本篇文章给大家谈谈《船舶柴油机冒黑烟》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上柴发动机2.8发动机启动困难原因
• 2、上柴发动机发起冒白烟还有炸炮声是怎么回事
• 3、徐工的上柴发动机启动时冒黑烟

上柴发动机2.8发动机启动困难原因

原因有：

1、蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转，从而打不着火。

2、燃油供给系统问题，比如燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油等导致打不着火。

3、进气系统问题，如进气受堵，空滤器积尘过多或受潮所至。

4、发动机压缩力不足导致，如缸套严重磨损，活塞环结碳等导致。

柴油发动机无法启动的原因和排除方法如下：

1、检查电源

1）蓄电池存电不足，柴油机运转无力或转速低；

2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；

3）接触线松动或被侵蚀；

4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降；

5）起动机接线不正确。

2、检查燃油供给可能的原因主要有：

1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；

2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净；

3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟；

4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出；

5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错；

6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟；

7）停车手柄未复位。

上柴发动机发起冒白烟还有炸炮声是怎么回事

1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

徐工的上柴发动机启动时冒黑烟

一、原因

1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

关于《船舶柴油机冒黑烟》的介绍到此就结束了。