本篇文章给大家谈谈《君威好还是迈腾好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克新君威和大众迈腾哪个好？为何迈腾的销量会这么高？
• 2、迈腾和君威哪个更好？
• 3、别克君威和大众迈腾，怎么选？
• 4、迈腾与别克君威推荐买哪款？
• 5、迈腾和君威怎么选 ，哪个更值得入手？

别克新君威和大众迈腾哪个好？为何迈腾的销量会这么高？

单以变速器而言，迈腾2.0T变速器分成2个版本，一个低功率版本，一个大功率版本，拿大家迈腾2.0T低功率版本发动机而言毫无疑问无论在性能或是主要参数上面比不上别克君威的2.0T的发动机性能好。如果以大家迈腾2.0T大功率版本发动机而言，它俩实际上旗鼓相当，以主要参数而言别克君威的2.0T发动机更高过迈腾的2.0T发动机，可是具体性能而言和行驶可靠性而言大家迈腾会比君威还行点。

在奢华感和舒适感及其充实的配制等层面别克君威是强过迈腾的，整体而言君威的性价比高比迈腾高些。可是迈腾的平稳性能和安全驾驶体验感及其汽车保值率和乘用室内空间等层面又要比君威更强，因此如何取舍还要根据你本人更在乎哪方面了。可是买车不仅仅看的是发动机和变速器这种关键部件及其性能主要参数，也有他们的总体配搭性能的可靠性，安全驾驶体验感，及其汽车保值率等各个领域全是必须考虑到的。

在奢华感和舒适感及其充实的配制等层面别克君威是强过迈腾的，整体而言君威的性价比高比迈腾高些。可是迈腾的平稳性能和安全驾驶体验感及其汽车保值率层面又要比君威更强，因此如何取舍还要根据你本人更在乎哪方面了。而目前大家的涡轮增压车型所安装的变速器，全是双离合器，大家迈腾2.0t车型安装是指7速干式离合器变速器，

尽管非常好的克服了长期性低速档肠蠕动行车非常容易超温的难题，也有着一定的汽车涉水防护力，但低速档时也是有挫顿。单论发动机和变速器，迈腾和君威没有可比性！迈腾的发动机变速器惨败！大家发动机1.2t1.4t1.8t2.0t百分之百中后期比较严重发动机烧机油！迈腾2.0t还需要分多少输出功率，扭距输出功率大马力都干不过君威！一个是最差的双离合变速器一个九at变速箱。唉差别很大！

迈腾和君威哪个更好？

迈腾。

动力方面：迈腾搭载1.4T以及高低功率的2.0T三款发动机，最大功率分别是150Ps、220Ps、186Ps，峰值扭矩分别是250Nm、350Nm、320Nm；别克君威搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是169Ps、237Ps，峰值扭矩分别为250Nm、350Nm。

迈腾的特点

侧面车身线条流畅且简洁，车窗周边的镀铬装饰，提升了几分应有的精致感，显得很高级。其车身尺寸长宽高分别为：4865mm/1832mm/1471mm，轴距为：2871mm，这样的车身数据表现，相较于同级别车型而言，一汽大众—迈腾还是具有一定的优势。

所以在实际空间表现方面，后排不管是腿部空间还是头部空间，正常成年人的身高是不会感到有所拥挤，加上较为柔软的座椅，提升了几分应有的舒适度。只不过，后排地台中间的较高凸起，对于中间的乘客来说并不是非常的友好，值得一提的就是，后排座椅支持按比例放倒，从而一定程度上增加了空间的利用率。

别克君威和大众迈腾，怎么选？

别克君威，舒适性、内饰、操控、空间各方面完胜。

君威的运动性可玩性是比较高的。它整个的设计还是挺高的，保留了上一代的风格，虽然说他还是有点偏家用，但是它整体风格还是运动多一点。

1、迈腾：迈腾基于德国大众汽车公司的帕萨特B6而设计打造。

2、探岳：探岳基于欧版Tiguan而设计打造。

别克车型的优点：

优点：

1、舒适度还是不错的，较同价位车型来说有一定优势。

2、外观多以时尚为主，内饰比较有动感，配置也比较丰富。

3、性能也在同级轿车中占领先水平。

4、整体质量大于同级车型，有良好的稳定性和高速表现。

5、车身坚固，内部空间也很大。

缺点：

1、别克汽车的油耗较同排量车型是略高的。

2、保养费用稍微高点。

3、空间不是很有优势。

迈腾与别克君威推荐买哪款？

迈腾与别克君威推荐买迈腾。别克君越有着自己的优势，比如环绕式座舱、更加庞大的身段、运动气息越发明显等等，而迈腾在改款后对内外饰做了优化升级，无论是气场还是时尚感都得到了明显提升，无论从豪华感还是商务出行的身份象征来看，都不亚于君越。

从丰富程度来说，迈腾当之无愧的高性价比之选，结合终端巨大的优惠扶持，以及两者在性价比方面的对比来说，还是迈腾380TSI豪华型更值得关注。

迈腾产品亮点：

1、设计：

全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计，以恢宏气度诠释时尚美学，让设计美学与豪华质感融合。它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。

2、科技：

一直以来，迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词，全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技，FPK数字化液晶仪表、第三代ACC高级自适应巡航、360度全景泊车系统等多项C级车专属的高端科技在B级车上加持，再次前瞻智能用车潮流。

3、动力：

全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术，动力系统全面升级，并与油耗兼顾，将节能环保进行到底。首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾，可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车，实现了驾控乐趣和舒适性的随心转换。

4、平台：

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，以衍生性更强的核心模块为基础，允许对前悬、后悬、悬架等进行不同组合。不仅优化了空间布局，轻量化设计更是为降低油耗贡献了力量，引入约20项创新科技配置，同样得益于MQB平台优势，驾驶者感受非凡的驾控体验，也提升了新车价值。

5、体验：

全新一代迈腾宽适的后排更可媲美C级商务车，再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能，最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度，再次树立B级三厢车的新标杆。

迈腾和君威怎么选 ，哪个更值得入手？

全新君威综合实力更好的，随着别克君威在动力系统的优化越来越好，经济燃油性得到了提高，选择君威性价比也会更高，在同级车里面，别克君威的性价比一直都是比较高的。

1、外观方面

全新君威外观大量融入家族全新的设计语言，在保证运动感的同时保持了稳重的气质。扁平的车头加上进气格栅、LED日行灯、前包围镀铬装饰等等细节，全面体现出全新君威富有张力的前脸造型，突出运动特质的同时还兼顾了气质升级，尺度拿捏到位，这样的君威他更能抓住年轻人的眼球。

新款迈腾的进气格栅和前包围设计变化明显，具有更高辨识度。内部灯组提供全LED矩阵式Matrix前大灯组，包含内外双模块、流水式转向、12+32独立控制LED光源等。

2、动力方面

君威有1.5T和2.0T两款发动机可选，前者最大输出马力为170，功率和扭矩分别为125KW和252N·M，后者最大输出马力261，功率和扭矩分别为192KW和350N·M。

迈腾搭载的1.8TSI+7速双离合变速器，排量更大，动力更好，而且整套动力总成都是完全的舒适性取向，除了2、3挡之间切换偶尔会有一点点小的顿挫。

3、配置方面

君威内饰的改变也很大，换装了新的家族式风格的君威与高一个级别的君越内饰很像，相比现款豪华感明显提升，又通过层次和用料的不同与君越区别开。

迈腾在内饰依然保持了大众车一贯以来的“刻板”，制造工艺很精致，但整体设计依然大量充斥这平直的线条，风格上仍然以成熟、稳重为主。

关于《君威好还是迈腾好》的介绍到此就结束了。