本篇文章给大家谈谈《常柴385发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么喷点启动液就能起动，不喷启动液不打不着火？常柴ZN390T发动机柴油机
• 2、常柴发动机390曲轴怎么安装
• 3、常柴390发动机一大油门就直突突是怎么回事
• 4、常柴390发动机的气门调整？
• 5、常柴390柴油机，怠速有敲缸声音，加大油门也有声音

为什么喷点启动液就能起动，不喷启动液不打不着火？常柴ZN390T发动机柴油机

发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。

第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。

（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。

（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。

（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。

很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。

常柴发动机390曲轴怎么安装

常柴发动机390安装曲轴的步骤如下：

1、在上轴承上涂抹发动机机油，并将曲轴安装到汽缸体上。在下轴承上涂抹发动机机油。检查数字标记，并将轴承盖安装到汽缸体上。在轴承盖螺栓的螺纹上和轴承盖螺栓下涂抹一薄层发动机机油。

2、暂时安装10个主轴承盖螺栓。

3、标记2个内轴承盖螺栓并以此为导向，用手插入主轴承盖，直到主轴承盖和汽缸体间的间隙小于5mm。

4、用塑料锤轻轻敲击轴承盖以确保正确安装，安装曲轴轴承盖螺栓。

常柴390发动机一大油门就直突突是怎么回事

怠速过低造成，由于柴油机为压燃式，因此怠速过低可能导致机器运转不稳。

可以尝试调整怠速，怠速不是一种速度，而是指一种工作状态，发动机在空档情况下转动成为怠速。怠速转速可以通过调整风门大小来调整高低。

在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

常柴390发动机的气门调整？

首先找到1缸压缩上止点，按照1-5-3-6-2-4-的做工顺序，第一次调整：1缸进排气门，5缸排气门，3缸排气门，6缸不调，2缸调进气门，4缸调进气门。转动曲轴360度，第二次调整：1缸不调，5缸调进气门，3缸调进气门，6缸全调，2缸调排气门，4缸调排气门！进气门一般调0.35mm，排气门一般调0.40mm！

常柴390柴油机，怠速有敲缸声音，加大油门也有声音

一般为气门间隙过大导致的气门异响，如果声音不大属于正常的！如果声音较大就要对发动机进行检修了，主要检查以下几个方面：1、拆开气门室盖检查气门摇臂的润滑情况；2、气门间隙是否过大，要及时调整；3、液压挺柱是否损坏；

关于《常柴385发动机》的介绍到此就结束了。