本篇文章给大家谈谈《大阳踏板》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大阳混合动力踏板摩托车是油电混合动力踏板摩托车吗？
• 2、大阳摩托车是jy6吗？JY6是什么意思
• 3、第一代大阳跑跑踏板摩托车的发动机是什么发动机
• 4、大阳的踏板车是什么发动机？
• 5、大阳350ADV用的什么发动机？大阳350ADV测评怎么样
• 6、大阳摩托车的发动机是本田的吗

大阳混合动力踏板摩托车是油电混合动力踏板摩托车吗？

大阳混合动力的踏板摩托车，与电动汽车的油电混合技术并不一样，它主要还是靠燃油的发动机行驶，而电动主要是在起动和起步加速时起到一定的辅助作用，并不是象电动车那样可以一直长时间以电力来驱动行驶的。由于电驱动在起步时有非常明显的优势，起步加速和提速非常的快，明显的要优于燃油发动机，所以这时提供电力助力可以明显改善起步加速能力。

以采用了这种所谓的油电混合动力的踏板摩托车大阳V锐125和V锐150为例，该发动机为水冷单缸四气门，采用了博世8.0电喷技术，125压缩比为11.2:1，最大功率11千瓦/8500转/分，最大扭矩12.5牛米/6500转/分；150压缩比为11.5:1，最大功率12.5千瓦/8500转/分，最大扭矩14.6牛米/6500转/分，它们发动机压缩比都是同类机型中比较高的，动力性能在同排量发动机中属佼佼者。

由此可以看出，大阳的这个油电混合动力，并不是能以电动行驶，或者是以电驱动来增加续航里程的，它只不过是在起步加速时提供助力，改善加速性能的，它没有象电动车那样的大容量供驱动行驶用的电池组，所以并不能象电动车或者是油电混合汽车那样能以电力长时间和远距离的行驶，这种油电混合的实际用处并不太大，与汽车的油电混合动力是不一样的。

大阳摩托车是jy6吗？JY6是什么意思

你说的JY6是GY6吧？GY6是一种踏板摩托车发动机的型号，是台湾光阳在引进本田技术的基础上开发的一款踏板车发动机，自上世纪九十年代引进到大陆后被很多厂家仿制，几乎所有的国产品牌都有使用这种发动机组装踏板车，是最常见的踏板车发动机之一。大阳的踏板车早期型号使用的发动机基本都是GY6，现在的新款车基本已都不再使用GY6类发动机，都是自己研发的新机型了。

第一代大阳跑跑踏板摩托车的发动机是什么发动机

大阳跑跑的发动机是大阳自家专利发动机，与GY6的缩缸机有些相似，但实际还是有区别的，特别是缸头部分，与GY6机差别较大。这种小踏板动力较弱，而且本身排气噪声就较大，踏板车的散热还不太好，所以跑长途温度高是肯定的，但千万不要用凉水浇发动机来降温，而是应在行驶中逐渐减速以卸载发动机的负荷，并让其自然冷却。机油可以在熄火五分钟后检查一下，如果不缺，就不会添加。平时保养主要就是换机油和清理空滤，另外就是刹车、轮胎气压等的例行检查。

外型尺寸： 1690mm*660mm*1070mm

轴距： 1190mm

空车质量： 94kg

经济油耗： ≤1.6L/100km

油箱容积： 5.3L

最高车速： ≤50km/h

大阳的踏板车是什么发动机？

大阳摩托

只有最早的DY100有过进口本田机，上面打着HONDA标志的，2000年以后就没有了，只有本田技术的发动机，质量也比较好。

大阳350ADV用的什么发动机？大阳350ADV测评怎么样

;由于我国摩托车工业起步比较晚，所以摩托车的品质往往比不上合资车型，很多消费者在买车的时候最看重的就是发动机了，只要发动机表现出色那么其他问题都是小问题，最近就有小伙伴看上了大阳350ADV，那么究竟大阳350ADV用的什么发动机？

大阳 V锐 ADV 350搭载的是333.4CC排量单缸水冷发动机，这款发动机由大阳摩托车自己研发生产而来，车辆拥有29.5匹的最大马力，其中最大功率21.7KW/7000rpm、峰值扭矩33.5N·M/5500rpm。

从参数上看这款车的动力参数还是很不错的，车辆在理论上的最高车速可以达到138KM/H，而根据实际测试大阳350ADV的0-100KM/H加速只需要11秒左右，这样的动力表现基本上可以满足大部分用户的需求，满足日常代步或者轻度摩旅都是绰绰有余的。

大阳350ADV测评怎么样？

首先从外观上看，大阳350ADV有着一个动感时尚的外观造型，虽然定位于踏板车，但是整体造型却给人一种旅行车的视觉感受，很多人买这款车就是奔着外观去的，毕竟颜值即正义，有了漂亮的外观才能让车主每天产生骑行的欲望。

其次从舒适性来看，虽然大阳350ADV的外观看起来尺寸很大，但得益于比较低矮的坐垫，车辆的坐高只有755MM，所以大部分用户都可以轻松驾驭这款车，同时车辆的人机工程学设计很不错，我们在骑行的时候能够获得一个相对舒服的姿势，即使是长时间驾驶也不容易感到疲惫。

那么说完优点以后，大阳350ADV的缺点也是非常明显的，首先就是座桶的容易非常小，甚至连一个3/4的头盔都放不下，不过这样的设计是为了增大油箱容积，消费者在后期加装一个尾箱的话还是可以解决储物问题的。

其次就是怠速抖动的问题，由于这款车搭载的是单缸发动机，所以怠速抖动是单缸踏板车难以避免的通病，在等红绿灯的时候可能会受到一定的干扰。另外当车辆的转速达到2000转左右的时候还会出现共振问题，对这一方面有较高要求的用户慎选。

最后就是油耗表现了，根据实际测试以及车主的反馈，大阳350ADV在市区正常道路行驶时百公里油耗在3.0-4.0L左右，这样的油耗表现对于一辆350CC排量的车来说属于正常水平，如果跑高速的话油耗可能会进一步降低。

至于动力方面文章开头已经介绍过了，这里就不再赘述了，总体上看大阳350ADV的产品力还是很不错的，如果消费者买摩托车主要是为了代步，在周末等闲暇时间也有短途摩旅的需求，那么大阳350ADV是个不错的选择；但如果消费者有着重度摩旅需求，那么还是建议买旅行车会更加合适。

大阳摩托车的发动机是本田的吗

大阳摩托车的发动机，只有早期的DY100弯梁发动机有过本田的，现在的所有车型以及除早期DY100以外的车型，其发动机都不是本田。不过大阳的整个生产线和技术都是从本田引进的，但由于没有与本田合资，所以不能打本田的商标。

关于《大阳踏板》的介绍到此就结束了。