本篇文章给大家谈谈《vv7发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、起亚KX7有望崛起！全新索兰托官图解析
• 2、起亚kx7，2.0T，2.0L，2.4L分别加多少机油？
• 3、起亚KX7是什么发动机
• 4、起亚kx7和索兰托l哪个好
• 5、起亚KX7 怎么样？值得买吗？
• 6、起亚kx7是什么发动机

起亚KX7有望崛起！全新索兰托官图解析

起亚索兰托概况

索兰托（Sorento）为起亚汽车的全球车型，7座中型SUV，之前以整车进口的方式在国内市场销售。索兰托在中国的市场表现一直不甚理想，2017年3月，基于老款索兰托平台打造的东风悦达起亚KX7上市，即国产版索兰托，KX7刚上市时月销量800余台，随后市场表现又一度低迷。

日前，起亚汽车亮相其第四代全新索兰托，基于现代和起亚共享的全新平台打造。其在车身尺寸、外观和内饰设计、智能配置与动力组合方面都与第三代索兰托有较大变化。同时，距2017款起亚KX7上市已三年有余，全新索兰托的亮相也意味着全新起亚KX7即将到来，它的产品力如何？我们依托官图进行解析。

外观解析

全新索兰托的“虎啸式”进气格栅经过了重新设计，巧妙的融合了大灯组，视觉效果横向拉伸；同时，车头较多的平直线条使车辆在道路上显得更宽、更气派。

新车的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距2815mm。

新平台下，车长增加10mm轴距却增加35mm，形成更短的前悬和后悬，让车辆造型更接近“四轮四角”，车身更显修长。同时，A柱后移30mm，整体造型更给人以蓄势待发的力量感。

侧面和车尾同样以平直线条为主。笔直的腰线从头灯贯穿车门延伸到尾灯，辅以车尾锋利的线条与车头的平直设计相呼应；新的垂直尾灯环绕车身侧面，连同笔直线条修剪的后保险杠，共同增强其硬派SUV视觉效果。

总之，四平八稳的造型比较符合国内消费者对大尺寸SUV的欣赏眼光。

内饰解析

2002年第一代起亚索兰托为乘客提供一个实用、健壮的空间，18年后，第四代起亚索兰托为乘客提供更富视觉冲击力、更理想和更舒适的空间。

氛围灯可以从仪表盘和门板上发出柔和的光线，创造一种休息室般的感觉和更大的空间感。

12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏可提供更多的娱乐和数码功能；更软的内饰主材料，辅以混合金属装饰，皮革装潢和浮雕缎面让内饰档次感骤然提升。

配置层面依旧是起亚汽车惯有的高水准：前碰撞预警系统（FCA）、盲区检测（BVM）、自适应巡航（SCC）、车道保持辅助（LFA）、高速公路驾驶辅助（HDA）等L2级驾驶辅助装置有所配备；手机无线充电、BOSE音响、自动大灯和自动雨刮也都没有缺失。

空间解析

第四代起亚索兰托的车长比汉兰达短80mm，轴距却长了25mm，实际客舱空间非常可观。其2815mm的轴距，7座车型的后备厢容积最大可达821升；5座车型的后备厢容积最大可达910升。

第二排座椅的前后位置可较大幅调节，其在第三代索兰托调节幅度的基础上增加45mm，第二排和第三排乘客可更合理的分享腿部空间。

7座车型采用2+3+2的座椅布局，第三排座椅靠背可五五分放倒，第二排座椅靠背可四六分放倒。

站在车尾，可通过按键一键放倒第二排座椅靠背。从官图可看出，第三排提供了USB接口，空调单独控制和水杯架，可满足正常乘车需求。

动力解析

动力方面，新车提供混合动力、汽油和柴油三种动力组合。

混合动力为1.6T涡轮增压发动机和44.2kW电动机结合，匹配6挡自动变速箱，系统综合功率为230Ps，峰值扭矩350N?M；针对欧洲市场提供了柴油版和汽油版，柴油版为2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力202Ps，峰值扭矩440N?M，匹配8速湿式双离合变速箱；汽油版为2.5T涡轮增压发动机提供，最大马力277Ps，峰值扭矩421N?M。

全新索兰托国产后，我们能买到的全新起亚KX7可能为混合动力版。

全新索兰托的越野性能好过同级竞品汉兰达。因为全新索兰托的四驱在有中央差速器的同时也具备后桥差速锁，扭矩分配更自由，脱困能力相对更强。

竞品车型

从产品力来看，全新索兰托（即全新起亚KX7）和汉兰达有接近的空间表现、不弱的配置水平、时尚的外观和相对更豪华的内饰、更为丰富的动力组合及更强的四驱性能。

从价格来看，现款2017款起亚KX7售价17.98万-27.68万，相较于国产汉兰达23.98万-32.58万的售价小有优势。如果全新起亚KX7依旧保持2017款的价格水平，确实有值得期待的性价比。

小编总结

有七座需求且品牌并非选车第一要素，更看重性价比的消费者应关注这款新车。同时，全新索兰托、国产起亚KX7正式上市的时间也会受到疫情影响，之前网上预估的上市时间会有所推迟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚kx7，2.0T，2.0L，2.4L分别加多少机油？

不建议你采用国产美孚、嘉实多、壳牌润滑油，都不建议。原因是这些国产外资品牌的润滑油，都是按照中国的标准生产的，硫、钙等物质严重超标。这一点是德国测试对比之后证实过的。

起亚Kx7，2.0T，发动机是从韩国进口的，产地是首尔南部的华城市。韩国车，主要用的是SK润滑油。那么SK到底比美孚之类的强还是差呢？实际上，SK三类基础油占据了全球超过50%以上的市场份额。SK是美孚、嘉实多、壳牌基础油的长期供应商，主要是北美和欧洲市场。

国产壳牌 欧洲壳牌（基础油来源之一是韩国SK）

所以，选用SK高级润滑油，是最佳的选择（基本没假货，还便宜）～

实际上，韩国市场上，SK也是长期的销量第一。

至于机油的型号，看保养手册即可。不用听别人瞎说什么30还是40，无根据的意淫而已！发动机又不是他们研发的，他们怎么知道用什么型号的机油最好？？？

起亚KX7是什么发动机

起亚KX7其实就是进口的现代索兰托基础上改款的车型，汽油的话肯定要搭载2.4排量自然吸气发动机，至于柴油的2.2排量发动机是否会引入国内就不好说了。

起亚kx7和索兰托l哪个好

起亚全新中型SUV——KX7在广州车展正式发布，新车将极大提升起亚在国内SUV市场的实力。新车上市时间则望在定于明年3月。

新车内饰采用全新设计，新车搭载一块悬浮式多媒体中控屏，下方依次是空调出口以及双区自动空调控制区。另外，车内还采用类似碳纤维材质装饰条装饰。此外，新车还配备一键启动等配置。

车内座椅靠背肩部位置采用了菱形网格设计，主副驾驶座两侧还带有厚实的腰托，至于乘坐体验究竟如何，还需等到实车体验时才能知晓

新车内饰风格走的是简洁的路线，全黑配色给人豪华、典雅的感觉。中控屏两侧和空调面板上的按钮不多，便于驾驶者操作。

从官图上看，KX7为主驾驶座一侧车窗提供了一键升降，后视镜还可自动折叠。后排空调出风口和电源接口两个功能可满足后排乘客的基本需求

KX7为主驾驶座一侧车窗提供了一键升降，后视镜还可自动折叠。后排空调出风口和电源接口两个功能可满足后排乘客的基本需求。

全景天窗在KX7上并未缺席，该配置如今算是很常见的了。KX7最大的特点是配备了7个座椅，第三排椅背可完全隐入地板下形成宽敞的储物空间。

虎啸式进气格栅是起亚最典型的家族化设计之一。外部配置上，未来该车将会配备自适应巡航、全景摄像头、无钥匙进入等。

侧面造型看起来有些保守，整体风格依然协调，视觉上和索兰托L相比似乎并没有太多差异。

动力方面，起亚KX7有望分别搭载2.4L发动机及2.0T发动机，传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。此外，部分车型将配备四驱系统。四个字套路点评：“符合定位”，以之前索兰托的调性来说，并无太多技术亮点，但胜在扎实可靠。

起亚KX7 怎么样？值得买吗？

起亚KX7是一款专为中国市场打造一款中型SUV车型，基于老款索兰托平台打造的中型SUV，KX7共有2.0L/2.4L/2.0T三种动力，售价区间为17.98-24.48万元之间，其中2.0L/2.4L车型为5座版，2.0T车型则为7座版。这个价格明显是偏高了，不过现在终端优惠大概有三万左右，还是非常划算的。

外观上，前脸部分依旧延续了起亚虎啸式的家族化设计，尤其和KX7的大灯搭配起来，看起来真的挺凶的，仿佛在说“你瞅啥”。相较于前脸，尾部显的不那么个性，比较饱满敦厚。这样的造型年轻人以及中年人其实都能接受。

内饰上一眼给人的感觉比较成熟稳重，并没有年轻个性的感觉。标准的家用车氛围，不过悬浮式的中控屏幕以及仿木纹饰板至少让内饰不那么单薄，中控台顶部使用大量的硬质塑料，看上去没什么问题，不过千万别用手摸，因为触感会让你失望。但配置该有都有甚至可以说是异常丰富，这也是这款kx7的优势之一，记忆座椅、车道保持、盲区提示开关、左右座椅的加热和通风、方向盘加热等等功能应有尽有。

毕竟是个7座SUV，拥有七个座位是这台KX7的核心卖点之一，坐进七个成年男子人是没有问题的，但是第三排坐垫比较薄，高度也低，有一点像坐在板凳的感觉。并且第三排头部空间也差，如果是长时间乘坐并不轻松。要是放倒后面两排，可以形成一个接近纯平，两米左右进深的空间，完全可以当个小货车使用了。

动力方面共有2.0L/2.4L/2.0T三种动力，传动系统都匹配6挡手自一体变速箱，其中2.0L版本最大马力163匹，2.4L最大马力为188匹，2.0T最大马力为241匹。其中最低配的2.0L的版本可以说是拉低售价的存在，没有7座就算了、配置也低，动力也平平淡淡仅仅够用，并不推荐购买。如果7坐并不是硬性需求，2.4L的版本还是较为推荐的，配置非常丰富，动力也足够。而且目前价格优惠。而2.0T的版本，低扭表现很不错，动力储备也足够，油门的脚感以及底盘调校以及转向手感都是典型家用车的设定，虽然车身块头不小，但平时加速超车不会让人起急，作为家用代步也非常舒服。

起亚kx7是什么发动机

对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如起亚kx7用的是什么发动机？相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧。

这款车采用三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机和2.4升自然吸气发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率177kw，最大扭矩353 Nm，最大功率转速6,700 rpm，最大扭矩转速1450到3,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率120kw，最大扭矩203 Nm，最大功率转速6,800 rpm，最大扭矩转速4,700 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

2.4升自然吸气发动机最大功率138kw，最大扭矩241 Nm，最大功率转速6,700 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

起亚kx7是一款中型suv。这款车的车身尺寸很大，车内空间也很大。

但是这款车的销售价格很便宜，这款车的指导价是17.98万元到27.68万元。

关于《vv7发动机怎么样》的介绍到此就结束了。