本篇文章给大家谈谈《踏板摩托车二冲程四冲程怎么区别》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、两冲程的摩托车和四冲程的摩托车有什么区别
- 2、踏板摩托车,几冲程的好?二还是四?
- 3、新大洲本田自由today50踏板摩托车发动机是四冲程还是二冲程的?
- 4、踏板摩托车四冲成与两冲成的区别
- 5、踏板摩托车是不是都是二冲程啊? 换挡的摩托是不是都是四冲程啊?
- 6、怎么区别二冲程与四冲程踏板摩托?
两冲程的摩托车和四冲程的摩托车有什么区别
从结构上来看,二冲程发动机的结构相对比较简单,主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成,在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔;气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比,没有复杂的配气机构和润滑系统,冷却系统一般都采用风冷,结构上大为简化。
两冲程发动机和四冲程发动机有什么区别?哪一个更好用?
从性能上来看,当曲轴转速相同时,二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍(但实际上只有1.5~1.7倍),发动机的升功率更高,动力性更好,发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻,制造成本低廉,故障率也更低,维修也比较方便,使用起来更方便灵活。
两冲程发动机和四冲程发动机有什么区别?哪一个更好用?
二冲程发动机致命的缺点是油耗和环保,由于它换气质量较差,燃料效率不高,整车的油耗比较高;在尾气排放方面污染很大,一辆排量50ml的二冲程摩托车用发动机,它的排气污染大致相当于五台排量2.0L轿车发动机。这是二冲程发动机被淘汰的最主要原因。
两冲程发动机和四冲程发动机有什么区别?哪一个更好用?
综合来看,四冲程发动机应用的更加广泛,绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机,而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等,一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等,这些车型对发动机的动力性要求高,又要求发动机的重量轻、体积小,二冲程发动机就是很好的选择。
踏板摩托车,几冲程的好?二还是四?
这个没有绝对的好和不好。要看你的用途。2冲程车,不适合跑长途。跑了就容易没力。但是同排量的四冲车力量比2冲程车弱一半。而四冲程车的好处就是跑长途没什么问题,而且不烧机油。就是同排量的车在力量上不如二冲程车。而目前二冲程踏板最大排量是100CC,四冲程踏板有125CC,150CC,250CC等大排量的。只是价格要高不少。
新大洲本田自由today50踏板摩托车发动机是四冲程还是二冲程的?
新大洲本田自由today50踏板摩托车用的发动机是四冲程的,不是二冲程。图中这款是新大洲没有与本田合资之前生产的二冲程50踏板车,新大洲原是轻骑集团旗下一个子品牌,在海南建省时组建,后来脱离轻骑集团控制,买下原天津本田的中方股份,与本田组成合资公司新大洲本男,在这以后才开始生产挂本田标的摩托车,在合资以前都是挂图中这个新大洲SUNDRIO标志的。图中这辆二冲程踏板车,与当地的济南轻骑潇洒木兰是一模一样的,这种车是上世纪九十年代的车型,在轻骑引进铃木TB50二冲程踏板基础上改进而来,早就停产了。
踏板摩托车四冲成与两冲成的区别
踏板摩托车的四冲程发动机曲轴每转动两圈作一次功,燃烧充分相对省油,而且只烧汽油排放比较干净,污染小,但发动机结构复杂,体积和重量大。二冲程发动机曲轴每转动一圈作功一次,它烧的是汽油与机油的混合油,油耗大,噪音和尾气污染也大,现在几乎都淘汰了,新车都是四冲程的,二冲程发动机结构相对简单,体积和重量较小,其他方面与四冲程基本没有什么大的区别。
踏板摩托车是不是都是二冲程啊? 换挡的摩托是不是都是四冲程啊?
二冲程与四冲程不是这样分的,现在的摩托车,基本上不管踏板还是换档的车,都是四冲程的,二冲程的由于油耗大、污染大,目前在国内已基本全部停产淘汰了,从2005年国二环保标准实施后,国内的摩托车不管是什么类型,基本就都是四冲程的了,即使是在这这前,二冲程的也极少了,二冲程车在国内以上世纪九十年代末之前比较常见,那时的换档车也有很多是二冲程的,而当时的踏板车也非常多是四冲程的,二冲程的踏板只限于很老的车型。
怎么区别二冲程与四冲程踏板摩托?
外观分不出来。声音两冲程的发动机声音低沉,而且频率慢。四冲程声音清脆,频率快。排气管两冲程有个突出来的尖嘴;四冲程没有。两冲程永远排气管都是冒蓝烟的;四冲程在不烧机油的情况下是看不见烟子的。20世纪70年代中期到2002年GP是规定四个气缸500毫升,无论是二冲程还是四冲程。但是所有机车都是二冲程的,以在发动机排量既定的情况下获得更大动力输出。02到07年是990cc四冲程,07年以后是800cc四冲程
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