本篇文章给大家谈谈《2012款福克斯发动机压缩比》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我的车是福特经典福克斯,1.8L手自一体,但我不知道它发动机的压缩比是多少,导致我不清楚应该加多少
• 2、新款福克斯1.6l发动机空气压缩比是多少?
• 3、新福克斯的压缩比是加93还是97？
• 4、福克斯1.0t发动机压缩比是多少
• 5、新福克斯发动机压缩比是多少
• 6、2015款新福克斯发动机怎么样

我的车是福特经典福克斯,1.8L手自一体,但我不知道它发动机的压缩比是多少,导致我不清楚应该加多少

经典福克斯1.8L 发动机压缩比是10.8：1 2.0的也一样 加油建议加97的 如果不富裕加93的也没问题

新款福克斯1.6l发动机空气压缩比是多少?

发动机的压缩比是指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。

1.6L 11

2.0L 12

1.8L 10.8

新福克斯的压缩比是加93还是97？

你的致胜我看了，2.3L发动机的压缩比是10.6：1，

所以最好用97号（京95）汽油

汽车用多少号汽油要看发动机压缩比

压缩比≥10：1的发动机最要最好用97号，如果用93号汽油，容易爆震。

压缩比小于10：1的用93号（京92），用97号反倒不好。燃烧不完全容易积碳

但现在发动机制造时，调校的可以让高压缩比的发动机烧低标号的汽油

比如新福克斯2.0L发动机，压缩比高达12：1，但可以用93号汽油

用多少号汽油，汽车油箱盖上会贴指导建议的便利贴。

新福克斯2.0L油箱盖上写的是，用93号或者更高标号的汽油。就是可以用93号汽油，用97号汽油更好。

你的致胜最好用97号汽油。

如果油箱盖上也写93号以上，那就是说。你的致胜也可以用93号汽油。

但按这款发动机的压缩比。用97号汽油更好。

福克斯1.0t发动机压缩比是多少

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。

压缩比规定为 压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。

从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

新福克斯发动机压缩比是多少

1.8排量的压缩比是10.8比1 2.0排量的压缩比也是10.8比1 发动机的压缩比是指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。

2015款新福克斯发动机怎么样

全新福特福克斯在上海车展期间亮相，并将于今年下半年在中国和其他亚太市场上市。据国内媒体报道，与2012年上市的新福克斯相比，全新福克斯增加了6速手自一体变速器。而屡受诟病的PowerShift 6速双离合变速器也得到保留，并非之前传言的被完全“请出”福克斯产品线。不过，记者注意到，如果报道属实，在对手自一体变速器与双离合变速器的使用思路上，全新福克斯与同级车有明显的“颠倒”。

既要摆脱麻烦的变速器，又担心全新福克斯与速腾、科鲁兹相比竞争力下降，长安福特似乎很纠结。

全新福克斯

6速双离合 从此靠边站？

全新福克斯采用了当下流行的手自一体变速器与双离合变速器混搭的做法。不过，这款被长安福特视为“计划在燃油经济性方面成为同级别最佳或最佳之一的品牌的一项核心技术”的双离合变速器，在全新福克斯的产品线中仅供动力最弱的1.6L发动机使用，这款发动机同时也匹配手动变速器。而全新福克斯中性能更强，特别是扭矩更大的1.0T和1.5T涡轮增压发动机搭配的是6速手自一体变速器。

市面上采用双离合变速器的紧凑型轿车不少，像这样混合采用双离合变速器与手自一体变速器的车型也有几款。但是，与同级车相比，全新福克斯的变速器搭配显得有些“另类”：在科鲁兹、速腾和明锐等车型上，问世较早的6速手自一体变速器与产品线中较弱的发动机匹配，双离合变速器供更强的发动机使用，自然这套动力总成也只供全系中的高端车型使用。

实际上，全新福克斯的这种搭配与长安福特自己对双离合技术的描述也不甚相符。按照长安福特的说法，PowerShift 6速双离合变速器“拥有手动变速器的燃油经济性，同时也提供高级自动变速器的便捷使用体验”。由此看来，PowerShift 6速双离合变速器应该是一款更先进的变速器，却搭配在全系的中低端车型上，，这种做法令人颇为费解。

国外市场

双离合变速器淡出高配福克斯

由于双离合变速器在匹配发动机方面有一定的限制，而且业内也有一些争议，所以确实有厂家在选用双离合变速器时慎之又慎。从国外市场的情况来看，福特的双离合变速器也曾匹配高性能发动机。在美国和澳大利亚市场，PowerShift 6速双离合变速器普遍应用于包括2015款车型在内的各种福克斯车型上，而且一般都供高配车型使用，但在引入了1.5T发动机的英国市场，双离合变速器已经从高配车型中淡出。

福特福克斯在澳大利亚市场提供1.6L和2.0L两种排量的汽油发动机和2.0T柴油发动机，匹配的是5速手动、6速手动和6速双离合变速器。其中，2.0L汽油发动机的性能数据介于国产福克斯的1.0T和1.5T发动机之间，但与之匹配的标准变速器也是6速双离合变速器，而非长安福特采用的6速手自一体变速器。

在英国市场，福克斯分别有1.6、1.0T和1.5T汽油发动机可选，匹配的变速器是手动变速器、6速双离合变速器和自动变速器，与长安福特全新福克斯的动力总成比较接近。在最高配的“钛金X版”中，汽油发动机全部匹配手动变速器或自动变速器，没有双离合变速器的位置。

美国市场的2015款福克斯采用的动力总成与中国市场差别很大。发动机只有1.0T和2.0L可选（福克斯ST采用2.0T发动机），匹配的变速器为手动和6速双离合两种。美版2015款福克斯的1.0T发动机在性能参数上与国产的福克斯的1.0T发动机较为接近，但福特在美国市场为其匹配的都是6速双离合变速器，在中国市场则换成了6速手自一体变速器。

甩不掉的麻烦?

长安福特新福克斯的自动挡车型采用的是6速双离合变速器，因抖动和异响等问题遭到车主的大量投诉，为此，2014年7月，长安福特曾针对车主的投诉做出回应，称有部分车型出现了变速箱输入轴油封渗油的问题，导致离合器受到污染，换挡时离合器强烈抖动，并伴随异响。

长安福特的解决方案是，自车辆保修之日起对双离合变速箱延长质保至五年或16万公里。在延长质保期限内或里程范围之内的车主，将享受长安福特公布的针对变速箱离合器和变速箱输入轴油封及变速箱软件升级的相关延保政策。

不过，无论是更换输入轴油封，还是更换离合器，似乎并没有从根本上解决问题。有些车主甚至有两次更换离合器的情况。直到现在，一些在线投诉平台上针对这款双离合变速器的投诉仍然不断。

福克斯

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.6L94159牛·米6速双离合

1.0T94170牛·米6速手自一体

1.5T135240 牛·米 6速手自一体

科鲁兹

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.5L84146牛·米6速手自一体

1.4T110235牛·米 7速双离合

速腾

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.6L81155牛·米6速手自一体

1.4T96225牛·米7速双离合

1.4T110250牛·米7速双离合

明锐

发动机 最大功率（千瓦） 峰值扭矩变速器

1.6L81

关于《2012款福克斯发动机压缩比》的介绍到此就结束了。