本篇文章给大家谈谈《宝马x3发动机型号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、宝马3系和3系GT有什么区别?
- 2、宝马3系用什么型号发动机
- 3、买3gt的是什么人
- 4、宝马3系是几缸的?宝马3系发动机型号解析
- 5、宝马3系GT很帅气,搭载2.0T发动机,到底都有哪些优缺点?
宝马3系和3系GT有什么区别?
宝马3系和gt3(宝马3系GT版)的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同。
一、外形尺寸不同
1、宝马3系:长×宽×高(mm)4719×1827×1459。
2、宝马3系GT版:长×宽×高(mm)4824×1828×1518。
二、发动机不同
1、宝马3系:115kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、宝马3系GT版:135kW(2.0L涡轮增压)发动机。
三、最大扭矩不同
1、宝马3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。
2、宝马3系GT版:最大扭矩(Nm/rpm)270/1350-4600。
以上内容参考百度百科-宝马3系GT、百度百科-宝马3系
宝马3系用什么型号发动机
宝马3系发动机型号为B48B20C,宝马3系是宝马汽车旗下推出的中型车,这一系列车型最大的优势就是汽车的操控性能。这辆车的动力置配是,这一款车配备的是一台2.0T涡轮增压发动机。
宝马3系发动机型号为B48B20C,宝马3系是宝马汽车旗下推出的中型车,这一系列车型最大的优势就是汽车的操控性能。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是来自采埃孚8速手自一体变速箱。
值得一提的是,发动机经过全新的升级和调校之后,发动机的油耗相比上一代减少了5%,不仅是在燃油经济性方面,在动力方面的性能表现也是非常突出的。我们都知道宝马汽车的操控性是非常著名的,犀利的操控和丰富的驾驶乐趣一直以来是宝马汽车的代名词,全新换代的宝马3系具有超出同级别车型的操控性。
值得一提的是,这款车的底盘调校偏向舒适,无论是底盘悬挂用料还是实际操控表现都不如上一代车型来的直接,但是车身的刚性有所提升,另外,全新换代的车型在外观方面的设计也是具有突破性的,整体的设计更加运动。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
买3gt的是什么人
80后。
3GT的话是宝马3系的一个轿跑型的版本,外观方面会比宝马3系更加的动感、更加的时尚,当然了起售价也是要贵一些些的,不过基础配置也比宝马3系低配的要高那么一点点。宝马3系GT的动力方面的话都是搭载的2.0t发动机,当然了低配跟中配是低功率的发动机,只有184匹马力。然后高配的话是一个高功率的发动机,有252匹马力。不管是184匹马力还是252匹马力,动力都是够用的,这点你可以放心。因为我见过买宝马3系GT的很多朋友都是买了一个中配的车型,因为中配的话配置方面配的比较全面,而且买这款车主要是耍帅,实用性方面也还做得不错,但是说像这种车型,毕竟是小众车型,你买个低配中配玩一玩就可以了。
宝马3系是几缸的?宝马3系发动机型号解析
宝马3系 2.0T发动机详解
型号:B48B20
型号: 宝马5系
年份型号:2020,2019,2018
参数:
20i: 115kw (4500-6500rpm),最大马力156Ps,最大扭矩250N 、米(1250-4000转/分)
25i: 135kw (5000-6000rpm),最大马力184Ps,最大扭矩300N 、米(1350-4000转/分)
30 I: 190 kW (5000-6500 rpm),最大马力258Ps,最大扭矩400N 、米(1350-4000转/分)
驾驶体验
2020款宝马3系只有2.0T的排量,但是有三种不同的动力调校。其中325i版的动力表现保持了宝马一贯的水平。在普通模式下,它具有非常灵敏的油门响应。有了充足的动力储备,人们再也不用担心它会动力不足。
发动机的技术特征
B48B20车型分析依次:“B”;代表2013年后的模块化发动机。4 ”代表四个汽缸。8 ”代表汽油发动机。B”;代表垂直型,“20 ”代表2.0L排量。
德系品牌发动机通常使用铸铁缸套,但宝马B系列发动机与日系品牌相似,直接使用缸体作为缸套,不嵌入任何缸套,因此B系列发动机改用整体式缸体。用电弧丝在气缸表面喷涂高密度涂层,以提高气缸的耐磨性。
为了减小体积和重量,发动机的排气歧管与涡轮增压器集成在一起,可以进一步提高涡轮的响应速度,减少涡轮迟滞现象。此外,中冷器是水冷的,集成在进气歧管中,可以更精确地控制进气温度。
配气机构和机油泵位于曲轴后面,可以抵消一部分振动和噪音。发动机外围用了很多隔音罩,油嘴直接和油轨连接,取消了中间油管,减少共振。
在宝马的发动机上,我们可以看到TwinPower turbo的字样。并不是说有两个涡轮增压器,而是一个涡轮增压器有两个涡管,使涡轮在发动机低速运转时介入,从而减少涡轮迟滞。同时气缸的缸径减小,活塞行程加长,可以弥补汽油机扭矩低的弱点。
发动机问题
关于宝马3系的B48发动机,确实没有明显的不足和缺点。如果非要挑一个鸡蛋的毛病,只能说它从N20变成了B48。发动机的功率并没有增加多少,更多的只是改善排放,减少污染。
@2019
宝马3系GT很帅气,搭载2.0T发动机,到底都有哪些优缺点?
宝马3系GT很帅气,搭载2.0T发动机,到底都有哪些优缺点?
年轻人成为了主要的购车群体,对颜值和品牌更加注重,尤其是一些有着稳定收入的年轻小资人士,对豪华品牌更是情有独钟,最近就有位网友表示把宝马3系GT纳入了预选目标,就是不知道这款车到底怎么样。
宝马3系GT,是一款进口跨界车型,指导价格为35.98-43.98万元,现在4S店内有着5-7万元不等的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价算不上多么便宜,但放在进口车型上还是能够让人接受的。
外观很帅气,对年轻人很有吸引力,前脸造型和上一代宝马3系如出一辙,双肾进气格栅与左右开眼角式大灯相连,有着很高的辨识度,灯腔内部构造很精致,远近光和日间行车灯都使用了LED光源,点亮后提升了档次,到了晚上照明效果也很棒。
宝马3系GT的长宽高分别为4852*1828*1518mm,轴距达到了2920mm,从侧面来看车身比较长,硬朗的腰线增加了一定的力量感,车顶到了C柱位置有了明显的下溜趋势,流畅自然很迷人,另外轮毂的样式都很精美。
打开无框车门进入到前排,中控台布局也是上一代3系的设计,现在看来真的不如全新3系有质感,并且车机系统也是上一代的,好在双拼的内饰配色还可以,让内饰氛围活跃了起来,经典的丁字裤三幅式多功能方向盘使用了真皮包裹,大小适中,握感很舒服。
总的来说,宝马3系GT的舒适性一般,但很有自己的调性,再加上宝马名气响亮,很符合年轻人的胃口,不过它属于上一代3系的产物,很多方面和全新3系有着一定的差距,在我看来确实该来次彻底的换代了。
关于《宝马x3发动机型号》的介绍到此就结束了。