现在标配都是哈曼卡顿的音响，另外AMG全系车型（C63、CL65、CLK55、CLS63、E63、S63、S65、SL55、SL63、SL65、SLK55、ML63、G55）也都是用的哈曼卡顿的音响，此外CL500、CL600、R500、美规GL550用的也是该音响设备，2010款之前2004年之后的S级除S500和S600用的是哈曼卡顿 S300、S350都用的是BOSE音响。汽车音响是可以改装升级的。举几个比较好的参考吧，美国JBL（世界名牌，适合摇滚），日本阿尔派Alpine(全球名牌，实用高)，德国 德仕欧（德国小众订制名牌，奔驰专用，音质好，比较个性）。

奔驰豪车需要改装音响吗？

全新的奔驰GLC舍弃了老款那种硬朗的线条，柔和的曲线使其变得更有活力，精致的外观受到了中国消费者的认可，全身上下的贵气让奔驰GLC格外的让人觉得内涵和绅士风度满满。

这是改装完成以后的奔驰GLC300，漂亮，时尚，动感~充满着科技元素。

是的，没有看错，这是奔驰GLC300原车的主副驾驶位置脚底的2个喇叭，其中左边的喇叭是空的，只有一个模型，也就是一个空壳，副驾驶位置有一个喇叭，功率大概在30-40W左右。可想而知、对于奔驰这么大的一个车内空间，这样的喇叭是无法表现出动人的音乐。

原车门板的中音喇叭，嗯 没错 它就是一个塑料喇叭～仅此而已

原车喇叭6个，包含一个中置喇叭，门板2个中音喇叭，后门2喇叭，脚底下一个喇叭～现在把它升级为顶配13件套喇叭，再加2台德国纯进口的八路多声道DSP解码功放推。很强大的系统，从学徒到大师，在武汉音乐之声就是一步之遥。

中置喇叭升级为德国海螺的中音喇叭，中置喇叭在音响系统中有很大的意义，声音的定位感和平衡感都需要有它的存在，才会锦上添花。

前门德国海螺中音喇叭取代之前的原车喇叭。

无损原车位置安装，不损坏原车门板外观和结构，同时音响达到质的飞跃，相信这是每个豪车车主的心理。

奔驰GLC300原车中音喇叭，是不是有点大失所望，呵呵，基本奔驰C/GLC/E/AMG63等都是这种原车喇叭。

后门喇叭从原来的二件套升级为四件套，完美的网罩安装。瞬间华丽满满。

德国海螺的7系中低音喇叭取代之前的塑料喇叭模具，真有点大快人心 哈哈

右边主驾驶位置海螺7系中低音喇叭无损安装。

后环绕喇叭无损原车位置安装，原来的喇叭位置是没有喇叭的，这次把它完美安装。

环绕喇叭罩安装回复。

后门板两件套完美回复。搭配柏林之声原厂网罩，有逼格有内涵。

两台德国纯进口PP86DSP解码功放安装，集结八路DSP解码和八路功放于一体的高科技产物，安装体积小，能量足，避免占有豪车车内空间，改完以后支持原车所有功能操控，专用DSP解码调音界面修饰每个声音的细节和频段。同时对技术调试有着非常高的要求！武汉音乐之声有着丰富且精湛的调试经验。

完成整个的改装过程，盖上盖板，没有一丝多余的东西。系统搭配简洁精致，要细节有细节，要感情有感情，要动态有动态，十三件套改装完成声音效果远超奔驰顶配的小柏林。

武汉音乐之声有着丰富的豪车简配音响，有着丰富的量身定制无损升级方案，海量实战汽车音响方案经验！路虎，奔驰，宝马，奥迪，玛莎拉蒂，捷豹，保时捷等等，我们都有专业的无损音响升级方案给予我们豪车车主更多更有品质的选择！

奔驰GLC300音响改装配置：

原车主机

前声场：德国海螺7系三分频搭配柏林之声高音

后声场：丹麦丹拿中音➕德国海螺高音

中置：德国海螺中音

后环绕：德国海螺中音一对

功放：德国麦仕PP86DSP功放两台

柏林之声原厂喇叭网罩

施工店家：武汉音乐之声汽车音响改装