本篇文章给大家谈谈《发动机更换缸垫后声音大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机液压挺柱响是为啥呀？
• 2、汽车缸垫换完了。发动机发出哒哒哒的声音？
• 3、发动机液压挺柱响？

发动机液压挺柱响是为啥呀？

装用液压挺柱的发动机，不需要调整气门间隙，但由于液压挺柱功能衰退或其他因素影响，有时也会有异响发生。在发动机怠速运转时，在发动机中部、气门液压挺柱侧会听到“咔嗒”的声响。响声规律不明显，提高发动机转速后声响减弱或杂乱，高速时消失。冷车较明显，热车响声逐渐减弱。若断火试验，响声依然存在。这种响声容易误判，即误认为是其他部位的金属敲击声，因此引起读者的注意。产生液压挺柱异响的原因是，柱塞磨损，阀门漏油、供给挺柱子机油压力不足、柱塞与挺柱体被油污阻塞。排除故障时，对磨损、漏油严重的零件应予以更换。磨损较轻的部件通过修理可继续使用。

汽车缸垫换完了。发动机发出哒哒哒的声音？

液压挺杆， 看毛气门间隙， 都是自动调整的， 哒哒哒 一般就是液压挺杆响 还有一种就是正时皮带位置没有找好， 正时不对， 照成气门。和活塞不同步， 还有一种就是机油不好，

发动机液压挺柱响？

装用液压挺柱的发动机，不需要调整气门间隙，但由于液压挺柱功能衰退或其他因素影响，有时也会有异响发生。在发动机怠速运转时，在发动机中部、气门液压挺柱侧会听到“咔嗒”的声响。响声规律不明显，提高发动机转速后声响减弱或杂乱，高速时消失。冷车较明显，热车响声逐渐减弱。若断火试验，响声依然存在。这种响声容易误判，即误认为是其他部位的金属敲击声，因此引起读者的注意。产生液压挺柱异响的原因是，柱塞磨损，阀门漏油、供给挺柱子机油压力不足、柱塞与挺柱体被油污阻塞。排除故障时，对磨损、漏油严重的零件应予以更换。磨损较轻的部件通过修理可继续使用。

关于《发动机更换缸垫后声音大》的介绍到此就结束了。