速还是很满意的,巡航定速120百公里显示6.5,走市区11个油,综合9.9个油,不是想象中的那么狠。
关于《凯迪拉克ct6新车发动机声音大》的介绍到此就结束了。

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