本篇文章给大家谈谈《皇冠双涡轮》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田皇冠标的“d45t"什么意思
• 2、丰田皇冠车尾部的d-4st标识代表什么意思
• 3、丰田D4是什么牌
• 4、丰田d45t报价
• 5、D4st油耗是多少？
• 6、为什么丰田的涡轮增压发动机用d4s双喷射吗

丰田皇冠标的“d45t"什么意思

代表燃油系统双喷射，集缸内直喷与歧管喷射与一体，再加涡轮增压发动机。

丰田皇冠车尾部的d-4st标识代表什么意思

D-4是丰田专有的缸内直喷技术，S是加强版，T表示带涡轮增压。

全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机在各个转速下动力输出与响应都非常优秀，其最大功率达到了173Kw，峰值扭矩则为350Nm。

在大多数涡轮增压发动机采用风冷式中冷器时，全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机坚持使用小部分高端机采用的水冷式中冷器。中冷器就是安装在增压器与发动机进气歧管之间的冷却器。

扩展资料：

注意事项：

1、丰田皇冠在磨合期内的车速最好控制在80KM以下，磨合期是新车的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

2、皇冠在磨合期内，除了不要经常高速行驶外，在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后可逐渐增加。同时也不要不正常性的紧急制动、记得3000KM进行保养和检测。

3、新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。

参考资料来源：百度百科-丰田皇冠

参考资料来源：百度百科-缸内直喷技术

丰田D4是什么牌

丰田D4是卡罗拉牌。D4指的是直列4缸发动机，T指的是涡轮增压，其最大输出功率为116马力，峰值扭矩185牛·米。这台D-4T涡轮增压发动机，在1500-4000rpm的宽转速区间内可输出100%的最大扭矩，1200rpm时即可输出接近85%的最大扭矩。

丰田D4介绍

D4意思是丰田全新的发动机4双技术组合，一双是进气气门和排气气门双向可变正时系统，二双是长短可变双进气歧管，三双是燃油歧管喷射与燃油缸内喷射双喷射系统统称为混合喷射，四双是发动机奥托循环与阿特金森循环可变工作双循环系统，而T就是涡轮增压的意思。

涡轮技术是丰田发明的，知道近两年才推向市场，感觉还是比较负责的，说明丰田的涡轮已经很成熟。至少，在先期的涡轮发动机车型汉兰达2.0T上没有听说过什么类似的烧机油事件。丰田发动机技术虽然不如本田这么黑科技，在是耐用度和低返修率上，口碑还是很好的。

丰田d45t报价

23.98万-42.98万

一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人[1]。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下。

在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。

以上内容参考：一汽丰田

D4st油耗是多少？

D-4ST是指双涡管涡轮增压发动机，为了实现四“+”采用了“四双”即双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)以及水冷技术、启停技术等等。

新款汉兰达的内饰远要比它的外观变革更大，无论从设计还是配色，都要好于老款，这应该是大部分人的共识。

新的内饰带给我们的不仅仅是好看，更多的储物空间和人性化的设计也要比老款想的周到，比如中控空调面板下方的长储物槽，这个设计极大的方便了前排人员，内嵌线孔也可见人性化考虑，给你一种开美国车的高大的视野，同时也融入了日本车那种精致细腻的感觉。

全新汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管技术并将进气管喷射和缸内直喷结合，拥有162kW的最大功率和350N的峰值扭矩，官方提供两驱车型百公里综合油耗仅8.2L，此外全新汉兰达还提供一台3.5L V6发动机，两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。

为什么丰田的涡轮增压发动机用d4s双喷射吗

D-4S双喷射系统提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性。发动机冷启动时，采用进气歧管喷射(电喷)，使油气混合更均匀并降低氮氧化物排放，解决传统缸内直喷发动机起步油耗大，燃烧不充分，积碳严重的问题；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，可有效降低气缸内温度，提升功率。

关于《皇冠双涡轮》的介绍到此就结束了。