本篇文章给大家谈谈《jlb4g14t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、G-INNOTEC和JLB-4G13T哪个发动机更好？
• 2、jlb-4g14tb发动机优缺点
• 3、JLB-4G14TB是什么发动机？
• 4、发动机jlb-4g13t的技术特点
• 5、JLB4G13T 是个什么发动机

G-INNOTEC和JLB-4G13T哪个发动机更好？

国产三菱4G15S发动机相比更好一些。

国产三菱4G15S发动机，该发动机匹配了德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。

JL474Q8型，排量为1301ml，并在原有的基础上增加了OBD功能，排放由原来的欧Ⅲ改为国Ⅲ标准。

jlb-4g14tb发动机优缺点

优点:提速爆发力好！发动机质量过关。避震相当不错！特舒适.提速虽然不怎么好！但高速性能好 。缺点:价格贵，材料通用性差。

这款发动机的代号是JLH-4G20TDB，诞生于吉利的罗佑工厂，其生产发动机的代号是JLH，而沃尔沃的发动机工厂代号为B4204，两者都供货给领克使用。

从参数上来看，这款发动机的最大功率是175Kw，最大扭矩是350N.m，和沃尔沃的T5系列十分接近，发动机排量都为1969ml，能够跑出6.8秒的零百加速，从消费者角度上来说这是一台足够出色的引擎。

涡轮增压发动机注意事项

按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。

由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

JLB-4G14TB是什么发动机？

JLB-4G14T，是吉利汽车研发的一款小型涡轮增压发动机（1.4T）。是目前较好的国内自研发动机。它采用了铝制缸体，运用了集成化设计理念。该款发动机采用了最新的单侧VVT的进气设计以歧管喷射技术、主流的废气涡轮增压技术。在1500rpm时即可输出最大90%左右的扭矩，而低惯量小涡轮的采用减少了在起步阶段涡轮的延迟。

发动机jlb-4g13t的技术特点

特点：动力强,省油,环保。

拓展：

1、简介：

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

2、基本结构

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

（1）气缸体

水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。

a、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差。

b、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。

c、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

JLB4G13T 是个什么发动机

这是一款1.3T涡轮增压发动机，在国产中还算可以的。特点：动力强,省油,环保。

这款发动机就是最近大热的吉利所属的发动机，它自主研发的1.4T涡轮增压发动机在我国可是非常厉害的，最大马力更是能达到133Ps之多，另外，这款发动机的稳定性也很棒，经济型也很出色，比之长安系列的话，性价比要超过它太多了。

扩展资料：

JLB4G13T是一款1.3T涡轮增压发动机，涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

参考资料：百度百科-发动机

关于《jlb4g14t发动机》的介绍到此就结束了。