本篇文章给大家谈谈《宝马3系搭载的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马3系用的n20还是b48
• 2、2013款宝马3系是什么发动机
• 3、宝马3系发动机b48b20b和b48b20d区别？
• 4、18款宝马3系是什么发动机
• 5、2022款宝马3系发动机是b48tu吗
• 6、宝马3系是几缸的？宝马3系发动机型号解析

宝马3系用的n20还是b48

宝马3系N20还是b48？相信很多朋友都想了解这个问题，那就一起来了解一下上升的知识吧。全新宝马3系采用B48系列发动机。b48和b38系列发动机从2016款开始全面更换。代号为B的发动机是宝马的模块化发动机。全新国产版宝马3系采用2.0升涡轮增压发动机，全新国产版宝马3系采用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。三款发动机都是b48系列。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有156马力和250牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本拥有184马力和300牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有258马力和400牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2013款宝马3系是什么发动机

宝马3系和5系搭载的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但是分别有两个版本，低功率版的最大功率184马力，最大扭矩为270N.m；而高功率版的最大功率245马力，最大扭矩为350N.m，都配备了VALVETRONIC技术。

宝马3系和5系搭载的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但是分别有两个版本，低功率版的最大功率184马力，最大扭矩为270N.m；而高功率版的最大功率245马力，最大扭矩为350N.m，都配备了VALVETRONIC技术。

动力亮点：动力方面，宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

扩展资料：长轴距车型，325Li首发版将配备多功能运动型真皮方向盘；其余三个配置将提供的是M运动型多功能真皮方向盘。此外325Li M运动耀夜套装和325i M运动耀夜套装将提供harman/kardon哈曼卡顿品牌音响以及增强型泊车辅助系统（360度全景影像、远程3D环视影像系统）。

而长轴距325Li首发版、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装以及标准轴距325i M运动套装四个配置车型则配备泊车辅助系统（含远程服务、实时交通路况信息、扩展型BMW智能个人助理等）。

参考资料来源：百度百科-宝马3系2014款宝马3系和2013款有什么不同后排多了空调出风口，多了安全辅助功能可以提前减速帮助刹车，但是原本后排没有出风口的车型虽然有了出风口内饰却从桃木内饰变成了金属银色条了。 主要是内饰 出风口 以及安全辅助功能。高配不多说了 一直什么都有 ，这里说的是运动版以下的款，比如舒适 进取。并且空调变成了自动空调。

宝马3系 是什么发动机两款汽油机扩展到宝马3系旅行车阵线上，而且这款宝马3系旅行车在澳大利亚国际车展上亮相。为了满足顾客逐渐增长的需求，宝马终于向高性能旅行车市场予以冲击，结果就是带来这部顶级的直列六缸直喷技术的双涡轮增压宝马3系旅行版，宝马335i旅行版。

宝马3系旅行车在同级车型之中，320i旅行版提供给消费者的是这个价位上最动感的车型，现在搭载新的汽油机的车型将会从明年起到达展厅与直六的323i旅行版一同面对竞争。

由于是同轿车版的3系同时研发，旅行版本身上同样展现了这款不仅在澳大利亚市场上堪称王者的3系车的所有元素，众所周之，3系在几乎任何一个海外市场上都是那时销售纪录缔造者。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

宝马3系发动机b48b20b和b48b20d区别？

宝马3系发动机b48b20b和b48b20d的区别就是国产和进口发动机的区别。

发动机b48b20d和b48b20b的区别:

两者最根本的区别就是国产和进口。在这两款发动机的代号中，B代表德国进口，D代表国产。换句话说，b48b20d发动机来自中国沈阳的华晨宝马工厂。其次，两款发动机在马力上有一些差异。国产的B48B20D可以产生252马力输出，进口的B48B20B可以将马力输出提高到258马力输出。两台发动机相差6马力。动力方面，国产B48B20D最大输出功率185 kW，进口B48B20D高5 kW，达到最大输出功率190 kW。B48B20D发动机最大扭矩为350牛·米，B4820B发动机最大扭矩为400牛·米。

宝马3系车辆的特点:

18款宝马3系是什么发动机

18款宝马3搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。

宝马3系全系采用了2.0升的涡轮增压发动机，代号为B48B20B。宝马3系在车身尺寸方面，2020款宝马3系的长宽高为4719*1827*1495mm。

在动力方面，宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，代号为B48B20B。最大马力为184匹，最大扭矩功率为135kw，最大扭矩为300N·m，最高车速为229km/h，百公里加速时间为7.3秒。

在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2020款宝马3系油耗为6.3L/100km。不过从部分车主的实测数据来看，其油耗一般为8L/100km左右。在变速箱方面，2020款宝马3系全系采用了8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，2020款宝马3系全系为后驱。

在悬架类型方面，2020款宝马3系前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

新款宝马3系是第几代车型新款宝马3系是第七代车型，宝马3系是宝马旗下的一款中型运动轿车，这款车是b级车中的操控标杆。国产版宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版车型还有配备3.0升涡轮增压发动机的车型。

搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是宝马的m340i。宝马3系对标的车型是豪华品牌的中型轿车，例如奔驰c，奥迪a4l，凯迪拉克ct5，英菲尼迪q50l，雷克萨斯is等。新款3系依然搭载了来自采埃孚的8at变速箱。

在底盘方面，新款3系的前悬架依然使用了双球节独立悬架，后悬架依然使用了多连杆独立悬架。

宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高转向的精准性，并且可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高车子的操控性。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

2022款宝马3系发动机是b48tu吗

2022款宝马3系发动机不是b48tu。它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，也是我们俗称的b48发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250N·m。

宝马3系是几缸的？宝马3系发动机型号解析

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宝马3系2.0T发动机详解

型号：B48B20

搭载车型：宝马5系

搭载年款：2020款、2019款、2018款

参数：

320i：115kW(4500-6500rpm)，最大马力156Ps，最大扭矩250N·m(1250-4000rpm)

325i：135kW(5000-6000rpm)，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m(1350-4000rpm)

330i：190kW(5000-6500rpm)，最大马力258Ps，最大扭矩400N·m(1350-4000rpm)

驾驶感受

2020款宝马3系只有2.0T一个排量，但是有三种不同的动力调校。其中325i版本的动力表现维持了宝马的一贯水准，在普通模式下它就有很灵敏的油门反应，充足的动力储备让人从来不担心它会动力不足。

发动机技术特点

B48B20按顺序型号解析：“B”代表2013年后的模块化发动机，“4”代表四缸，“8” 代表汽油机，“B”代表纵置式，“20”代表2.0L排量。

德系品牌的发动机通常会使用铸铁的缸套，但宝马B系列发动机采用的是与日系品牌相似的直接以缸体作为缸套不镶嵌任何缸套，所以B系列发动机改用了一体式的缸体。通过电弧丝喷涂一层高密度的涂层在气缸表面，从而提升气缸的耐磨性。

为了减少体积和降低重量，发动机的排气歧管与涡轮增压器集成到了一起，可以进一步提升涡轮的响应速度，减少涡轮迟滞的现象。此外，中冷器采用了水冷式结构，并集成到了进气歧管内，可以更加精准地控制进气温度。

配气机构以及机油泵相对于曲轴的位置靠后，可以将一部分的震动与噪音抵消掉。发动机外围用了很多隔音罩，喷油嘴直接与油轨连接，取消了中间的油管减少共振。

在宝马的发动机上我们可以看到TwinPower turbo的字样，它指的并非是有两个涡轮增压器，而是一个涡轮增压器内部有两个涡管，在发动机处于低转时就使得涡轮介入，从而减少涡轮迟滞。同时气缸的缸径进行缩小、活塞行程进行了拉长，可以弥补汽油发动机低扭较弱的缺点。

发动机问题

关于宝马3系的B48发动机，真的没有什么太过明显的不足和缺点，非要鸡蛋里挑骨头的话只能说从N20转变到B48，发动机的动力没怎么增加，更多的只是为了改善排放降低污染而已。

关于《宝马3系搭载的发动机》的介绍到此就结束了。