本篇文章给大家谈谈《c4世嘉最高时速多少》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪铁龙c4世嘉途中踩刹车后需要猛踩油门是什么问题
• 2、雪铁龙世嘉与c4世嘉有什么区别？
• 3、求助，C4世嘉天冷发动机故障，打不起火
• 4、雪铁龙c4世嘉多高转速时介入涡轮增压
• 5、雪铁龙世嘉与c4世嘉有什么区别
• 6、C4世嘉怎么样？值得买吗？

雪铁龙c4世嘉途中踩刹车后需要猛踩油门是什么问题

这种情况应该说是属于，自然吸气发动机的通病，在踩刹车以后再上加速，可能要把油门踩的很猛才行，他主要的原因是，他行车电脑不升挡，它是保持低档高转速。因为电脑判断，他可能认为你在上坡，这个时候你只需要，将你的油门松开，然后再踩下去就可以了。

雪铁龙世嘉与c4世嘉有什么区别？

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别: 一、c4世嘉和雪铁龙世嘉的1.6l发动机是同一款ec5发动机,不烧机油。 二、c4世嘉是世嘉的新一代产品,主要是外观的变化,内饰的大改观。 三、世嘉没有esp,c4世嘉有。 世嘉需要2000转的转速,正常跑得3000转,c4世嘉换装的6速自动大幅改观

求助，C4世嘉天冷发动机故障，打不起火

造成这种情况有几种原因，电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。

1，电瓶亏电。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

2，汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

3，点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

4，气门结胶。冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖。

5，排气管结冻。外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

雪铁龙c4世嘉多高转速时介入涡轮增压

现在发动机都是低速涡轮增压了。一般在1500转介入工作

希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！

雪铁龙世嘉与c4世嘉有什么区别

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别：

一、c4世嘉和雪铁龙世嘉的1.6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。

二、c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。

三、世嘉没有esp，c4世嘉有。

世嘉需要2000转的转速，正常跑得3000转，c4世嘉换装的6速自动大幅改观，转速相较老款能下降500转左右。

外观：

1.前脸改为贯穿式

2.侧身更加流线

3.尾部造型不一定更美观，但尾灯更加漂亮。

4.车身高度降低。

内饰：

1.中置仪表盘（头条黑必黒项目）更改为常规仪表盘。

2.方向盘（头条黑必黒项目）更改为常规方向盘。

扩展资料

2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定为“世嘉”。

7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。

2011年，东风雪铁龙世嘉带着冠军的光环，对品牌理念进行了全新演绎—— “冠军是一种生活态度”。谁说冠军一定要上赛场？拥有乐观的精神，热爱并追求美好的生活，努力在自己喜欢的领域做到最好，这就是一种冠军的生活态度。

2013年1月15日，新世嘉CNG上市，这是东风雪铁龙在紧凑型汽车市场成功推出新爱丽舍CNG车型后推出的又一款车型，其售价为11.78万元。目前CNG车型使用上由于相对汽油车成本低廉，在国内广泛应用于出租车市场上。此次推出的新世嘉CNG整车全部享受原厂质量担保。

参考资料：百度百科-世嘉 （雪铁龙世嘉汽车）

C4世嘉怎么样？值得买吗？

东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。

C4世嘉的车身在车顶、车侧和前后位置都布置了超高强度防撞梁，同时各个部位经过精心设计，巧妙地结合在一起，构建成一个太空舱式车体结构，形成360°全方位防护。

车身底部中间位置布置有4根纵梁，加上车身两侧的2根纵梁，光车身底部就有6根纵梁，这6根纵梁保障了车厢底部的强度。

从车厢内来看，两根横梁与中间凸起加强筋构成网格结构，进一步提升车身刚度。从照片中不难发现，这几根加强梁材质颜色与周围车身颜色不同，这是因为其采用了热成型超高强度钢材质。

在车顶位置，三根横梁由加强筋构成，抗压能力强，在车辆发生翻滚时，这三根横梁与A、B、C柱搭配，可以快速分散撞击力，抑制车顶变形。

车身底部、侧面和顶部加强梁构成了基本骨架，车门则让这个骨架更加完善。东风雪铁龙设计的“安全门”采用了自锁系统，当车辆发生侧碰时，车门处的销钉会伸出，与车身连为一体，保障安全。

在主动安全方面，东风雪铁龙C4世嘉配备有博世第九代ESP车身稳定系统，盲区监测等功能也出现在其配置单上。

在操控方面，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂，搭配非线性阻尼减震器，为车辆提供了良好的操控安全。

在品控安全方面，东风雪铁龙C4世嘉供应商都来自一流品牌，质量能够得到保障。另外，东风雪铁龙集团内部还执行有严格的企业标准。

汽车生态安全正逐渐引起广大消费者的关注，消费者对于车内空气质量要求越来越严格。东风雪铁龙工厂设置有VOC（可挥发性有机气体）实验室，专门用于检测车内空气质量。实验室内顶灯可以模拟各种天气下的日光照射情况，其最高可以让车内温度达到40℃。除此之外，实验室内还配备有烤灯，其可以让车内温度达到80℃。试验人员会采集不同环境下车内的空气，进行化学分析，检测空气质量是否合格。

综合来看，东风雪铁龙C4世嘉是一款安全性非常高的一款车，作为家用来说是一个不错的选择。

关于《c4世嘉最高时速多少》的介绍到此就结束了。