本篇文章给大家谈谈《发动机支撑杆》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车液压支撑腿放下后时间长了容易损坏吗？
• 2、汽车里的机脚胶有什么作用？如果老化了会产生什么影响？
• 3、发动机脚蹲坏了会发出什么表现
• 4、BBA紧凑型最优选，宝马1系125i，搭载2.0T四缸发动机
• 5、汽车发动机机脚松了，会产生什么样结果要更换吗？
• 6、马6发动机支架有几个

汽车液压支撑腿放下后时间长了容易损坏吗？

1、有“嗒嗒嗒”的声音，就说明液压挺柱有磨损或系统泄压。在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声；如果润滑系统压力不足，或者液压挺柱磨损严重，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙就会增大，发动机在工作时就会产生“嗒嗒嗒”的气门的敲击声。

2、特别是磨损严重的液压挺柱，当汽车长时间停放后，液压挺柱中的油就泄漏出来，第一次着车的时候，因液压顶杆内部油不足，就出现达达达气门杆撞击的声音。

    汽车起重机是用相配套的载重汽车为基本部分，在其上添加相应的起重功能部件，组成完整汽车起重机，并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力；起重机工作时，

汽车的轮胎不受力，依靠四条液压支撑腿将整个汽车抬起来，并将起重机的各个部分展开，进行起重作业；当需要转移起重作业现场时，需要将起重机的各个部分收回到汽车上，使汽车恢复到车辆运输功能状态，进行转移。一般的汽车起重机在功能上有以下要求

1)整机能方便的随汽车转移，满足其野外作业机动、灵活、不需要配备电源的要求；

2)当进行起重作业抵腿机构能将整车抬起，使汽车所有轮胎离地，免受起重载荷的直接作用，且液压支腿的支撑状态能长时间保持位置不变，防止起吊重物时出现软腿现象；

3)在一定范围内能任意调整、平衡锁定起重臂长度和俯角，以满足不同起重作业要求；

4)使起重臂在3600以内能任意转动与锁定；

5)使起吊重物在一定速度范围内任意升降，并能在任意位置上能够负重停止，负重启动时不出现溜车现象。

汽车里的机脚胶有什么作用？如果老化了会产生什么影响？

随着汽车工业的快速发展，相关汽车公司的造车技术也越来越完善。即使是便宜的车也能带给我们很好的乘坐体验，坐在车里也能享受久违的宁静和舒适；然而这种情况只存在了几年。时间长了，汽车难免会出现各种小毛病，其中比较典型的就是车身异响严重，噪声逐渐增大。这是怎么回事？老司机：就是这个原因。

1.积碳没有及时清除

少量积碳对汽车的影响并不明显，但随着时间的推移，积碳量会逐渐增加，对汽车的排气阀、气缸边缘、活塞顶、火花塞都会产生一定的影响，甚至影响发动机功率；所以踩油门的时候需要更大的力，所以汽车行驶的时候噪音会增大。老司机建议司机开车时要学会及时清理积碳。如果不干净，需要去维修店找专业师傅维修。因此，可以有效地减少积碳，噪声自然也会降低。这就是问题所在。

2.发动机机油的粘度太高

很多人在换油的时候，为了找到更符合自己需求的油，会尝试换不同的油。虽然这是好意，但是对于发动机来说，一旦用的油太稠，油就会流入液压柱。量会不足，然后会产生一个异常的噪音，产生很大的噪音；所以换机油的时候可以选择粘度比较低的机油。

3.轮胎老化

长时间使用后，轮胎会老化，与地面的接触面积增大，自然噪声增大。此外，为了平衡油耗，许多普通轮胎会降低轮胎的静音效果，增加车辆的抓地能力等性能。因此，普通轮胎一旦老化，汽车在运行过程中产生的噪音会更大。据编辑介绍，车主可配备胎压检测器，随时观察轮胎状况，出现异常及时调整，有效降低轮胎发出的噪音。

4.机脚胶老化

脚胶的作用是支撑发动机，吸收发动机传递给汽车的振动。一旦发生老化，其功能会大大降低，车内的噪音和抖动也会增加，对乘坐舒适性会产生一定的影响。所以车主如果发现车内噪音很大，可以从这方面入手，观察脚胶是否老化。如果是老化，他可以及时更换。

5.门的密封条老化了

当汽车的密封部分老化时，它的有用性会大大降低，伴随着漏水和钻风。如果是冬天，冷风会随着缝隙透入车内，难度相当大。另外，如果密封件老化，会在车内引入轮胎噪音、风噪和周围车辆的声音，产生的噪音会非常大，严重影响司机和车内其他乘客的乘坐心情。如果发现车内噪音是由此引起的，可以去修理厂更换新的密封件，这样可以降低噪音。

据介绍，综上所述，都是维修问题，车主必须及时对车辆进行维修保养，降低噪音的概率。

发动机脚蹲坏了会发出什么表现

怠速方向盘抖动,车身抖动,车身共振声音大,加油丢油越明显。

原因如下：

发动机的支撑稳定的必要结构。如果支架有问题的，大多会造成发动机抖动，从而给车身产生共振，使整个车子都跟着抖。

因为发动机的主要结构，它将发动机与车身梁之间构成软连接，既能缓冲发动机工作时的震动，也能对发动机起到链接固定作用。

如果是皮带，特别是空调皮带有问题的话，你能听到的是在加速时出现的尖锐尖叫声音。

如果尖叫声并没有伴随任何其他问题，大多是空调压缩机皮带松了，和皮带轮高速摩擦的声音，这种还没啥问题，开到维修店里换个空调皮带就好。

另外一种尖叫声伴随着的是发动机的无力和抖动，这种情况可能是发动机本身的正时皮带出问题了，建议尽快千万最近的修车点更换，毕竟这种情况发展下去，可能会彻底摧毁发动机的。

扩展资料

检查方法：

先看发动机有无抖动症状，就怠速在那边，怠速不高，但感觉车身，方向盘抖的厉害，那你就要看一下机脚垫，有没有问题了。

晃一晃发动机，看有没有框动感，左边的机脚一般好看一点，上面东西较少；右边的话可能难看一些，因为上面有很多配件挡着。下面的话，上个架子也能看的出来。

总之：先看车子有无问题，怠速或加加油门，看发动机抖不抖。使劲晃一晃，看有没有旷量，实在不行那就一个个的看，也不是很费事，机脚垫坏的话，肉眼也能看的出来。

参考资料来源：凤凰网-牛野手把手教你如何检查汽车机脚

BBA紧凑型最优选，宝马1系125i，搭载2.0T四缸发动机

相比宝马3系，1系的外观更加精致小巧，同时尺寸也更加紧凑。在黑色运动组件的熏陶下，1系显得更像一台小钢炮车型。熏黑的主动式双肾进气格栅尺寸并不大，相比现在越来越大的双鼻孔设计，宝马1系看起来更加顺眼。搭配标志性的天使眼LED大灯和蜂窝下格栅，使其看起来更加神秘炫酷。即便它是宝马三厢轿车中尺寸最小的，也能够给人一种不好惹的感觉。

车舱虽然并不大，但麻雀虽小五脏俱全。并且相比3系5系的内饰，1系的内饰布局和屏幕尺寸等虽然都更小，但却显得更加精致细腻。经典机械仪表使战斗气息更加纯粹，搭配手感舒适的三幅式方向盘和鸡腿挡把，运动氛围直接拉满，这才是宝马应有的纯粹驾驶设计。

虽然1系是宝马入门车型，但在配置上一点都不含糊，因为宝马会在座椅上配备了一块腿托，并且非常明显的能看到有做过加厚加长处理，在驾乘过程中能够很好地支撑腿部。加上柔软且内凹角度较大的座椅，以至于即使开长途也不会觉得坐的太累。

后排空间很小，毕竟轴距轴距摆在这，家用是谈不上了，更适合刚毕业的小情侣两人出行。后备箱的容积倒是很大，同时宝马也没有备胎，利用起来的话装载空间还是很大的。

1.5T涡轮增压发动机，140匹的马力并不强劲，但拖动这台紧凑的小车还是足够的。7速湿式双离合变速箱换挡迅速，即使是三缸发动机，但动力的衔接和平顺性都还算不错，行驶过程中并不会感觉到明显的抖动。当然你如果对动力有需求，也可以选择125iM运动曜夜版，2.0T直列四缸发动机所爆发的192匹马力更加强劲。

短小的车身和优良的底盘调校使这台宝马1系更偏向于运动，方向盘轻盈，转向精准，车头指向性和车尾的循迹性都非常不错，即使高速过弯变道也不会感到明显的侧倾，适合追求操控的bimmer入手。

如果对动力不太满意的话建议上125i，那台2.0T发动机更加适合你，但如果想要家用还是3系5系吧。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车发动机机脚松了，会产生什么样结果要更换吗？

发动机悬置俗称机脚，是用来支撑发动机的，提供减震隔振作用。如果机脚松了，发动机会明显抖动异响，驾驶舒适性大打折扣。而且长时间过后，机脚螺栓受力可能会断裂，导致发动机脱落损坏，到时维修成本很高。

建议如果发现悬置有松动或者橡胶开裂了，发动机感觉明显抖动，则需尽快更换处理。

马6发动机支架有几个

马6发动机支架有三个，马6的发动机一共有三个机脚，分别是左，右和中后。

发动机共有三个支架，支撑着发动机和变速器，发动机左右各一个，中间的底部一个。支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

相关介绍

与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

汽车电动玻璃升降器原理是开关控制内部小电动机正反转，带动绳索，牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。

电动玻璃升降器的构成，它等同于同型手动玻璃升降器加上电机和减速器三部分的总成。与传统手摇式升降器相比，电动玻璃升降器具有运行平稳、调节方便、遥控自如等特点。

关于《发动机支撑杆》的介绍到此就结束了。