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火车发动机在哪

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火车发动机在哪

本篇文章给大家谈谈《火车发动机在哪》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、火车是的发动机是用电还是用煤,还是用汽油、柴油之类的?
  • 2、火车的发动机 是什么机器,铁路上路走几天几夜 都不会坏?
  • 3、火车的发动机马力有多大?
  • 4、现在火车的发动机有多少个缸
  • 5、火车的发动机种类有哪些?
  • 6、火车用的是什么样的发动机?

火车是的发动机是用电还是用煤,还是用汽油、柴油之类的?

大部分是用电。

铁路上运行的动车组多为电动分散式动车,也就是一组车有好几个动力单元,将车列分为好几个不同的动力结构进行组合,像CRH2A型 采用的是四节动车四节拖车八节编组,从一端驾驶车到另一端驾驶车依次是 控制端拖车,动车,动车,拖车,拖车,动车,动车,控制端拖车。

动力安装在动车转向架上,一个转向架两个轮对,每个轮对由一台电机驱动,一节动车有两套这种动力转向架,也就是四个电动机做驱动力,整车有十六个驱动轮对,这样做的好处相比传统电力机车牵引的列车,动力单元多,平均每个动力单元承担的驱动力或者是推进功率要比传统机车低很多。

扩展资料:

注意事项:

1、上车前后避免拥挤:上车时和开车前,站台上及车厢内人多拥挤,此时旅客的注意力都集中在办理上车手续、寻找车厢和座位上,容易忽略了行李及口袋内的手机和钱包。因此旅客进站上车时要听从工作人员指挥,有序排队进站上车,避免互相拥挤给小偷制造机会。

2、尽量减少下车购物:沿途一些停靠站由于不是封闭式车站,可能有小偷在站台上趁旅客下车购物时盗窃旅客随身携带的物品。因此到站后旅客应尽量减少下车,如需下车购物时要多加小心。

3、当列车进入夜间行车时,硬座车厢的旅客往往打起瞌睡。此时不法分子往往借机行事,找机会下手。若是老乡或亲友同行,应采取分时睡觉,留一人看护行李。如单身旅行,可与同座位的旅客互相提醒。

参考资料来源:百度百科-火车

火车的发动机 是什么机器,铁路上路走几天几夜 都不会坏?

这是其中一种发动机

动车组列车有汽油发动机、柴油发动机、电动机等三种驱动方式。汽油发动机、柴油发动机需要加油,电动机使用电力。

动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,在中国,时速达到250km或以上的列车称为“动车”。

火车的发动机马力有多大?

韶山8满功率就是4800KW。

HXD3可以达到9600KW。

但一般情况下并不需要满功率运行(甚至有时候是切断动力惯性滑行)。

要根据牵引定数以及线路坡度还有运行速度等来实时计算的。

现在火车的发动机有多少个缸

你好 目前国内运行的火车大部分都是大连造的大力牌东风四型内燃机车,5500马力左右 东风十一型内燃机车由常州戚墅燕机车车辆厂制造,目前最为先进,6000马力。 现在中国大陆实际使用的机车分为内燃机车和电力机车,电力机车的排量是0,只有内燃机车才...

火车是没缸的只有内燃机车才有缸.火车是靠电力牵引运行的它靠车顶上空的接触线引入 27.5千伏的电压.通过车头的变压器变电压带动电动机来运行的!

火车的发动机种类有哪些?

补充一下吧,电力机车头叫“韶山”比如宝成线上的就是“韶山4”型电力机车,进藏列车平原段用的是“韶山11吧”南方电力机车多

内燃车叫“东风”比如做常见的绿皮车,用的绿就是“东风4B”60年代的车头,车速120km/h还有红色的“东风4改”时速170,用于快速(K字头)拉特快的是“东风13”

进藏列车高原段是 美国通用GM的内燃,中国的技术还是不行

动车组就是每节车厢都有动力了

火车用的是什么样的发动机?

现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了.

内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接作用在车轮上;

电力机车构造相对简单,里面就是大的变压器,靠机车的受电弓把接触网的电引到机车内,通过变压器变压再提供给牵引电机,一般是交流传动的.电力机车的电是来自于发电厂,如果你见过电气化铁路就会明白了,在铁路上空架设着电力接触网,上面一般都是25KV或者27.5KV的高压直流电,这些电来自于变电所,变电所的电还是来自于发电厂.电力机车上面有有个受电弓,呵呵就是您所谓的电刷,就是靠它把高压电引到机车内,所以说只要接触网有电机车就可以行驶.

好了,不管是什么样的机车,最终都是靠轴上的牵引电机来行驶的.只有少数的轨道车除外,他们是和汽车一样,需要挂档,有离合器,象金鹰重轨车就是这样.

火车和汽车的驾驶不一样,火车好开,正常人一分钟就可以学会,但是开好了难,火车司机的专业性很强,什么都要会,毕竟火车司机责任重大,出了事几乎都是大事故.

我国目前的铁路机制不太成熟,国家对铁路的现状也是不满意,所以铁路现在加紧时间改革

关于《火车发动机在哪》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《火车发动机在哪》
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