本篇文章给大家谈谈《尼桑蓝鸟20发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、尼桑新蓝鸟发动机异响怎么回事？
• 2、蓝鸟用的是什么发动机？
• 3、东风日产蓝鸟怎么样？尼桑新蓝鸟买了有后悔的吗
• 4、2021款蓝鸟上市，符合国六b标准
• 5、日产蓝鸟是前驱动还是后驱动的？有什么优点？
• 6、2020款蓝鸟搭载的是什么发动机，动力怎样？

尼桑新蓝鸟发动机异响怎么回事？

发动机异响的话有很多可能。主要是看是什么异响什么地方还有是什么响声。一般异响的话都都是皮带轮异响，或者张紧器，发电机，水泵这些。这是皮带这一面的异响，如果是发动机里面想的话，可能是发动机气门间隙大了。还有就是发动机的内部结构发生了变化。这个就比较严重了。还有就是变速箱响。变速箱的话看你是手动的还是自动挡的。手动挡的话一般踩下离合。就没有声音，然后放开离合就有声音的话就是变速箱发响的。这个具体要检查了才知道，不是说你说一个异响，就能说出是哪里的问题。

蓝鸟用的是什么发动机？

您好，蓝鸟搭载了1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，搭载DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，技术先进可靠性强且具备同级领先的燃油经济性。

东风日产蓝鸟怎么样？尼桑新蓝鸟买了有后悔的吗

;作为一款为年轻人打造的三厢车，虽然销量上并不及大哥轩逸，但凭借独特的外观也讨好一部分消费者的心，与大哥一起占据很大一部分市场。但为什么尼桑新蓝鸟买了有后悔的，下面一起看新款东风日产蓝鸟怎么样。

造成买蓝鸟后悔的主要有几大原因：

1、中央扶手箱太短

全新蓝鸟的中央扶手箱几乎可以用短小精悍来形容，在驾驶的时候对肘部起不到任何支撑的座椅。内部的空间也小的可怜，几乎就是为了存在而存在，没有任何的意义。同时，门板的用料也极大的拉低了整车的档次感，大面积的塑料充斥着浓厚的廉价感。

2、底盘悬架太硬

全新蓝鸟的动力问题配不上它动感激进的外观造型，但是悬架的调教却和超跑有一拼。这里指的并不是悬架的响应速度和路感的反馈，而是单纯的硬，对于路面的颠簸几乎是照单全收。全新蓝鸟既然定位就是一款运动外貌的车，将悬架调教的和轩逸一样舒适的话更为合适。如此运动的调教风格，在1.6L的发动机面前，全都白搭。

3、后排头部空间太局促

全新一代蓝鸟为了向外观流线所妥协，极大的压缩了后排乘客的头部空间，只要身材稍微高大一点，就会显得特别尴尬。不过腿部空间倒是达到了和轩逸相同的级别，非常的宽敞，头部空间的尴尬，是腿部空间再宽敞也不能弥补。

4、配置太过于低下

蓝鸟的配置问题从动力上就能看出，并不是十分的丰富。在低配车型中，全新蓝鸟的所有配置朗逸一个也没有落下，而且像胎压监测装置、ESP系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等功能配置都是朗逸全系标配而蓝鸟只有在中高配车型中才有的，这些配置都是涉及到行车安全和驾驶辅助方面的 功能，非常的实用，这方面不该省的配置也是造成车主后悔的主要原因。

5、动力与外观不符

新蓝鸟购买人群主要是年轻消费者，气血方刚的年轻人对于动力的颜值的需求向来是放在首位的，但和其激进的外貌不同，蓝鸟全系所搭载的都是一台1.6L， 最大126马力的发动机，配合五挡手动以及CVT无极变速。蓝鸟是一款目标定位年轻群体的车型，但除了外观以及座椅较为舒适外，并无其他针对年轻消费者的吸引点了。

点评

尼桑全新蓝鸟虽然看上去非常的激进、动感，但实际表现并没有和日产旗下的轩逸差多少。只是为了满足年轻消费者，对外观的个性需求而已。同样是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，动力平顺，燃油经济性出色。与轩逸形成互补关系，至于蓝鸟的优缺点也是因人而异的，城市代步还算可以，你怎么看呢？

2021款蓝鸟上市，符合国六b标准

日产蓝鸟这是日产的王牌轿车了，在北京车展期间，2021款的东风日产蓝鸟也正式上市了，全新的蓝鸟目前推出的是2款车型，指导售价分别为12.59万元和13.39万元，对于全新的蓝鸟来说，整体的看点还是不少的。

整体的设计来说，蓝鸟采用的是日产经典的V-Motion设计风格，但蓝鸟前脸设计来说反而与逍客、奇骏等更为的相似，全新的蓝鸟前进气格栅以镀铬装饰条进行半包围设计，搭配全系标配的回旋镖式锐眼前大灯，从前脸来看还是较为犀利的。

作为一款紧凑型轿车，全新蓝鸟整体的长宽高是4683mm/1780mm/1465mm，轴距为2700mm。在紧凑型轿车中，如此的尺寸是正常的紧凑型轿车空间，但得益于本身，日产在舒适度方面的调教，整体的乘坐感受来说，蓝鸟确实有优势。

而内饰设计来说，全新的蓝鸟内饰设计还是可圈可点的，其就采用了D-Shape运动型多功能方向盘，搭配8英寸高清电容触控屏，配上环抱式运动座舱。在一些可看到的地方来说，确实在合资车领域中有自己的优势所在。并且为了提高整体的舒适度，全新的蓝鸟还支持手动6向座椅调节，舒适性确实可得到进一步的提升。在安全方面来说，其空调滤清器一样带有PM2.5过滤功能，可保护驾乘人员的安全。

在配置上来说，全新的蓝鸟一样有升级，其就拥有了智能语音控制功能，可语音控制导航、音乐、通讯、天气等，便捷度可提升。当然了，像盘刹，胎压监测，天窗等一样是拥有的。在合资轿车中，蓝鸟整体的配置还是正常的。

整体的性能说，蓝鸟搭载的就是日产的王牌HR16发动机，这款发动机来说可拥有最大功率为90kW，最大扭矩155N·m，排放也达到了国六b标准，并且来说全新的蓝鸟全系标配了CVT变速箱，入门即是自动挡。在燃油经济性上来说，全新的蓝鸟可做到百公里油耗5.2L，整体的燃油经济性确实不错。

对于全新的蓝鸟来说，目前来说竞争力还是有一定的，日产是大品牌，蓝鸟也是日产的王牌车型之一，加上超高的燃油经济性，蓝鸟这款车整体的竞争力还是不错的，这款车主要的竞争对手也将是大众速腾，福特福克斯等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产蓝鸟是前驱动还是后驱动的？有什么优点？

蓝鸟是前置还是后置日产蓝鸟是前驱车，这款车采用的驱动方式为前置前驱，作为一款跑车，这款车主要面向年轻消费群体。在当今的汽车市场中，紧凑型家用车一直是市场中最重要的部分。随着汽车生产技术的不断发展，汽车的外观水平也越来越受到消费者的关注。东风日产汽车公司推出的蓝鸟在外观水平上占有一定的优势。

该车采用运动型设计，注重年轻、时尚。该车配备了前雾灯、大灯高度调节等。说到车的侧面，该车的车身尺寸为4683MM*1780MM*1465MM。该车采用锐利的线条，车的侧面看起来非常时尚。采用大尺寸厚壁轮胎，给人一种很冷的感觉。尾部设计，尾部看起来非常干净清爽，尾灯看起来非常沉稳的感觉，整体布局让人印象深刻。

在外观方面，该车的前脸采用了家族式的设计理念。回旋镖式的LED日间行车灯与汽车前脸的进气格栅融为一体，整体前脸的识别度非常高。日产蓝鸟是一款前驱车，这款车采用的是前驱车的方式。作为一款运动型汽车，这款车主要面向年轻消费群体。这款车采用运动型设计，主打年轻、时尚。更多关于蓝鸟的信息。动力方面。该车采用1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW，最大扭矩为168Nm。

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2020款蓝鸟搭载的是什么发动机，动力怎样？

日产蓝鸟所搭载的HR16DE型号发动机是由HR16演变而来，采用全铝缸体，并且加入了DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术，相比之前动力更强油耗更低，噪音和震动也会随之更小，在同级车中表现比较抢眼。变速箱则使用了全新产品，这款CVT变速箱的箱体更小效率更高，最关键的是它加入了主动防滑技术，在起步时尽可能避免CVT带来的劣势，实际感受上也是如此。

关于《尼桑蓝鸟20发动机》的介绍到此就结束了。