本篇文章给大家谈谈《10款途安发动机参数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、【车主点评:为居家实用为主的选择途安L 】
• 2、途安L四轮独悬配1.4T，它失败的原因在哪里？
• 3、大众途安L安全等级5颗星，1.4T动力，为何卖不出去？
• 4、2020款途安l参数
• 5、全新途安L来了，大7座只卖15.18万，家用MPV霸主要换位

【车主点评:为居家实用为主的选择途安L 】

#选车理由 选择这款车的原因，第一点是看中这款车的空间十分宽敞，比较符合我的购车要求，而且跟同级别的车相比提速也算快了

#最满意 对于这款车我最满意的当然是他的外观，外观看上去非常的时尚，车身线条也比较流畅，还有就是他的配置也比较丰富，性价比比较高。

#最不满意 对于这款车的内饰方面应该是我最不满意的地方，内饰看起来比较中庸，我个人会更喜欢一些比较有格调的内饰，不过总的来说还是可以接受的。

#空间 这款车的空间是真的非常宽敞，不管是前排还是后排，乘坐空间非常的舒适，不会感觉到压抑，后备箱的空间也十分的充足，可以放很多东西，家用非常好

#外观 这款车在外观设计上我也非常喜欢，外观设计非常的时尚，整车线条比例十分协调，灯组造型也比较新颖。

#内饰 对于这款车的内饰方面，个人觉得比较一般，中规中矩，是一贯大众的内饰风格，不过内饰布局设计还是比较合理的总体来讲还是能够接受的

#动力 这款车的发动机是1.4t涡轮增压发动机，搭配DCT双离合变速箱，所以在动力方面个人觉得家用足够了，超车也是比较轻松，动力源源不断，油门响应也比较灵敏

#操控 这款车在操控方面，个人觉得还是十分容易上手的，方向盘是电动助力的，高速的时候方向盘会变得沉稳，低速的时候又会变得轻盈。还有定速巡航系统非常的实用

#舒适性 这款车在舒适性方面跟人觉得也十分满意，首先座椅的舒适性非常不错，座椅的材质是真皮材质，还有多项调节方式，每个人都能找到自己最适合的坐姿，在车内也基本听不到什么太大的噪音，还有空间的舒适性也非常的不错

#油耗 这款车目前综合平均油耗是在百公里7.6升左右，个人觉得这个油耗相比其他同类型的车，还是比较省油的，可以接受这样的油耗

途安L四轮独悬配1.4T，它失败的原因在哪里？

大家都知道汽车市场的主流是轿车和SUV，紧跟其后的则是MPV，MPV车型是有轿车的舒适性，同样也有SUV这样的内部空间，所以MPV车型很适合用于商务接待，当然商务接待针对的是中高端MPV车型，低端MPV车型用途会更加广泛，所以五菱宏光、宝骏730等车型销量非常不错。

今天谈到是一款中端MPV车型，它整体性能还是非常不错，可是从销量结果来看，这款MPV又显得很失败，这款车就是大众途安L；大众品牌在国内的知名度最高，旗下其他车型销量是非常火爆，尤其是朗逸这款神车，虽然大众在轿车和SUV领域里表现非凡，但可惜的是大众在MPV领域里就变得很普通。

途安L是大众在国内生产的唯一一款MPV车型，在上市之初，大众对它是抱有很大的期待，可是市场结果却让大众很难堪；大众途安L跟别克GL6属于同一级别，但是在销量上，途安L还不如目前的3缸别克GL6，途安L发动机优于别克GL6，可是买它的人就是不多。

途安L是从德国大众引进过来，车身制造全是按照德国大众的标准，途安在欧洲汽车安全等级测试里是获得过5颗星的满分成绩，所以对于途安L的质量，我们还是比较肯定；途安L的长、宽、高分别为：4537/1834/1682mm，轴距为：2791mm，并且全系是采用6/7座布局，从参数来看，途安L的内部空间并不算优秀。

从动力上看，目前途安L只有1.4T的版本，采用的是大众EA211发动机，最大马力为150匹，传动方面全系均采用7挡双离合变速箱，最高的车速可以达到204KM；在底盘方面，途安L是采用四轮独立悬架，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是四连杆独立悬架，在行驶过程中舒适感还是不错的。

从销量上看，大众途安L是很惨淡，这两个月仅仅只保持1000辆左右的数据，这个对比同级别3缸发动机的别克GL6，那还是有很大的差距可言，大众途安L整体性能不错，可为何销量这么低呢？以下就是途安L的一些劣势，如果途安L把这些不足之处改掉，那么销量肯定可以超越别克GL6。

大众途安L车长4.53米布局6/7座，没有5座布局，所以途安L的内部空间狭小，最后一排很鸡肋；在传动方面，途安L是采用干式双离合变速箱，干式变速箱不易散热，故障率比较高；途安L没有配备胎，一辆车没有备胎，那就很没有安全感；最后一点，途安L的定价过高，在同级别车型里，途安L价格是要高于其他车型，这也是为什么有人宁愿选择3缸别克GL6的原因。如果途安L恢复5座布局，并且添加备胎，采用湿式变速箱，那么我想即使是这样的价格，买的人一样会很多。

大众途安L安全等级5颗星，1.4T动力，为何卖不出去？

大众品牌在国内知名度非常高，旗下热门车型有很多款，整体车型销量都很不错，当然也有销量低迷的车型，大众辉昂和大众途安L就是卖不动的车型；从定位来看，大众辉昂代表着大众最高的工艺水平，是属于一款豪车，因为大众车标不豪华，所以买的人少，这个也能理解，但是大众途安L卖不动，这个就跟大众自身有很大的关系。

大众也有卖不动的时候！安全等级5颗星，全系1.4T动力，败在价格；大众途安L现在真的属于卖不动的时候，从八月份的销量来看，仅仅只有1500辆，这还是大众品牌旗下的车型吗？其实在很早之前，大众途安是有销量过万辆，即使销量不过万，那么也会有四五千辆，可是如今销量是很难突破2000辆。

大众途安L整体来看是一款好车，在欧洲的汽车安全等级测试里，途安是获得过5颗星的满分成绩，在国内的制造工艺上面，途安L多处采用激光焊接技术，车身材料很多使用的高强度钢板，整车的框架是非常扎实，这样是导致价格变高的原因之一吧！

不过从另一方面来看，大众途安L又倒退了不少，现在的大众途安L全系搭载1.4T发动机，最大的马力是在150匹，要知道之前是有搭载1.8T的发动机。还有一个重点，就是途安L车身较短，只有4.5米，就是在这样的空间下，大众途安L还布局6/7座，这就使得第三排座椅很拥挤，其实这个倒没什么，但是大众就是不给途安L配合5座车型，真的感觉有毛病。

在传动上面，大众途安L采用的是7挡双离合器变速箱，可就这么一款变速箱，大众竟然采用干式变速箱，这辆车也不便宜啊！在车辆的备胎方便，新款也直接给取消了，虽然是防扎轮胎，但是给人还是有点担心；从底盘来看，途安L全系配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮多连杆式独立悬架。

如果说上面的一些缺点，很多消费者都能够勉强接受，那么在价格方面，绝大多数的消费者是不能够接受，这也是为什么途安L卖不动的原因所在；从厂商指导价来看，大众途安L的价格为14.18-19.98万，这个价格买同级车配置更高，并且也可以买SUV车型，所以途安L卖不动，主要是败在了价格。

2020款途安l参数

2020款途安l参数2020款 途安L （ 查成交价 | 车型详解 ）参数 p2019款途安l参数配置，参数：p1、3个排量共7款车型，按照配置级别来看的话，分别有1.6L手动风尚版、280TSI手动风尚版、280TSI自动风尚版、280TSI自动舒适版、280TSI自动舒雅版、280TSI自动豪华版和330TSI自动豪华版；按照排量来看的话，使用1.4T涡轮增压发动机的车型共有5款，使用1.6L和1.8T的车型分别就1款，咱们先看看配置最低的两款手动风尚版车型；p2、厂家为全新途安L提供了两款发动机，分别是大众EA211系列的1.4T发动机和EA888系列的1.8T发动机，应该说是采用了大众目前国产车型中最先进的发动机系列。变速箱方面，1.4T发动机将匹配5挡手动或7挡干式双离合变速箱；1.8T车型将匹配7挡湿式双离合变速箱；p3、底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊式后多连杆式悬架，制动系统采用四轮碟刹配置。其中底盘进行了多项的轻量化设计，车身成功减重62kg，对燃油经济性和驾乘感受都有提升。 @2019

全新途安L来了，大7座只卖15.18万，家用MPV霸主要换位

途安L终于改款了，2021款的新款途安L会不会带来惊喜呢？前不久，上汽大众正式上市了新款途安L，主要针对部分车型进行了一定的配置调整，价格区间为15.18-19.48万元。看来，家用MPV这一块，大众是铁了心一定要扎根进去了，新车在外观方面还是延续了老款的原汁原味，并没有进行过多的调整。

关键是内饰和配置方面，2021款途安L也没有什么令人惊喜的变化。内饰的风格和老款很有年代感。这次全系标配了8英寸中控液晶屏，并提供了手机互联映射（carlife、Carplay）功能，操控更智能化。配置方面，新车提供了诸如6安全气囊、胎压报警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示（高配车型）、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位（高配车型）等主流的科技配置，与同级别车型比较还能应付。

配置方面，乞丐版的配置较低，但是高配车型上则比较用心，相当于VIP客户。比如可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、无钥匙启动、第二排座椅支持前后和靠背角度调节、LED日行灯全系、电动调节和加热外后视镜及电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等均有配置。由此可见，大众根本就不想让你买乞丐版，因此最低配车型对于大众来说也就走了量，真正的销售还是中高配车型能带来利润空间。

作为一款MPV，座椅布局和座椅舒适度非常重要。新款途安L的座椅布局没有变化，座椅包裹则提供了仿皮和真皮两种材质，中高版本车型配备了前排座椅12向电动调节和加热功能，提升了舒适度。

动力方面，2021款途安L搭载了一台大众著名的EA2111.4T涡轮增压发动机，能爆发出150马力和250牛米的峰值数据，传动匹配7DCT变速箱。官方的0-100Km的加速度为9.3秒，足见其动力总成还是很不错的。双离合经过调校也有很大提升，平顺性和动力传输更加流畅。新途安L的底盘提供前麦弗逊+后四连杆独立悬架，高速行驶时也能得到有效横向支撑，滤震性能良好。

总结：途安L是大众的一款经典的MPV，不过由于一直以来保留了老气的颜值和不变样的空间其销量一直在下滑。虽然大众的影响力非常大，但在MPV领域，大众还算是新生代，未来如何，还是待市场验证！

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关于《10款途安发动机参数》的介绍到此就结束了。