本篇文章给大家谈谈《老款福克斯曲轴位置传感器》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福克斯换了曲轴位置传感器还是亮灯
• 2、经典福克斯发动机传感器什么作用
• 3、经典福克斯自动挡氧传感器故障,不升4档
• 4、07款1.8经典福克斯的水温传感器的具体位置在哪里？
• 5、福克斯1.8的爆震传感器在什么位子

福克斯换了曲轴位置传感器还是亮灯

检查一下传感器线束是否有断路或短路故障。

曲轴传感器换了故障灯还亮，首先要用解码器读取故障码来判断故障的原因（引起的原因较多，传感器，执行器，信号，控制单元均可导致）。首先检查一下传感器线束是否有断路或短路故障，此外还要检查一下传感器信号齿轮是否有损坏。

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。

经典福克斯发动机传感器什么作用

传感器是用来检测排气中的氧含量的，他是提供一个表示排气中的含氧量的电压信号给控制电脑，电脑根据输入信号调整对引擎的供油量，望采纳！

经典福克斯自动挡氧传感器故障,不升4档

氧传感器坏了。

故障表现症状氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。

07款1.8经典福克斯的水温传感器的具体位置在哪里？

福克斯水温表在仪表盘上。

福克斯水温表在仪表盘上。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需车主停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。

以下是水温表不动的原因：

1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；

2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；

3、水温表传感器导线接线不良或断路；

4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

福克斯1.8的爆震传感器在什么位子

检测发动机爆震以抑制爆震现象的发生。工程师在调整爆震感测器时会时将爆震的振动模式写入电子控制单元。如果爆震传感器检测到振动模式，电子控制单元确定发动机爆震，然后延迟点火提前角。目前，先进的爆震传感器甚至可以判断哪个气缸正在爆震，并分别延迟该气缸的点火提前角。

爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如，四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时，里面的陶瓷被挤压产生电信号。因为这个电信号很弱，所以普通爆震传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。爆震传感器是交流信号发生器，但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置之外，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成，可以感应机械压力或振动(例如，当发动机开始爆震时，它可以产生交流电压)。

过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号，提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。

爆震传感器的工作原理：当发动机发生震动或者敲缸时，压电陶瓷产生一个电压峰值，敲缸或者震动越大，产生的峰值就越大。发动机控制单元 ECU 对接受到的爆震传感器的信号进行处理，如果判断爆震发生，就会推迟点火时刻，阻值继续爆震。发动机控制单元ECU没有接受爆震传感器的信号时，则提前点火时刻，保证输出发动机的最佳功率。因此，采用爆震传感器的目的是提高发动机动力性能的同时不产生爆震。

关于《老款福克斯曲轴位置传感器》的介绍到此就结束了。