本篇文章给大家谈谈《广汽丰田致享发动机在哪生产》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田致享质量怎么样
• 2、丰田致享发动机耐用吗？致享发动机是进口的吗
• 3、丰田致享怎么样，这款车值不值得买
• 4、丰田致享怎么样啊?
• 5、广汽丰田YARiS L 致享的性能怎么样呢？

丰田致享质量怎么样

丰田 致享质量怎么样？我们可以根据已经购车过的车主看看他们的使用体验，毕竟用过才能靠实事说话。在我们购车时最头痛的问题就是看官方介绍的非常好，但是实际购买后发现这样那样的小问题。一起来看下吧。

丰田致享质量怎么样 h2

【外观】说实话致享的外观，和 致炫 几乎一样，就是在那2撇胡子上，颜色略有不同，整体外观看起来还是比较年轻时尚的，尤其是那种圆润感，感觉更优美一些！白色的车看起来大气些，但是洗车超级难洗！

【内饰】内饰其实没什么好说的，车子是黑内饰，蓝色座椅，如果是全黑的整个内饰是很压抑的，而配上蓝色座椅感觉更加活泼一些，尤其是仪表盘的灯光，蓝色的灯光说真的非常的炫，我个人觉得夜幕下打开灯光的致享才是最美的致享！

【空间】不用说了，就是看重它的空间这个有点，前排座椅做起来很舒服，坐姿不是很躺，驾驶位腿部空间很大，后排空间没话说，平的地板让这小车做3个人不会显得很拥挤；

【动力】1.5L的发动机和CVT变速箱，这动力组合拖这么小个车还是绰绰有余的，整体动力非常的平顺，起步不会很冲，动力是缓缓上来的，虽然没有什么推背感，但是速度加上来非常的快，尤其是50码以后，提速感觉会比20码的时候要快很多，这大概是CVT的特性把，在行车的时候发动机转速保持的非常好，匀速60码转速1500转的样子，典型的低转高扭调教，省油一流！然后车子在滑行的过程中也能感觉的滑行很顺畅，滑行距离很远，速度降下来的很慢，都是省油的一些调教！整体动力表现还是很好的!

丰田致享怎么样口碑

以下是其他方面性能的评价：

【操控】3厢车，又是入门的小车，操控就不用多提了，基本都是偏舒适性的调教，但是致享给我的感觉底盘还是有一定任性的，悬挂支撑力还是不错的，很难形容那种不软不硬刚刚好的感觉，行驶中地面传递的震动很少，但是在转弯的时候还是有很好的支撑力来支撑高速过弯，过坎的时候避震的任性也很好，方向盘基本没有虚位，精准度还是比较高的，而且方向盘打起来很轻松！

【省油】丰田车省油真实没得说，一般我是剩半格样子去加油的，一次加200多点，一次差不多能开500多公里，算下来差不多4毛左右一公里，杭州这地方比较堵，走走停停多了废点油，高架顺畅的话油就比较省了！车子虽然这半年下来开的并不多，但是我还是比较喜欢它带给我的那种驾驶感受的，很轻松很惬意，全家一起出去的时候也很能装！总体来说选择这款车很满意！

@2019

丰田致享发动机耐用吗？致享发动机是进口的吗

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丰田致享发动机详解

型号:6NR-FE

搭载年款:2020款

搭载车型:致炫

性能参数:最大功率最大扭矩 src=""/驾驶感受

只要开上致享，你很快就能上手，是一台很丰田的小车，各方面都表现得非常均衡，轻松灵巧舒适都做得很到位，虽然这款发动机在动力表现上缺少激情，但也很难挑出什么毛病来。

致享还是保留了“丰田式”的驾驶氛围，很容易忘记它的机械存在，少了几分感官体验，你尽管老老实实地开，把它当作代步工具就好。

致享发动机技术

致享发动机是国产的，产地北京。但还用丰田VVT-i可变气门正时升程技术，有效改善燃油经济性，可以输出73kw动力，这样的参数给不到我们任何惊喜。不过这台发动机老归老，技术也不够先进，但换回来的却是成熟可靠稳定，并且燃油表现相当出色。

致享发动机故障问题

从车质网用户投诉情况来看，致享发动机的问题不大，只是有极少个别出现烧机油和抖动的情况，并没有出现很多大毛病，这款发动机还会相当可靠的。

丰田致享发动机详解

型号:7NR

搭载年款:2020款

搭载车型:致炫

性能参数:最大功率 rpm，最大扭矩 src=""/驾驶感受

动主指南,全时四驱和适时四驱哪个省油？适时四驱开起来能感觉到吗,,全时四驱和适时四驱对比适时四驱更省油。适时四驱开起来后不会察觉到是两驱还是四驱在驱动。

汽车的驱动形式有两轮驱动和四轮驱动两种方式。

两驱有前驱和后驱，按发动机的摆放位置和方向，前驱有横置前驱和纵置前驱，一般是横置前驱，后驱有前置后驱的横置摆放和纵置摆放，后驱还有后置后驱。

四驱按发动机摆放位置和方向有前置四驱、中置四驱和后置四驱，同理有横置的也有纵置的。按照驱动力分布方式四驱细分有全时四驱和分时四驱。

全时四驱:发动机的动力会被传递给所有车轮，全时四驱造价成本高，动力输出平稳，爬坡能力出众抓地力强，缺点是动力总成结构臃肿，传动效率低油耗高。

分时四驱:发动机动力并不是持续地传递给所有车轮，更多的时候是以两驱的形式驱动，与全时四驱相比成本较低，油耗相较较低，缺点是爬坡能力没有全时四驱强好，稳定性也欠佳。

横置前驱:发动机横置在车辆前方，与之匹配的传动系统普遍亦采用横置布局，直接由前轮输出动力，整套动力总成体积紧凑，制造成本相对较低，传动效率较高油耗较低，缺

点是动力输出质感相对较差，爬坡能力一般抓地力欠佳。纵置前驱摆放形式几乎不会采用。

横前置后驱:发动机横置在车辆前方，与之匹配的传动系统有横置有纵置，经传动系传递到后轮驱动，整套动力总成体积相对紧凑，造价成本会比前驱车昂贵，动力输出质感较前驱好，爬坡能力较前驱增强，缺点是传动效率较低油耗较高。"

丰田致享怎么样，这款车值不值得买

丰田 是一个来自日本的汽车制造厂 商 ，丰田旗下有很多轿车和suv车型，丰田旗下的轿车和suv在国内受到了不少消费者的喜爱和关注。

下面让我们一起了解一下这款车。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4440毫米，1700毫米，1490毫米，这款车的轴距达到了2550毫米。

在动力方面，这款车全系都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有112马力和139牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于小型汽车来说是非常重要的，并且后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以降低的。 @2019

丰田致享怎么样啊?

丰田致享：1、外观说实话致享的外观，和致炫几乎一样，就是在那2撇胡子上，颜色略有不同，整体外观看起来还是比较年轻时尚的，尤其是那种圆润感，感觉更优美一些！白色的车看起来大气些，但是洗车超级...

丰田致享毛病多吗?

丰田致享这车开起来个人认为优点是车子省油，可靠性方面比较好：

1、缺点是该车型舒适性还有隔音性差一些。丰田二厢车致享：外观说实话致享的外观，和致炫几乎一样，就是在那2撇胡子上，颜色略有不同，整体外观看起来还是比较年轻时尚的，尤其是那种圆润感，感觉更优美一些！白色的车看起来大气些，但是洗车超级难洗；

2、内饰其实没什么好说的，车子是黑内饰，蓝色 座椅 ，如果是全黑的整个内饰是很压抑的，而配上蓝色座椅感觉更加活泼一些，尤其是仪表盘的灯光，蓝色的灯光说真的非常的炫，我个人觉得夜幕下打开灯光的致享才是最美的致享；

3、空间不用说了，就是看重它的空间这个有点，前排座椅做起来很舒服，坐姿不是很躺，驾驶位腿部空间很大，后排空间没话说，平的地板让这小车做3个人不会显得很拥挤；

4、1.5L的发动机和CVT变速箱，这动力组合拖这么小个车还是绰绰有余的，整体动力非常的平顺，起步不会很冲，动力是缓缓上来的，虽然没有什么推背感，但是速度加上来非常的快，尤其是50码以后，提速感觉会比20码的时候要快很多，这大概是CVT的特性把，在行车的时候发动机转速保持的非常好，匀速60码转速1500转的样子，典型的低转高扭调教，省油一流！然后车子在滑行的过程中也能感觉的滑行很顺畅，滑行距离很远，速度降下来的很慢，都是省油的一些调教！整体动力表现还是很好的。 丰田致享怎么样啊?

丰田致享：

1、外观说实话致享的外观，和致炫几乎一样，就是在那2撇胡子上，颜色略有不同，整体外观看起来还是比较年轻时尚的，尤其是那种圆润感，感觉更优美一些！白色的车看起来大气些，但是洗车超级难洗；

2、内饰其实没什么好说的，车子是黑内饰，蓝色座椅，如果是全黑的整个内饰是很压抑的，而配上蓝色座椅感觉更加活泼一些，尤其是仪表盘的灯光，蓝色的灯光说真的非常的炫，我个人觉得夜幕下打开灯光的致享才是最美的致享；

3、空间不用说了，就是看重它的空间这个有点，前排座椅做起来很舒服，坐姿不是很躺，驾驶位腿部空间很大，后排空间没话说，平的地板让这小车做3个人不会显得很拥挤；

4、1.5L的发动机和CVT变速箱，这动力组合拖这么小个车还是绰绰有余的，整体动力非常的平顺，起步不会很冲，动力是缓缓上来的，虽然没有什么推背感，但是速度加上来非常的快，尤其是50码以后，提速感觉会比20码的时候要快很多，这大概是CVT的特性把，在行车的时候发动机转速保持的非常好，匀速60码转速1500转的样子，典型的低转高扭调教，省油一流！然后车子在滑行的过程中也能感觉的滑行很顺畅，滑行距离很远，速度降下来的很慢，都是省油的一些调教！整体动力表现还是很好的； 丰田致享毛病多吗? @2019

广汽丰田YARiS L 致享的性能怎么样呢？

广汽丰田YARiS L 致享的性能相对来说还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。

YARiS L 致享的正面设计与雅丽丝l之轩相同，“八字胡须”看起来非常个性化。梯形前空气格栅也有一定的视觉冲击力。总的来说，虽然正面有很多线条，但看起来并不凌乱，甚至有一点恰到好处。美中不足的是，低配置车型配备了无透镜卤素光源前照灯组，其设计看起来仍然有点廉价。

当我来到车的一侧时，充满了熟悉的感觉。YARiS L 致享的侧面造型与一汽丰田威驰完全一致。毕竟，它们也是同源的。与正面相比，侧面设计更简单，没有太多复杂的线条。它看起来非常平滑，比例控制更加协调。YARiS L 致享的长、宽、高分别为4440×1700×1490mm，轴距为2550mm，三围在同价位车型上没有太多优势。

YARiS L 致享内部整体相对简单，塑性质感相对较强。这样的内饰相对廉价。同时，该车还配备了制动辅助、爬山辅助、牵引力控制等设备。它在设备方面表现不错，在日常使用方面仍然没有问题。YARiS L 致享的后排表现与致炫一样，相对狭窄，但不会说太拥挤而坐不进去。此外，YARiS L 致享在后排还配备了中央头枕，可以提高中间安全性。

YARiS L 致享塑料方向盘看起来不太好。它看起来有点过时。此外，塑料的握持力也不是很好。你最好自己买一个方向盘罩。

YARiS L 致享采用1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩139 n·m。与CVT无级变速器配套使用。0-100km/h的加速度为11.6s，油耗控制良好，仅为4.9l/100km。

关于《广汽丰田致享发动机在哪生产》的介绍到此就结束了。