本篇文章给大家谈谈《奇瑞瑞虎18的怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奇瑞瑞虎2010款1.8排量性能怎么样？
• 2、瑞虎发动机怎么样？
• 3、11年1.8瑞虎发动机怎么样
• 4、奇瑞瑞虎的发动机如何？

奇瑞瑞虎2010款1.8排量性能怎么样？

外形走的是suv的路子，仿日本本田suv造型。款式外形还是比较好看，性价比高，油耗比较经济，城市路况的suv车型，和真正的suv是没法比的。并不是实际意义上的越野车。质量不错。价位低。这几年销售一直看好，如果经济条件暂时还不允许的话，很值得考虑。

瑞虎发动机怎么样？

最初装备三菱4g64发动机，后来又引入了型号为4g63的2.0L版本。直到2006年它才开始装配自主研发的ACTECO发动机，排量为1.6L，随后的2007年1.8L发动机也被装配到了瑞虎身上。10年秋天，第一款装配自主机械增压发动机的车型上市，它就是瑞虎1.6S。110kW的最大功率，205Nm的最大扭矩，虽然与奔驰c180k上的那台1.6升机械增压发动机相比还存在一定差距，但在自主品牌发动机里它已经相当出色了。

11年1.8瑞虎发动机怎么样

11年1.8瑞虎发动机很好。因为11年1.8瑞虎发动机有着“两高””三低“的称号，意思是

1、“两高”——高扭矩、高功率。

2、“三低”——低油耗、低排放、低成本的显著优势，其11年1.8瑞虎发动机的DVVT+VIS的组合让瑞虎的节能效果更进一步，同时还成功兼顾部分动力提升需要。是目前市场上最为先进的一款发动机产品。

奇瑞瑞虎的发动机如何？

优点：

1.“两高”——高扭矩、高功率。

2.“三低”——低油耗、低排放、低成本的显著优势，其DVVT+VIS 的组合让瑞虎的节能效果更进一步，同时还成功兼顾部分动力提升需要。是目前市场上最为先进的一款发动机产品。

缺点：

噪声问题没解决好； 瑞虎1.8的装的是ACTECT1.8L发动机；

功率不大,就105kw.

1 简介

奇瑞瑞虎[1]自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。

2 出口免检

经国家质检总局专家组在对奇瑞进行严格审核后，正式授予奇瑞瑞虎“出口免验”资格，在此之前，国内还没有一家汽车企业和一款汽车产品获得“出口免验”资格，奇瑞成为中国第一个拥有“出口免检”车型的乘用车品牌。在国家检验检疫机构连续3年的抽查中，奇瑞瑞虎合格率始终保持100%，国家质检总局决定续延瑞虎“出口免验”资格，有效期至2015年5月。这是国内乘用车产品第一次获得“出口免验”资格。奇瑞瑞虎的“出口免检”，也为奇瑞汽车出口的持续走红添加了重要的一笔。

“出口免验”是中国出口商品的质量绿色通行证，申请免验的出口商品必须连续3年在检验检疫机构的质量抽查中保持100%合格率。该资格的获得，不仅标志着企业质量管理体系符合国际标准要求，产品质量符合或超过国家标准和国际先进标准，也是企业在产品出口方面所能获得的“最高荣誉”。

3 海外热销

瑞虎累计销量超越50万辆作为奇瑞海外市场的主力军，瑞虎已经成功登陆全球80余个国家和地区。在埃及，瑞虎早在2008年进入之初，就迅速获得当地中产阶层的认可，斩获当年埃及SUV市场销量冠军，占据细分市场40%的份额，打破了通用和现代长期占据埃及市场主导地位的格局；在阿根廷，瑞虎不仅与日系SUV形成了直接的竞争关系，同时还对欧美品牌也造成了很大威胁；在欧洲，瑞虎率先通过欧盟WVTA等50余项法规认证，顺利进入意大利等欧洲市场。

2012年，瑞虎累计销量超越50万辆大关，创造自主品牌SUV单品销量最高纪录。同时，奇瑞瑞虎还拥有国内第一款享受国家节能惠民补贴SUV、第一款搭载DVVT+CVT黄金动力组合SUV、第一款搭载机械增压发动机SUV、第一款海外用户超10万自主品牌SUV等多项殊荣，成为10万元级别SUV市场上，最受欢迎的自主品牌车型之一。[2]

4 详细说明 编辑

外观方面

前曝光的谍照都是早期测试状态的，而此次露面的测试车是更为接近量产状态一些的路试车。由于谍照的重度伪装，我们很难看出新车的更多细节，只能看出车身前脸下部抽象的X型，前大灯与进气格栅采用一体式设计。车尾的尾灯增加了LED灯带，并环绕着中间的倒车灯泡，成功借助尾灯来展示奇瑞新的造型思路。

内饰方面

内饰方面与之前发布的TX概念车如出一辙，采用了夸张的炮筒仪表盘，在中控部分也使用了大尺寸的液晶屏，内饰看起来简洁也更有层次感，从谍照看，后排空间相比瑞虎也有一定提升。

动力方面

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。

动力总成

瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。其中，1.6S机械增压发动机，具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点；

与同排量普通发动机相比，油耗相当，动力提升40%，达到2.4L动力水平，百公里加速仅为11.2S；1.6DVVT发动机则具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低维护成本”的“两高三低”突出优势，动力提升6%，油耗降低20%，工信部百公里综合工况油耗仅7.0L，堪称高油价时代的全新选择。

关于《奇瑞瑞虎18的怎么样》的介绍到此就结束了。